คำตอบที่ 1
       ผมว่าแล้วแต่ความคิดนะ
อะไหล่มิตซู ไม่แพง แล้วก็หาไม่ยากหรอกคับ
แต่ถ้าเบิกศูนย์ฯก็แพงเอาเรื่องเหมือนกัน มันก็บวกค่าดองอะไหล่ ค่าแวต ค่ากำไร ค่าบริการ ทำนองนั้นคับ
แต่ถ้ามาซื้อร้านอะไหล่ หลายคนก็คิดว่าแพง คิดว่าเป็นของเทียม มันขึ้นอยู่กับ เจ้าของร้าน ว่าจะบวกเท่าไหร่
เพราะผมก็อยู่ร้านอะไหล่เหมือนกันราคาขายตอ่
หายห่วงคับ
ตกชัวร์

คำตอบที่ 2
       ต้องถามตัวคุณเอง ว่าชอบสายพันธ์RALLY หรือเปล่า?
ถ้าชอบ ก็ไม่มีเหตุผลอะไร ที่จะไม่เลือกMITSUBISHI

คำตอบที่ 3
       รถทุกวันนี้สมรรถนะใกล้กันครับแล้วแต่ชอบ มิตซูฐานผลิตในไทย คิดว่ายังไงครับ

คำตอบที่ 4
       " อะไหล่แพง , หายาก , ราคาขายรถต่อราคาตก "
ผมเคยใช้รถ TOYOTA , MAZDA , MITSUBISHI , ISUZU ทุกยี่ห้อครับ ซื้อมาแล้วใช้งาน เบื่อก็ขายออกไป
หรือนำไปเทรินส์ ออกรถใหม่ ราคาขายก็ย่อมลดลงเป็นธรรมดาครับ
รถยนต์ออกใหม่ป้ายแดง ทุกยี่ห้อครับ แค่ถอยออกจากโชร์รูม ลองให้เขาตีราคาดูซิครับ หายไปเป็นแสนๆ
- TOYOTA MIGHTY-X CAP 2.4 ( มือสอง ) ซื้อมา 2.4 แสน ใช้ 3 ปี เอาไปเทรินส์ MITSUBISHI L200 ได้ 1.8 แสน
- ขับ MITSUBISHI L 200 2.5 3ปี ไปหมุนที่ อุตรดิตถ์มา ซ่อมทำสีเสร็จ ขายไป 2.4 แสน
- ไปซื้อ MITSUBISHI CAP 2800 ขับสอง ไม่โบ 2.6 แสน ใช้งานไป 2 ปี เอาไปเทรินส์รถ MAZDA FIGHTER 2.5 TURBO ขับสอง ได้ราคา 2.1 แสน ( ใช้ 2 ปี ขาดทุนไป 5 หมืน )
-ใช้ MAZDA ไป 3 ปี ประมาณ 2 แสนกิโล เครื่องฮีท ซ่อมเสร็จ 5 หมื่น เอาไปเทรินส์ MITSUBISHI G WAGON 2800 TURBO 4WD ปี 04 ( มือสอง 6 แสน ) ได้ 2.5 แสนครับ ( รถในฝันเลยครับ ใช้งานอยู่ครับ )
....................................................................
นานาจิตตังครับ แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคลครับ

คำตอบที่ 5
       แกรนด์ดิสปี 98 ซื้อมือสองมา ผมดูแลอย่างดีไม่อยากเปลี่ยนเสียดายที่ทำเอาไว้ คิดว่าถูกรางวัลที่ 1 ก็จะเก็บเอาไว้

คำตอบที่ 6
       คิดว่าจะซื้อรถมาใช้งานกี่ปี รถบ้านทั่วไป ห้าปีไม่มีซ่อมหรอกครับ เปลี่ยนตามระยะบ้างเกินระยะบ้าง ผมใช้แกรนดิส ขับสอง มา หกปี สามแสนกว่าโล เปลี่ยนตามระยะบ้างเกินบ้างเนื่องจากไม่มีเวลา ไม่ต้องซ่อมอะไร ใช้น้ำมันเครื่องตามสะดวกปั้มหรืออู่ เปลี่ยนทุกประมาณ ห้าถึงหกพันกิโล กรองเปลี่ยนครั้งเว้นครั้งประหยัด ไม่เคยต้องซ่อมเครื่องยนต์เลย มีแต่บอดี้ ที่มีไปโดนเขาชน หรือเราเฉี่ยวเอง กรองอากาศ น้ำมันเกียร์ ปีนึงถ้าไม่ลืมก้อจะเปลี่ยน เบรคติดรถผมยังใช้ถึงห้าปี สุดท้ายนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนโซ่เลยครับ

คำตอบที่ 7
       ราคาขายต่อมิตซูจะตกกว่าอีซูซุแต่เวลาตอนซื้อ มิตซูจะถูกกว่า ส่วนอีซูซุก็แพงกว่ากันมาก

อะไหล่แพงสำหรับมิตซูจะแพงกว่าในบางชิ้น
มิตซูถ้าเป็นตระกูล Starada จนถึงแลนเซอร์ขึ้นมาจนถึงปัจจุนราคาอะไหล่ถถ้าเทียบกันแล้วราคาพอ ๆ กันกับคู่แข่งไม่ได้ถูกกว่าหรือแพงกว่าแต่อย่างใดและหาไม่ยากแต่บางชิ้นต้องสั่ง ค่ายอื่นๆ ก็เป็นแบบนี้ไม่มีอะไรแตกต่าง
ตาม คต. 1 ถูกต้องเลย
คือบางร้านยังมามั่วว่าอะไหล่มิตซูต้องแพงจริง ๆ แล้วไม่แพง แต่ต้องเทียบที่ของศูนย์ราคาศูนย์น่ะ ร้านข้างนอกมันอีกเรื่องนึง
ส่วนรถรุ่นอื่นๆ ถ้าไม่ใช่รุ่นนี้แต่นอกเหนือจากนี้ถ้าเป็นมิตซูส่วนใหญ่จะแพงและแพงมากในบางชิ้นที่ต้องหายากและนำเข้าจะยิ่งแพงมากสำหรับมิตซู

ส่วนรถใหม่ค่าเช็คระยะจะถูกพอ ๆ กับคู่แข่งไม่แพงกว่าแต่อย่างใดถ้าเป็นดีเซล Triton 2500 ก็เสียประมาณ 1200 บาท ต่อ 1 ครั้ง 10000 โล โดยประมาณ





แต่สิ่งที่มิตซูยังด้อยจนถึงวันนี้ก็คือศูนย์บริการ ที่ลูกค้าส่วนใหญ่มักฝากความหวังด้วยไม่ได้
ผมคนนึงที่ไม่ได้ซื้อมิตซูอีกเป็นคันที่ 2 ก็เพราะเหตุนี้ เนื่องจากชีวิตเรานอกจากเปลี่ยนยางและแบตเตอรี่ที่ทำร้านข้างนอกแล้วไม่มีรายการอื่น
ทุกรายการเข้าเช็คระยะที่ศูนย์ทุก 10000 โล ตั้งใจว่าจะให้ศูนย์ดูแลไปตลอดเข้าศุนย์อย่างเดียว
ศูนย์มิตซูยังสู้คู่แข่งไม่ได้ ในเรื่อง การบริการ ห้องรับรองลูกค้า กิจกรรม อินเตอร์เนต นสพ. อาหารเครื่องดื่ม ที่นอนผ่อนคลาย เคเบี้ลทีวี และยังพวกศูนย์ซ่อมตัวถังพ่นสีมาตรฐานโรงงานในศูนย์บริการ
สิ่งเหล่านี้ไม่มีเลยหรือมีน้อยมาก ทั้งที่ค่ายคู่แข่งก็มีสิ่งเหล่านี้ในศูนย์บริการเกือบทุกแห่งแล้ว และราคาชั่วโมงซ่อมกับค่าแรงและค่าอะไหล่ก็พอ ๆ กันกับมิตซุอีกต่างหาก ทำให้ลูกค้ากลุ่มใหญ่จึงหายไป
คนที่ซื้อมิตซูหลายคนจึงเป็นแค่ลูกค้าอีกกลุ่มนึงเท่านั้น
ที่ซื้อรถแล้วพอเลยระยะประกันก็หายหน้าไปจากศูนย์ หลายรายการก็ซ่อมข้างนอกตลอด ไม่ได้สนใจเรื่องการบริการจากมิตซูมากนัก



ถ้ามิตซูปรับปรุงตรงจุดนี้ได้จะกลับขึ้นมายืนเป็นเบอร์ 2 หรือ 3 ของไทยได้แน่นอน
แต่กาลเวลาของมิตวูได้ล่วงเลยมานานแล้วเพราะค่ายคู่แข่งลงทุนปรับปรุงศูนย์ใหม่กันเสร็จสิ้นตั้งแต่ 4-5 ปีที่แล้ว
ในขณะที่มิตซูไม่กล้าเล่นกับดีเลอร์ให้ทำแบบนี้ถ้ามาทำในปัจจุบันต้นทุนอาจไม่คุ้มที่จะทำในเวลานี้หรือวันข้างหน้า

คำตอบที่ 8
       ซื้อถูก---ขายถูก
ซื้อแพง---ขายแพง
แน่นอนอยู่แล้วครับ
อะไหล่? เอาเรื่องเหมือนกันแพงกว่านิดหน่อย
แต่ที่แน่นอน---บริโภคจัดกว่าครับ.

คำตอบที่ 9
       ที่ว่ายี่ห้ออื่นอะไหล่ถูกนั้นน่ะของเทียมทั้งนั้นแหละ อะไหล่ถ้าของแท้ห้างเหมือนกันแต่ซื้อร้านข้้างนอกนะราคาจะแพงกว่ามิตซูด้วยซ้ำ อย่างมูเลย์หน้า แท้มิตซู 1050บาท เทียม800บาท ส่วนอีซู 1000 เพิ่งจะเปลี่ยนมาทั้งสองคัน

อะไหล่แท้นั้นน่ะไม่แพงหรอกถ้ารู้จักที่ซื้อ ถ้าซื้อศูนย์ได้ลดแค่10% แต่ซื้อร้านอะไหล่เขาได้ส่วนลด20-30%
ตัวอย่างราคาโซ่คู่ศูนย์ 1970+7%
. ร้านข้างนอกแ้ท้ห้าง 1480 เทียม 550(เทียมใครจะกล้าใช้นอกจากพวกอู่ซ่อมเพื่อขาย)


รถถ้าจะซื้อไว้ใช้เองต้องเน้นที่คุณภาพไม่ใช่ปริมาณ ถ้าจะซื้อไว้ขายนั้นอีกเรื่องหนึ่ง ทีผมพูดแบบนี้ก็เพราะว่าที่บ.ที่ทำงานอยู่นั้นมีรถให้ผมใช้ทุกยี่ห้อผมเหยียบพังคาเท้าหมดยกเว้นมิตซูนี่แหละเครื่องทน อึด ที่สำคัญช่วงล่างไว้ใจได้ พอๆกับนิสสันบิ๊กเอ็ม

เรื่องประหยัดอีซูประหยัดกว่าจริงแต่ก็ประหยัดแรงด้วย ขับดีแมกซ์2500เทอร์โบเวลาขับขึ้นเนิน(ทางใต้เรียกควน)แรงตกได้ไม่ถึง140พวกแซงหน้าตาเฉย สุดจะทนจอดขันตูดปั๊มเข้าไปครึ่งรอบคราวนี้สบายแต่กินที่9.5-10โลลิตร(ช่างมันไม่ใช่ตังค์เรา)

ขับมิตซูหรือนิสสันอยู่ที่140-150บนทางยกระดับขับนิ่งสบายคงเป็นเพราะน้ำหนักรถเยอะมั๊ง ถ้าเป็นพี่โตโยหน้าไวส่ายเป็นจ้าวเข้าขับลำบาก

คำตอบที่ 10
       คิดว่าไม่แพงนะ ก็เปลี่ยนตามสภาพ อายุการใช้งาน ก็ถือว่าใช้จนคุ้มแล้วแต่ละ part เมื่อก่อนใช้ strada 2500 ขับ2 ตอนนี้ (หนูโตแล้วจะเป็น offroad) ก็ยังขยับขึ้นมาใช้ strada 2800 4x4 4D ก็ยังเนี๊ยบครับ

คำตอบที่ 11
       โดยส่วนตัวผมว่าแต่ละยี่ห้ออะไหล่แต่ละชิ้นแพงถูกคละกัน บางตัวMitsu ถูกกว่า Toyota บางตัวแพงกว่า แต่ตัวstrada ผมใช้มา9ปีแล้วตัวเครื่องทนมากๆ ที่มีเสียตัวใหญ่ๆแค่คลัทช์หมดอย่างเดียว วิ่งมาแล้ว 18x,xxx km. อย่างทนอะ

คำตอบที่ 12
       ผมไปเบิกร้านอะไหล่แถววรจักร ชื่อราน สหยิ่งเจริญ
ไม่แพงอย่างที่คิดหรอกครับ บางตัวถูกกว่ายี่ห้ออื่นด้วยซ้ำไป ถ้าตัวไหนแพงก็หาของตามเซียงกงเอาครับ อะไหล่เยอะครับ หาง่าย เปลี่ยนแล้วใช้ลืมครับ ตาด้าระวังอย่าให้ปลอกบาล้านด์ข้างข้อเหวี่ยงหลวมละกัน เป็นเรื่องแน่ๆ
ปลอกตัวบาล้านด์ 200กว่า แต่ค่าแรงยกเครื่องนี่สิ
แพงกว่าซื้อปลอกซะอีก ต้องยกเครื่องถอดออกเป็นชิ้นๆ
ทีนี้เราจะเปลี่ยนอะไหล่ส่วนไหนก็ได้ตามใจชอบเลยเพราะถอดออกมาแล้วนี่ เตรื่องในเปลี่ยนเกือบหมดเหลือแต่ก้านกับลูกสูบที่ไม่เปลี่ยน หมดไปหมื่นกว่า สบายกะเป๋าเลย 55 แต่ก็คุ้ม รถใช้มาเกือบห้าแสนโล เพิ่งทำชุดใหญ่นี่เอง

คำตอบที่ 13
       ถ้าต้องการอะไหล่มิตซูราคาถูก แนะนำร้าน นำยนต์อาหลั่ยครับ อยู่วรจักรไปซื้อมาประทับใจครับ แต่เจ้าของร้านดุนิดนึงครับ แต่คุยไปคุยก็คุยสนุกดีครับ

คำตอบที่ 14
       รถทุกยี่ห้อมีข้อดี-ข้อเสียเหมือนกันหมดทุกครับ การที่จะซื้อรถสักคันอยู่ที่ว่าชอบรถรุ่นไหน...ยี่ห้ออะไรไม่ต้องสนใจนะครับ...แค่นั้นแหละครับ...แล้วเราจะรักรถของเราไปตลอด 555

ไหนๆคุณก็แวะเข้ามาในค่าย Mitsubishi แล้ว ผม 1 เสียงก็ต้องเชียร์เหมือนกันครับ เพราะผมชอบ Strada ครับ ใช้มา 7 ปีแว้ว...ใครจะป้ายแดงยี่ห้อไหนก็ตาม...ผมไม่สนครับ เอาเป็นว่าอยู่บนท้องถนนผมไม่เป็นรองยี่ห้ออื่นล่ะกัน

คำตอบที่ 15
       ไม่หรอก ครับ เรื่องราคาไม่เท่าไหร่หรอกครับ อะไหล่ไม่มีอ่ะดิ เซ็งเลยครับ

คำตอบที่ 16
       ถ้าmitsu วิ่งมา5แสนโล เพิ่งจะยกเครื่อง ผมต้องเลือก mitsu ละ่ครับ ปัจจุบันใช้ vigo อยู่ เกิน 1แสนโล จ่ายตลอดครับ หงุดหงิด

คำตอบที่ 17
       Mitsubishi Strada แรง หนึบ นุ่ม แกร่ง ซ่อมน้อยอยู่แล้วราคาอะไหร่ผมว่าแพงกว่ากันไม่น่าเกิน 20% หรอกมั๊งก็ของเค้าเป็นของแท้นี่อีกอย่างผมรักความเป็น strada ของมันไม่คิดจะขายครับ

คำตอบที่ 18
       กระทู้จะครบปีแล้ว

ถูกทุกข้อที่เจ้าของกระทู้ถามมา แต่ว่า ดีตรงที่ทำให้ผมซื้อมือสองได้ถูกดี

แต่ขอเถียง

อะไหล่ไม่แพง
ซ่อมน้อย
กินน้ำมันมากกว่านิดเดียว
สมรรถนะ ดี

แค่นี้ก็พอแล้ว

คำตอบที่ 19
       ผมขอหนับหนุนอีก 1 เสียงครับ ใช้มาเป็นคันที่สองแล้วครับ

คำตอบที่ 20
       ผมใช้ทั้งขับสองและขับสี่ เซ็งครับรถกินน้ำมัน ...เติมน้ำไม่ได้อิอิอิอิ วิ่งบนถนนแรงเกินควันดำนิดๆๆ ส่วนราคาขายต่อเป็นธรรมดาของพ่อค้าที่จะซื้อไปเก็งกำไรซ้อเราถุกไปขายแพง555
ส่วนตัวผมคิดว่าใช้ดีมากราคาไม่แพงสำหรับรถมือสอง ท่านลองไปนั่งในแค็บดุนะครับระหว่าง ตาด้า ดีแม็ก ไมตี้ ไทเกอร์ แล้วท่านจะรุ้ว่ามันต่างกันยังไง ลองใช้ความรู้สึกสังเกตุเอานะครับหาความต่างดุ สำหรับผมแค่ช่วงล่างตาด้าก้อกินขาดละครับ....

คำตอบที่ 21
       เห็นด้วยกับทุกคำตอบครับ รัก strada ครับ

คำตอบที่ 22
       คันที่สามแล้ว

คำตอบที่ 23
       เคยไปซื้อกล้ลงยาพวงมาลัยของสตราด้า 4X4 เรียกถูกหรือเปล่าเนี่ย ทางร้านบอกว่ามิตซูของเทียมไม่มีครับมีแต่แท้จากเจแปน เลยถามว่าถ้ายี่ห้ออื่นละครับเค้าบอกว่าถ้าแท้ก็ราคาพอๆกัน( JAPAN)นะครับสุดยอดครับมิตซูเล่นเกมรถแข่งNeed For Speed Underground ยังใช้มิตซูเลยครับแบบว่าลองยี่ห้ออื่นแล้วสู้คอมพิวเตอร์ไม่ได้ครับเจอมิตซูแล้วคอมฯ ยอมครับ

คำตอบที่ 24
       สุดยอดคือมิตซู

คำตอบที่ 25
       ปุจฉา ถ้าเลือก ISUZU ที่ครอบครัวบอกไห้เลือก
1. คาใจไหม
2. เสียดายไหม
3. ลองขับทั้ง 2 ตัวหรือยัง (ถ้ายัง ไปลองขับก่อนในรุ่นที่เล็งไว้ ทั้ง 2 ตัว)

ระวังจะเลือกผิดแล้วคิดเสียดาย สุดท้ายขายทิ้ง ซื้อไอ้อันที่ไม่ได้เลือกนะครับ ไปขับดูก่อนดีกว่าทั้ง 2 รุ่นแหละ
แต่เป็นผม ผมเลือกที่ผมชอบ เพาะจะได้ไม่คาใจ ที่เหลือก็แค่ หาเงินไห้พอใช้มัน