คำตอบที่ 1
       คำว่า คุ้ม ไม่คุ้ม มันตอบกันยากครับพี่ มันอยู่ที่มุมมองของแต่ล่ะท่าน
ค่าใช้จ่ายบวกลบแล้วก็ใกล้เคียงกัน..ความแรงที่ได้มาคงไม่ต่างกัน (โบ สแตนดาร์ด) เท่าที่ลองมา

ทำเครื่องเก่า ก็ไม่ต้องยุ่งยากไปซื้อเครื่อง เลือกเครื่อง เลขเครื่องก็เดิม ประวัติการใช้เราก็รู้อยู่ว่าเครื่องเราสมบูรณ์แค่ไหน มีปัญหาไรบ้าง หรือไม่มี

ซื้อเครื่องใหม่ สิ่งที่ได้มาก็เป็นเครื่องเทอร์โบตั้งแต่เกิด โบ ฝา ลูก ข้อ มันน่าจะได้เปรียบกว่า แต่ใช้มาเท่าไหร่ไม่รู้ โซ่ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยหรือเปล่า ถ้าเลือกดีตาถึง ก็ได้เครื่องสดสมบูรณ์ คุ้มค่า

อย่างของผมตอนแรกก็เครื่องเดิม 2800ไม่โบ ไปหาชุดเทอร์โบ TF035 มาจากเชียงกง มาติดตั้ง ทำปั๊ม ทำท่อ... ความแรงที่ได้มาก็อย่างว่าครับ
" รู้งี้ติดนานแล้ว " ยังกับลงเครื่องใหม่ ขับสนุกขึ้นเยอะ เร่งแซงไม่ต้องลุ้น... แต่แล้วความคึกคะนองก็เป็นเหตุทำให้ ฝาสูบ ลากลับบ้านเก่า...
ไปหาฝาสูบที่เชียงกง ก็แพงเหลือหลาย สองหมื่นกว่า เลยกลับมานั่งคิดเอาไงกับชีวิตดี แล้วก็ตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องใหม่ 4M40T ห้าหมื่นกว่า ที่ฝาครอบวาล์วเขียนว่า 140ps. วางมาเสร็จก็ไม่มีปัญหาอะไร มีก็แค่ระบบหล่อเย็นนานๆเข้ามีน้ำสนิมออกมา ก็เลยใส่น้ำยาล้าง ก็หมดปัญหา...

ก็ลองตัดสินใจดูครับ ว่าพอใจแบบไหน รอฟังความคิดเห็นท่านอื่นๆด้วยน่ะครับ..

คำตอบที่ 2
       พี่ not&nooi ชุดเทอร์ TF 035 ยังอยู่มั้ยครับ ขายต่อมั้ยครับ

คำตอบที่ 3
       ถ้าได้>>เครื่องสด สภาพดี<<ก็ยกใหม่คับ บอกขายเครื่องเก่าพร้อมเลขยังได้เงินมาตู๊ตัวใหม่ รึถ้าเอาเลขเดิมก็ได้เครื่องใหม่ก็ราคาลงไปอีกเสียค่าตอกไม่เกิน2500.- ช่วงนี้เครื่องเก่าไม่มีเลขไม่มีเกียก็ยังขายได้18000+

ยกไม่ยกขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายอย่างรวมถึงเงินในกระเป๋าด้วยคับ ลองตัดสินใจดูนะ

คำตอบที่ 4
       ล่าสุดผมก็ยัดท่อนล่างตัวเทอร์โบโดยใช้ฝาเดิมปะกบ เลขเดิม ค่าใช้จ่ายก็เบาเข้า

เรื่องเครื่องใหม่ลองปรึกษาk.โย เค้าอาจหาเครื่องสดๆแถมรับปะกันให้อย่างน่าพอใจ

คำตอบที่ 5
       ผมวางมาแล้ว แนะนำว่าซื้อยกเกียร์มาเลย ถ้ามาแต่เครื่องไม่จบ คลัชไหม้ เกียร์พัง

คำตอบที่ 6
       ขายไปแล้วครับ คุณ art