คำตอบที่ 1
       พี่ๆท่านใดมีร้านแนะนำละแวกใกล้ๆ ช่วยด้วยนะครับ

คำตอบที่ 2
       มาพังอะไรแถวนี้ใกล้ผมอะดิ

แย่ถึงแย่ที่สุดคับน็อตพูเล่หน้ามีปัญหา เท่าที่รู้น่าจะต้องซ่อมใหญ่โดยการยกเครื่องออกมายกข้อส่งโรงกลึงเพื่อทำเกลียวใหม่ งานนี้งานใหญ่เข้าล่ะคับแค่น็อตตัวเดียว

แก้ปัญหาเฉพาะหน้า..ไม่รู้ว่าเกลียวเละขนาดไหนคับลองวิ่งหาน็อตตัวผู้เกลียวเดียวกันที่ยาวกว่าเดิมเล็กน้อยมาไขอัดเข้าไปแต่อย่าให้ยันนะ เผื่อเกลียวในๆยังมีดีอยู่บ้าง ใส่น้ำยากันคลายไปด้วยก็ดีน่าจะพอช่วยได้บ้าง วิธีนี้อาจได้ผลรึไม่ผมก็ไม่แน่ใจมันเปนการแก้ไขเฉพาะหน้าอะ นึกได้แค่นี้ก่อน เด๋วมีไอเดียใหม่จะมาบอกอีกที

รึโท 084-7000678 เผื่อช่วยไรได้บ้างไม่มากก็น้อยคับ

คำตอบที่ 3
       อีกนิดนึง ค่าของ+ค่าแรงแพงมาก ช่างมันจิงๆคับงานนี้แล้วไอ้ช่างคนเดิมมันแนะนำต่อว่าไงบ้างคับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากครับพี่ที่ให้คำแนะนำ
ช่างคนเดิมบอกว่าทำไรไม่ได้คุณก็หาคนทำเอาใหม่แล้วกัน มันบอกผมแค่เนี่ยอะครับ

คำตอบที่ 5
       ตัวนี้เปล่าครับ ราคา1650 ผม เปลี่ยนมามันหลุดเป็น2ส่วน ไม่ได้หลุดที่แกนเพลาเหมือนคุณ

คำตอบที่ 6
       ไม่ใช่ครับมันเป็นตัวที่อยู่ด้านล้างครับ ตัวใหญ่สุดครับ ราคาผมไปถามร้านอะไหล่ แพงสุดอยู่ประมาณ 1050 บาท อะครับ ขอบคุณนะครับ ที่แนะนำ

คำตอบที่ 7
       รถผมเคยเป็น2ครั้งครับครั้งแรกของผมจะเป็นที่ล่องลิ้มที่ตัวพู่เลมันเฟิกเปลี่ยนไปใช้ได้พักใหญ่เป็นอีกครั้งที่2เป็นที่ล่องลิ้มข้อเหวี่ยงกับพูเลด้วย สุดท้ายต้องยกเครื่องออกมาเอาข้อเหวี่ยงส่งโรงกลึง เรื่องลากรถ ก็พอที่จะถอดเพลากลางออกก็น่าจะลากได้ไกลๆ

คำตอบที่ 8
       ของผมโชคดีที่เจอก่อนที่มันจะพากินข้าวลิง ก่อนนี้มีเสียงดังเหมือนสายพานแตกก็ขับไปเรื่อยหลายวัน พอดีจะเดินทางไกลก็เลยเอารถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเช็ตเบรคเลยบอกให้ช่างดูให้ด้วย ตอนแรกเค้าบอกสายพานมันคนละเบอร์ก็เลยเปลี่ยนแต่ยังมีเสียงดังเหมือนมีอะไรขูดๆที่นี้ครับพี่น้องกระเด็นออกมาเลยมูเลย์หน้าเครื่อง สรุปมันแตกครับ เปลี่ยนแล้วหายเป็นปลิดทิ้ง แต่ตอนมันยังไม่หลุดมันไปเสียดสีกับหน้าเครื่องเป็นลอยห้องเครื่องกับไปแล้วเลยรอดตัว ตัวละ 1700 นิดๆที่ศุนย์ a.c.t ต้องขอบคุณช่างด้วยเพราะเค้าไม่ทิ้งงานหาสาเหตุจนเจอไม่งั้นไอ้หวังตายแน่. หัลงจากวันนั้นผมต้องเช็คทุกอาทิตย์เลย กลัวครับ.

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำตอบนะครับ

คำตอบที่ 10
       ของแท้มียางรับแรงกระชาก1000บาท ของเที่ยมเหล็กทั้งดุ้นชิ้นเดียวกันไม่มีขาด850บาทคับพี่น้อง

คำตอบที่ 11
       เท่าที่เจอๆกันมา ก็ประมาณ 200000 โลครับ ก็เริ่มออกอาการครับ

คำตอบที่ 12
       เพิ่งเปลี่ยนมาเหมือนกัน อาการคือวิ่งเร็วๆแล้วแอร์ไม่เย็นและเข็มความร้อนขึ้น ต่อมาก็ไฟสัญญาณแบตฯเตือน แต่ยังขับปิดแอร์วิ่งได้ช้าๆ เลยเข้าไปเช็คดูพบว่าพูเล่หลุดเป็น 2 ชิ้น เลยเปลี่ยนซะ ช่างแนะนำว่าให้ใช้แบบยางรับแรงดีกว่าแบบเหล็กเพราะเป็นเหล็กเวลาสตารท์หรือเวลาคอมแอร์ทำงานจะไม่มีตัวซับแรงทำให้น้อตยึดพูเล่หรือส่วนอื่นๆที่เกี่ยวข้องแม้แต่ตัวสายพานเองขาดได้

คำตอบที่ 13
       เหมือนกันป่าว

คำตอบที่ 14
       ก่อนอื่นต้องขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลนะครับ

สรุปผลคือต้องหาช่างใหม่ให้เขาลากรถไปทำที่อู่ครับ ช่างยกเครื่องออก แล้วช่างเอา แกนหน้าเครื่องตรงที่ใส่พูเลย์ไปกลึงใหม่ครับ เบ็ดเสร็จโดยไป 8000 บาทครับ เศร้าเลย