คำตอบที่ 1
       ขายรถทิ้งซื้อรถที่มี turbo ดีกว่า เพราะ
1 ราคารถรุ่นนี้ ในตลาด ราคา 3 แสนเศษ
2 ราคา เครื่อง 4m4o Turbo เกือบแสน
3 ค่าวางเครื่อง wiring สาย ก็ เป็นหมื่น
4 เกียร์ รวมทั้งเกียร์ Transfer ของเดิม ไม่ Match เครื่อง Turbo . Cost ?
5 Diferential หน้าหลัง Cost ?
รวมๆแล้วมากกว่า 70% ของราคารถ

สรุปแล้ว ขายคันนี้ 300000 แล้วเพิ่มเงินอีก 200000 ก็จะได้ Gwagon 2800 turbo evolution ปี 2004-2005 น่าจะคุ้มกว่า

คำตอบที่ 2
       โอเวอร์ฮอลเครื่องเดิม ไม่เกินสามหมื่นได้สภาพเกือบ 100% แล้วติดเทอร์โบดีๆ อีก 20000 - 30000 บาททุกอย่างจบครับ ไม่ต้องซื้อรถจีแวกอนใหม่เสียเงินอีกสองแสนไม่คุ้ม จีแวกอนรุ่นใหม่สุด แตกต่างก็แค่มีม้า 120 กว่าม้า วงเลี้ยวก็ยังกว้างเหมือนรถรุ่นเก่า ที่นั่งหลังก็นั่งจริงจังไม่ได้ ผมเองก็ใช้ตัวจีแวกอนไม่มีเทอร์โบ เกียร์ออโต้ แต่ได้ไปติดเทอร์โบมาแล้ว และเดี๋ยวนี้ไม่เคยรู้สึกอิจฉาพวก จีแวกอนรุ่นหลังๆ ที่มีเทอร์โบเลย เพราะไม่ต่างกันแล้ว ถ้าจะซื้อใหม่ก็ปาเจโรสปอร์ตไปเลย ต่างกันเยอะมาก เอาแค่วงเลี้ยวก็คนละเรื่องกันแล้ว....ครับ

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับ ตงต้องหาความชัดเจน
ในทุก ๆ ด้านก่อนครับ แต่ก็ยังประทับใจใน จี-วากอน
อยู่ครับ ขอบคุณอีกครั้ง

คำตอบที่ 4
       ติดต่อคุณตาลเดี่ยวเลย เดี๋ยวดีเอง 0819449674

คำตอบที่ 5
       ผมพึ่งไปเปลี่ยน ชุดโซ่ราวลิ้น และอุปกรณ์ต่าง ๆ สายพาน ปั้มน้ำ วาล์วน้ำ วิ่งมา 182,000 กม. ครับ ค่าของ + ค่าแรง ไม่เกิน 17,000 ครับ สนับสนุนใช้เครื่องเดิม ผูกโบ ทำปั้ม ดีกว่าครับ และมีอีกหลายค่อย ๆ หาข้อมูลหรือถามเพื่อน ๆ ที่มีประสพการณ์ตรงหลายคน