คำตอบที่ 1
       หรือเป็นปกติของstrada
หรือคันอื่นเขาไม่เป็นกัน
หรือ...เหงียบ....

คำตอบที่ 2
       ของผมก็เป็นครับ....

ไม่โขมงเหมือนไฟใหม้....
แต่ใกล้เคียงล่ะครับ..

เส้นทางแม่ฮ่องสอนเช่นกันครับ

คำตอบที่ 3
       บางคนก็แนะนำให้เช็คปั๊ม+หัวฉีด
แต่รถเพิ่ง 60,000โลเองก็ไม่น่ามีปัญหา
ถ้ามีปัญหาทางศูนย์ก็น่าจะแนะนำมาแล้วเพราะเข้าศูนย์ทุกๆ 5,000โลอยู่แล้ว
รถเก่าผม nissan ใช้กว่า 200,000โลก็ยังไม่เคยเช็คปั๊มเลย ก็ไม่เห็นดำมากขนาดนี้
รบกวนผู้รู้ ช่วยแนะนำด้วยครับ........

คำตอบที่ 4
       ควันดำ - ควันดำปี๋ น่าจะเป็นเอกลักษณ์ประจำตัวStrada ทุกคันนะขอรับ เนื่องจากระบบห้องเผาไหม้ของเราเป็นแบบ Swirl chamber มิใช่ Direct injection
คงจะถามต่อว่า แล้วเจ้า Swirl chamber กับ Direct injection ในอีซูซุ ต่างกันไง ไปอ่านคำตอบที่77 ตามนี้ดู
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?page=3&id=12025
คุณหนุ่มกระโทกตอบไว้ชัดเจนครับ ผมใช้Strada มาสองคัน แต่เป็นเครื่อง2500(4D56) กดคันเร่งทีไรดำปี๋ใครตามหลังจะส่งเสียงสรรเสริญกันทุกคัน เคยขับจากเชียงรายมาเชียงใหม่แถวแม่เจดีย์ ขึ้น-ลงเขาควันดำโขมง พี่ชายขับโตโยต้าตามหลังตกใจนึกว่ารถผมไฟไหม้ ผมชอบนะควันดำเนี่ยเป็นข้อดีอย่างหนึ่งเอาไว้ไล่เจ้าพวกTAXIที่ชอบขับจี้ท้ายติดกันชนได้ดมควันรถผมไปหลายคัน ลงเกียร์ต่ำแล้วลากกดคันเร่งหนักๆควันออกมาอย่างกับปลาหมึกพ่นพิษ เห็นส่ายหน้าแล้วรีบแซงไปหลายคันแล้วมาตามก้นอยู่ได้ เลยเจอของดี ผมไม่เคยแต่งปั้ม หรือทำปั้ม วิ่งเป็นแสนโลทำใจยอมรับง่ายกว่า ไม่เสียตังค์ ควันดำมันก็มีประโยชน์นะครับ

คำตอบที่ 5
       ผมก็เป็นคับเห็นจนชินแล้วถ้าไม่เห็นซิแปลก...เมื่อเสาร์-อาทิตย์ขึ้นเขาท้อ..เฮ้ยไม่ใช่เขาค้อโอ้มายก็อดดำปิ๊ดปี๋เลย...

คำตอบที่ 6
       ควันดำเครื่องอืดหรือไม่มีกำลังเนื่องจากการระบายไอเสียไม่ดีปั๊มหัวฉีดจะทำงานเกินกำลังเรียกรอบช้าและมีปัญหาควันดำตามมาผมเองเคยมีปัญหาควันดำเร่งไมขึ้นแก้ใขโดยเพิ่มท่อช่วยระบายไอเสียโปรเจคของพี่วิรัลก็โอเคนะลองโทรไปที่ 0851599129 จะได้รับคำแนะนำครับ www.wirunner.com่ี้

คำตอบที่ 7
       ผมเคยวิ่งไปแม่ฮ่องสอน 2 รอบ ขึ้นทางแม่มาลัย มาลงทางแม่สะเรียง ใช้ strada 2800 4 * 2 ควันก็ไม่ดำนะครับ

คำตอบที่ 8
       อาจเกิดจาก ใช้น้ำมันไปโอดีเซล บี 5 หรือ เจอน้ำมันเถื่อนสีเขียวครับ ลองเปลี่ยนเติมปั๊มที่น่าเชื่อถือดู ผมใช้ esso ก็ดีควันน้อย พวกนี้วิ่งทางเรียบก็ดำเลยถ้าใช้ ไปโอ บี5

คำตอบที่ 9
       เช็คพวกกรองอากาศหรือไม่ก็ปรับตั้งแรงดันหัวฉีดดูครับ แรงดันอาจตกการฉีดน้ำมันไม่เป็นฝอยครับ

คำตอบที่ 10
       ของผมตอน 70000 ก็เป็นครับ ผมนำเข้าเช็ด PUMP ช่างบอกว่า เปลี่ยนกรองอากาศก็หาย ผมเลยเปลี่ยน ราคา 180 บาทหายครับ ทุกวันนี้ผมเปลี่ยนที่ ทุก 20000 ครับ

คำตอบที่ 11
       รถผมไม่ใช่ มิตซูบิชิน่ะครับ แต่เป็น isuzu ได้ทดลองใช้สารเพิ่มประสิทธิภาพ น้ำมันหล่อลื่นครับ ได้ผลค่อนข้างดีมากเลย ไม่มีคัวนดำแม้แต่นิดเดียว
หากใครมีปัญหาเรื่องควันดำหมดห่วงได้เลย ช่วยลดมลพิษ และลดโลกร้อนอีกด้วย และอีกอย่างน่ะคับยังช่วยลดความร้อนในเครื่องยนต์ ได้ดีมากเลย ปกติวิ่งรถ ประมาณซัก 100 กิโลเมตร เคยสังเกตุหรือไม่ว่าฝากระโปรงรถ ของเราร้อนหรือไม่ และร้อนแค่ใหน ผมบอกตรงๆเลยคับเมื่อก่อนผมเจอปัญหาแบบนี้ แต่ตอนนี้หมดห่วงครับ ใช้สารเพิ่มประสิทธิภาพ น้ำมันหล่อลื่น ตัวนี้มันมหัสจรรย์มากเลย ลองพิสูตรด้วยตัวเองน่ะครับจะสามารถพูดได้เต็มปากอย่างที่ผมกำลังบอกกับทุกๆ คนที่รักรถครับ

คำตอบที่ 12
       สาเหตุ ของการเกิดควันดำ ซึ่งเนื่องมาจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์นั้นมีสาเหตุหลายประการ เช่น น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ กรองอากาศอุดตัน ทำให้อากาศเข้าไม่เพียงพอ ปรับแต่งปั๊มหัวฉีดไม่เหมาะสม หัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดทำให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นฝอยละเอียด การออกแบบห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ และการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด

ในรถยนต์แต่ละคันอาจมีควันดำออกมามาก เนื่องจากสาเหตุใดสาเหตุหนึ่ง หรือหลายสาเหตุรวมกันดังกล่าว ดังนั้นการบำรุงรักษาและการปรับแต่งเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมจึงเป็นหัวใจสำคัญอย่างยิ่ง


การแก้ไข

1. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลา
2. ตรวจดูหม้อกรองอากาศ ถ้าอุดตันมีฝุ่นจับมากให้ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนใหม่ (โดยปกติจะเปลี่ยนทุกครั้งเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง)
3. ตรวจสอบกำลังอัดของเครื่องยนต์ ถ้าต่ำกว่าปกติจะต้องซ่อมโดยเปลี่ยนแหวนลูกสูบหรือคว้านกระบอกสูบ
4. ปรับแรงดันที่หัวฉีดให้ตรงตามกำหนด และหัวฉีดต้องฉีดน้ำมันเป็นละออง ถ้าหัวฉีดปรับแรงดันไม่ได้หรือฉีดน้ำมันไม่เป็นละอองให้เปลี่ยนชุดหัวฉีดใหม่
5. ตั้งปั๊มหัวฉีดที่ความเร็วรอบต่าง ๆ ให้จ่ายน้ำมันตามกำหนด ถ้าหากปรับตั้งไม่ได้ เนื่องจากลูกปั๊มสึกหรอมาก ให้เปลี่ยนลูกปั๊มแต่ละชุดใหม่
6. หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด และควรขับรถอย่างนิ่มนวล

คำตอบที่ 13
       ขอโทษนะครับนอกเรื่องหน่อยนะครับอยากทราบว่าเครื่อง4M40 ขายได้ราคาเท่าไหร่ครับไม่ไหวแล้วครับจะวาง4g64+CNGครับขอบคุณครับ

คำตอบที่ 14
       ควันดำกับการขึ้นเขาของ4M40 เป็นเรื่องปกติครับ ของผมGwagonก็เป็น ขึ้นทับเบิกดำซะ แต่พอลงโบว์ไป ขึ้นดอนอินทนนท์แบบไม่มีปัญหาไม่ต้องลากรอบ และที่สำคัญควันไม่ดำอีกต่างหากครับ