คำตอบที่ 1
       เคยเช็คปั๊มหัวฉีดมาบ้างยังครับ... ถ้าไม่เคยแนะนำ เช็คปั๊มครับ คาดว่าแกนเพลาปั๊มน่าจะสึกแล้ว เวลาเครื่องเย็นน้ำมันเครื่องจะรั่วเข้าปั๊มได้ ถ้าทิ้งไว้ต่อไปอีกคือถ้าสึกมากกว่านี้อีก อาการจะสตาร์ทตอนเช้าควันจะขาว+ทิ้งไว้อีกสักครู่จะดับ แล้วต้องสตาร์ทอีกสักพักถึงจะติด ถ้าไม่เร่งรอบคาไว้ก็จะดับอีก ต้องเร่งไว้สักพัก พอเครื่องเริ่มร้อนถึงจะปกติ สตาร์ทชึ่งเดียวติด

รอฟังคำตอบจากท่านอื่นๆด้วยน่ะครับ

คำตอบที่ 2
       ตามน๊อตว่าครับ......หมดไป 7000 บาท ครับ......แกนสึก + ลูกเบี้ยวแตก ทำให้น้ำมันเครื่องซึมเข้าไปครับ.....

คำตอบที่ 3
       สตาร์เครื่องตอนเช้าจะมีควันขาวออกมาด้วย แล้วสตาร์ยาวขึ้นด้วยเปล่าครับ แต่ถ้าเครื่องร้อนไม่เป็น ลองแบบเสียเงินน้อยๆก่อนนะครับ เช็ดหัวเผาก่อนว่ามีขาดบ้างเปล่า ระบบหัวเผาทำงานหรือเปล่า เพราะถ้าขาดจะให้ช่วงอากาศเย็น จะสตาร์ติดยากช่วงนั้นนำมันจะฉีดเข้าไปในหัวเผาไหม้เยอะมากกว่าจะติด พอติดช่วงแรกจึงเผาไหม้ไปหมดกลายเป็นควันขาวชั่วขณะครับ ลองเช็ดเบื้องต้นก่อนครับ ถ้าไม่หายค่อยต่อไปที่ปั๊มครับ ลองดูครับ

คำตอบที่ 4
       ไช่เลยครับ. ตาม คห.1เลย รถผมเป็นมาแล้วและก็ขายไปแล้วเช่นกัน ตอนนี้เปลี่ยนเป็นขับสี่ครับ แต่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก แต่ชอบเข้ามาอ่านกระทู้ครับได้ความรู้มากเลย

คำตอบที่ 5
       ผมเคยเช็คปั้มหัวฉีดมาแล้วครับประมาณ 1 ปีครับ ตอนนี้เวลาสตาร์ยาวขึ้นจริงๆครับกว่าจะติด มีอยู่ครั้งนึงเคยสตาร์ขึ้นมาแล้วมีเสียงดังแก๊กๆ ยาวๆ เหมือนเสียงอะไรรูดสักอย่างครับ แล้วต้องสตาร์ใหม่ถึงจะติดครับและเวลาสตาร์รถจะสั่นมากๆครับ ผมเพิ่งเปลี่ยนยางแท่นเครื่องมามันไม่น่าจะสั่นได้ขนาดนี้อะครับ ขอให้รถผมอย่าเสียเยอะเลยนะครับ เงินยิ่งหายากๆอยู่ ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ให้คำตอบ่นครับ

คำตอบที่ 6
       ถ้าสตาร์ทแล้วสั่นนั้นแหละ(ตอนเครื่องเย็น)ยิ่งใช่เข้าไปใหญ่ครับ แต่ทุกอย่างมีทางแก้แต่ต้องใช้เงินครับ
ผมอยู่แพร่มีใครอยู่แป้บ้าง ยกมือขึ้น

คำตอบที่ 7
       ผมเคยเป็น start ติดยาก ควันขาว หัวเผาเสียครับ มักจะเป็นตอนเครื่องเย็น อากาศเย็นครับ