คำตอบที่ 2
การทำงานเครื่องยนต์ดีเซล คือการอัดอากาศ จาก 20 ส่วน เหลือ 1 ส่วน ทำให้อากาศร้อนจัดจึงฉีดน้ำมันดีเซลเข้าไปเผาไหม้ เมื่อเวลาผ่านไปกำลังอัดรั่วจากเครื่องหลวม วาวล์รั่ว อากาศที่อัดอาจเหลือ 16 ต่อ 1 อากาศจึงร้อนน้อยลง ประกอบกับน้ำมันดีเซลเองจุดติดไฟอยาก การเผาไหม้ไสมบูรณ์ TOPBOOSTER เป็นนวัตกรรมจากแคนนาดา ประกอบด้วยสารชะล้างทำให้ปั้มหัวฉีดสอาดฉีดน้ำมันได้ดีขึ้น สารเคลือบบ่าวาล์วป้องกันรักษาการรั่วของกำลังอัด สารกระจายโมเลกุลน้ำมันให้แตกตังเร็วเป็นโมเลกุขนาดเล็กเล็กจึงเผาไหม้ง่ายขึ้น ที่สำคัญเพิ่มค่าอ๊อกซิเจนทำให้เผาไหม้สมบูรณ์ เมื่อเกิดการเผาไหม้ดีสิ่งที่ได้คือ กำลังดีขึ้น ออกตังดีขึ้น ไม่ต้องเหยียบคันเร่งมาก เขม่าลดลงเมื่อเขม่าลดน้ำมันเครื่องจะมีอายุยาวขึ้นเครื่องยนต์ให้งานได้นานขึ้น ตัวอย่างลูกค้าพัฒนาการขับอีซูซุ ปี 95 เกียร์ออโต้ 90 แรงม้าก่อนใช้ควันดำ วิ่งได้ 110 กม/ชม. เท่านั้นออกตัวช้าไม่ต้องแซงใครรอให้เค้าแซงเท่านั้น อัตรากินน้ำมัน 9 กม/ลิตร หลังใช้ ควันดำหายไป อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก เหยียบได้ 140 กม/ชม. อัตรากินน้ำมัน 12 กม/ลิตร
