คำตอบที่ 1
      

คำตอบที่ 2
       http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=8560


ลองดูข้อมูลเก่านะครับหรือปรึกษาพี่แกดู หรือติดต่อคุณโยเรนเจอร์ครับตามกระทู้นี้ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11527


ส่วนรูปผมพึ่งวาย สายไฟจบไปเมื่อ 2 วันก่อนเอง แรงมาดีมากครับ กดเป็นดึง เกียร์น่มมาก 2j vvti เรือนไมล์ เข็มหน้ามือรางตรงครับ เวลาใช้งานเหมือนกันเรือนไมล์ ฟอร์จูนเนอร์เลยครับ ตัวนี้แรงใช้ได้ครับ รถ แกรนดิส 4 ประตู ขับ 2 ยาง 30 นิ้ว เฟืองเดิมครับ

คำตอบที่ 3
       - หวัดดีพี่ตาลเดี่ยวครับ ผมkkk จ.เลย ครับ ตอนนี้ผมเป็น 2 เจไม่โบ ครับ ต้าด้า 4x2 เฟืองท้าย 4.222 ปลายดีมาก(ไม่เคยกดหมด) แต่ตีนต้นพอได้แต่ไม่มีดึง เลยอยากถามว่าคันนี้เป็นเฟืองท้ายตัวไหนครับ

คำตอบที่ 4
       เห็นใน Web Link บอกว่าเค้าใช้
8/39 ความเร็วปลาย 180 (8/37 ได้ความเร็วปลาย 160)
แล้วพอมีท่านใดบอกได้ไหมว่ารถผมใช้เฟื่องหน้าเท่าไร เฟื่องท้ายเท่าไรอยู่นะครับ
STARDA ปี 97 นะ
ถ้าเปลี่ยนไหม่แล้วยังเป็น ลิมิเต็ด อยู่ไหมครับ
ต้องเปลี่ยนทั้งหน้าหลังเลยไหมครับ
(ถามกระทู้หนึงเอาให้คุ้ม)

คำตอบที่ 5
       ลืมบอก รถผม STARDA 4x4 ปี 97
ยังรอคำตอบจากทุกท่านนะครับ

คำตอบที่ 6
       ผมก็ยังใช้ 2เจไม่โบ ยังเป็นเฟืองท้ายเดิมอยู่ที่ 4.6 ออกตัวดีแต่ท้ายอั้นๆ ใจหนึ่งก็อยากเปลี่ยนลง4.222 แต่ใจหนึ่งก็เสียดายลิมิเต็ทในเฟืองท้ายครับ

คำตอบที่ 7
       4.222 เนี่ยมันเท่าไรนะครับ อย่างเช่น 8/39
แล้วรู้ได้ยังไงครับ ว่าใส่แล้วปลายจะมาครับ คุณเหมียว

คำตอบที่ 8
       STARDA ปี 97 เฟืองเดิมๆ 11:51 ครับ อัตตราทด 4.636

ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้าย ต้องเปลี่ยนทั้งหน้า-หลัง ครับ...

ซื้อแบบไม่เต็ดมาก็ได้ครับถูกกว่า แล้วมาให้ช่างประกอบเข้ากับเต็ดลูกเดิม ส่วนลูกหน้าก็มีขายแบบเฉพาะบายศรี กับเดือยหมู แต่ให้เป็นชุดเดียวกันน่ะครับ ...แล้วก็ให้ช่างประกอบเหมือนกันคัรบ...

คำตอบที่ 9
       8:39 = 4.875

ครับพี่..

คำตอบที่ 10
       แล้ว 4.222 ละครับ

คำตอบที่ 11
       รถคุณ sor ตอนนี้ใ 2 j ชนเกียร์ 4m4m เดิมใช้มั๊ยครับ

ตอนี้อาการน่าจะออกตัวไม่ค่อยดี ปลายได้ไม่น่าเกิน 130-140 เปล่าครับ

สนใหญ่ที่เห็นกัน ก็คงต้องทำตามพี่ strad-tron ครับ คงต้องไปเล่นขนาดเฟืองหน้าหลังที่ 7/37 ของมิตซูครับ เท่ากับทด 5.28 ครับ เพราะเฟืองท้ายเดิมๆของ j คือ 4.1 กับยางขนาด 225/50/16 หรือบ้างทีก็ 205/60/15 แค่นั้นเอง เวลามาวางรถเราถึงต้องทดตามขนาดยางที่ใหญ่ขึ้นและต้องเอาอัตราทดของเกียร์เดิมๆเรามาคำนวณด้วยครับ แต่ยังไงก็คงไม่จื้ดจ๊าดเท่ายางเล็กๆครับ และบอดี้เราก็หนักเอาเรื่องครับ แต่ถ้าเป็นเจโบละน่าจะสนุกกว่านี้ครับ




ส่วนเฟืองท้าย 4.2 จะมากับ strada ขับ 2 ครับแบบคันที่คำตอบที่ 2 คันนี้ลง 2jvvti เฟืองท้าย 4.2 เดิมๆยาง 235/70/15 ต้นมาดีเพราะเป็น vvti แต่ปลายวิ่งได้แค่ 140 ตอนนี้เข้าสูตรคำนวณออกมาต้องคบกับเฟืองท้าย 4.61 จึงจะงามครับ แต่ถ้าเป็นเฟืองขับ 2 คงต้องไปเล่น 8/39 เลยเท่ากับ 4.8 เพราะมีของ

ลองศึกษาดูครับ

คำตอบที่ 12
       สำหรับ strada จะใส่ไมล์ j แนะนำตัวนี้ครับ ไมล์หน้ามืดแบบเข็ม ใช้ลูกลอยเดิมได้เลย แต่งกรอบน้อยมากๆครับ เวลาทำงานจะคล้ายตัวฟอร์จูนเนอร์เลยครับ

คำตอบที่ 13
      

คำตอบที่ 14
       รูปนี้แค่จับวางลงไป ในช่องเดิม วางได้เลย ยังไม่ได้ตบแต่งเลย ได้เห็นไฟตอนเลื่อนคันเกียร์ด้วย แถมไฟถอยยังมีเสียงเตือนด้วย เวลาเปิดไฟหรี่ ไฟจะลดระดับลง ไมล์ความเร็ว วัดรอบ ความร้อน เกจ์น้ำมัน ใช้ได้หมดครับ ไฟชาร์จ น้ำมันเครื่อง ไฟประตู สรุปมีทุกอย่างที่ไมล์เดิมมีครับ 5555555

คำตอบที่ 15
       ของผมเครื่องเดิม ๆ 2500 VGT 4x4 8/39 ครับเปลี่ยน 8/37 วิ่งดีขึ้นครับ
ต่อมาเปลี่ยนเครื่องเป็น 2j เฟืองท้าย 8/37 วิ่ง 180 ยาง 265/70/16 ความเร็วจริงเท่าไหรไม่รู้ ช่วงปลาย 140 ขึ้นช้าจนถึง 180
ต่อมาเปลี่ยน 7/37 ทลุ 180 แต่ความเร็วจริง 160 วัดกับ GPS เปลี่ยนยาง 265/75/16 ได้ต้น
ปรึกษา คุณโย จะเปลี่ยนเฟืองเกีร์ย ได้เฟืองท้าย 11/51
ของเครื่อง 2800 ได้ต้น ปลาย

คำตอบที่ 16
       แล้วตกลงว่าผมจะใส่เท่าไรดีครับ
STARDA 4x4 วาง 2J ไม่โบ ชนเกียร์ 4m40 เดิม
ตอนนี้ใส่ยาง 31 อยู่
พอจะช่วยคำนวนให้หน่อยได้ไหมครับ

คำตอบที่ 17
       ลองวิ่งดูก่อน ครับว่ามันลื่นไหลดีหรือเปล่า เครื่อง 4m40 เฟืองท้าย หน้าจะ 11/51 เกียร์ของ 4m40 หัวหมูกับเสื้อเกียร์เป็นชิ้นเดียวกันเปลี่ยนเฟืองเกียร์ได้
ผมได้จากการเรียนรู้ของจริง ไม่มีสูตรคำนวน
จาก ประสบการณ์ที่ผ่านมา ผมว่ามันไม่คุ้มกับการที่เปลี่ยนเครื่องเพื่อมาใช้ gas เพียงคิดว่า gas ราคาถูกแต่ราคาค่าซ่อมแพงตามมา ปัญหาเรื่องความร้อน เครื่องพังขึ้นเขาทางชันไม่ไหว พัดลมไฟฟ้าเจอน้ำท่วม ใบพัดหัก

คำตอบที่ 18
       ขอบคุณทุกท่าเลยครับที่ให้คำแนะนำ

คำตอบที่ 19
       .....ปัญหาเยอะขนาดนั้นเลยหรอพี่ stra-ton ...ท่าจะต้องทำการบ้านใหม่แล้วเรา

ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ครับ....

คำตอบที่ 20
       ผมไม่ทราบว่าเพื่อนๆ พี่ ๆ ที่เปลี่ยนเครื่อง แล้วมีปัญหาบ้างไหม สำหรับผม เรื่องการระบายความร้อน เยียบ 150-170ยาวๆ ท่อน้ำแตก พังไป 1 เครื่อง ขึ้นดอยอินทนนท์ พังอีก 1เครื่อง ขึ้นพระตำหนักเขาค้อ มีกลิ่นครัชไหม้เลยไม่ขึ้น มาขึ้นภูทับเบิกได้ (11/51) ลุยน้ำใบพัดลมไฟฟ้าหัก การวางเครื่องควรวางให้ใส่พัดลมเครื่องได้ เมื่อพัดลมไฟฟ้าเสียเครื่องไม่พัง

คำตอบที่ 21
       ผมลง2JZ แต่มีผู้แนะนำให้เอาแผงแอร์หลบไปไว้ใต้ท้อง(เจอท่านผู้รู้ที่ร้านแก๊สแถวปทุมฯ) ใช้หม้อน้ำเดิมๆ+พัดลมไฟฟ้า2ตัว ขึ้นเขาค้อหลายรอบแล้วไม่ฮีทครับ แต่มาเมื่อปลายกันยา51 ไปทำงานที่จ.ตาก ขากลับมีรอยน้ำยาหม้อน้ำซึมๆแถวตะเข็บไฟเบอร์ กลับมาเลยไปซื้อหม้อน้ำแบบ2ช่องฝาทองแดงมาเปลี่ยนแค่2500บ.(ไม่รวมค่าเปลี่ยน) ทดสอบขึ้นเขาอีกปรกติเหมือนเดิมครับ

ปัญหากวนใจผมคือรู้สึกเฟืองท้าย(เดิมๆ4.6)มันทำให้อั้นๆปลายอยู่ครับ

คำตอบที่ 22
       ไม่ทราบว่า K. เหมียว ทำความเร็วปลายได้เท่าไรนะครับ

คำตอบที่ 23
       ของผมก็ลง 2 j vv มาเหมือนกันครับ แต่ตัดขับ 4 ออกเหลือขับ2 แทน ใส่ยาง 235/70 15 ครับ วันนี้เอาไปเปลี่ยนเฟืองท้ายมา เดิมติดรถตอนแรก11/51 หรือ 4.63ต้นไม่มี-ปลายไม่มีตอนแรกลง 9/41 หรือ 4.5 ต้นมาบ้าง-ปลายไหลแต่หมดไว้ กลับมาเปลี่ยนลง 8/39 หรือ 4.8 ต้นมี-ปลายไหล กลับมาลองเปลี่ยนลง 7/37 หรือ 5.2 ต้นมาดี-ปลายหมดไว้ กินน้ำมัน ความร้อนขึ้นเร็ว เลยกลับไปใช้8/39 หรือ 4.8 ครับ ผมว่าควรจะคิดถึงน้ำหนักของตัวรถด้วยครับ ที่ผมใช้8/39 เพราะอาจจะกลับไปใช้ ยาง 265 อีกจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนเฟืองบ่อยๆครับ

คำตอบที่ 24
       ของผมจีวากอน วาง1 jz bo เฟื่องท้ายเดิมๆวิ่งดีครับไม่มีอืด ขึ้นเขา ด้านซ้าย จังหวัดเลยมา 2 รอบแล้วครับ

คำตอบที่ 25
       รู้สึกว่าตอนนี้ เฟื่องเดิมของผมจะมี เสียงหอนละ
เป็นไปได้ไหมที่ว่าว่าเครื่องไม่ mat กัน

คำตอบที่ 26
       เดิมๆก่อนเปลี่ยนเครื่องหอนไหม ต้นขึ้นเร็ว และปลายไหลไหมครับ เฟื่อง ขับ 4 ของมิตซู มีให้เล่นไม่มาก เหมือนค่ายอื่น ติดต่อ คุณโย เรนเจอร์ ขอลอง 8/39 ไม่ดีไม่เอา
(ข้อมูลรถเกียร์ ของ 4d56 + 11/51 ยาง 265/75/16 ไมล์ค่อนข้างตรงมาก กิน lpg 1.80-2.00 บาท/กม. ต้น/ปลายไหลดี)

คำตอบที่ 27
       คิดว่าน่าจะมาจาก เฟื่องมันห่าง เห็นคนแถวบ้านผมบอกมา
จะต้องถอดออกมาตั้งหน้าเฟื่องใหม่
ปรกติแล้วเฟื่องท้ายจะต้องมีอายุต้องตั้งความห่างของเฟื่องด้วยไหม

คำตอบที่ 28
       แล้วตัว2800ขับสอง วาง1boเกียร์ออโต้อ่ะคับควรใช้เฟืองท้ายเบอร์อะไร เอาทั้งต้น+ปลาย190++ยาง235/50/17กรุณาช่อยตอบหน่อยน่ะคับ

คำตอบที่ 29
       http://www.clubjz.net

ลองดูในนี้ซิ แต่ปกติก็เฟืองเดิมกัน ขับ 2 4.2 เปล่าถ้าจำไม่ผิด

แต่ยาง 235/50/17 ต้องคำนวณใหม่ครับ

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=6293

คำตอบที่ 30
       คำตอบ 27 ของผมขับ 2 เวลาเปลี่ยนเกียร์จะดัง กึก แถวเฟืองท้าย ( ยอยกากบาทเปลี่ยนแล้ว ตุ๊กตาเพลากลางเปลี่ยนแล้ว ) ใช่ระยะห่างเฟืองท้ายหรือเปล่า ซ่อมประมาณเท่าไร รถอายุ 10 ขวบ

คำตอบที่ 31
       น่าจะใช่นะครับ เฟื่องท้ายน่าจะห่าง ต้องลองปรึกษา คุณโยด้วยนะครับ
ของผมรื่อทำเอง
ค่าแรง ไม่มี
ค่าน้ำมันเฟืองท้ายแบบ ลิมิเต็ด 3 ขวดๆละ 120 บ.
ผมเปลี่ยน ซีลกันฝุ่น+ซีลเพลาข้างด้วย (เปลี่ยนซะเลยไหนๆรื่อละ) จำราคาไม่เคยได้
น่าจะ ซีลกันฝุ่น 80 บ. ต่อวง ซีลเพลาข้าง 50 บ. ต่อวง
แต่แน่ใจนะครับว่าดังมาจากเฟื่องท้าย
รถคันเก่าผมเปลี่ยนทำอย่างแล้ว...............ไม่หาย
ทำเฟื่องท้าย..............................................ไม่หาย
งงอยู่พักหนึ่ง.........คิด.......คิด.......
ก็มาจบที่ฟันเฟื่องหัวเพลาสึก ( หัวเพลากลางที่สวมเข้ากับเกียร์)
ไปเชียงกงพอจำได้ว่าราคาประมาณ 260 บ.
เปลี่ยนเสร็จหายเลยครับ
ยังไงลองฟังความคิดเห็นจากท่านอื่นด้วยนะครับ
ของผมจากประสบการจริง

คำตอบที่ 32
       ผมเป็น 4G63T ใชเฟือง 11/51 เดิม ยาง31x9.5 ใช้ซักพัก ครัชระเบิดเลยครับ กินข้าวลิงมาหลายมื้อแล้ว เลยเปลื่ยนเฟืงมาเป็น 7/37 รู้สึกว่ารถ เบา และวิ่งลื่นขึ้น ประหยัดแก๊สด้วย สามรถใช้รอบเครื่อง ได้ 7500 รอบ เต็มกำลังของเครื่องยนต์ แต่ไม่รู้ว่าหลังจากนี้อะไรจะพังแทนครัชหรือเปล่า