เอาเทอโบแปรผัน ใส่ สตราด้า เครื่อง 4d56 ได้มั้ย

จาก pickapoo
ศุกร์ที่ , 24/4/2552
เวลา : 16:30
อ่าน = 1097
115.67.21.13

ผมมี เทอร์โบแปรผันอยู่ตัวนึง เป็น garrett m24 a/r43 มีตัวคล้ายๆ เวสเกต ติดอยู่ ผมอยากทราบว่า ใส่ในเครื่อง 4d56 ได้มั้ย รถผมมีโบ อยู่แล้ว แต่อยากจะลองใส่ เทอโบ แปรผัน ดู ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ แล้ว ตัวที่คล้ายๆเวสเกต จะมีจุกใส่ท่อยางเราเอาท่อยางอะไรใส่อะ ขอบคุงคร้าบๆๆๆๆ

คำตอบที่ 3
ต้องใช้กล่อง อีซียูด้วยหรอ งับ ตัวนี้ ไม่เห็นมีสายไฟอะไรให้เสียบเลย เห็นมีแต่ ตัวกระป๋องที่หน้าตาคล้ายๆกับเวสเกตอะคับน่าจะใช้ได้นะ

จาก pickapoo 124.121.186.153 เสาร์, 25/4/2552 เวลา : 19:29

คำตอบที่ 4
ตามความเจนะครับ เทอร์โบแปลผันจะทำงานโดยการปรับองศาของใบเทอร์โบสัมพันธ์กันความเร็ว หรืออัตราการเร่งของเรา โดยมีกล่อง ECU เป็นตัวควบคุมโซลินอยวาล์วสำหรับปรับองศาครับ ถ้าไม่มีชุดECU 1ก็ต้องเลือกว่าจะปรับองศาของใบเท่าได กางมากก็เหมือนโบตัวใหญ่ กางน้อยก็เหมื่อนโบตัวเล็ก ผมว่าใช้โบStandard ดี่กว่า

จาก PPDN 119.31.54.173 อาทิตย์, 26/4/2552 เวลา : 10:43

คำตอบที่ 5
ของผมก็มีอยู่ลูกนึง ไม่ต้องใช้กล่องecuหรอกครับใช้แรงดันลมมาเปิดครีบแปรผัน เป็นกระป๋องเหมือนเวสเกต แต่ดูมันเกะกะไปหมด ติดตั้งยากเลยยังไม่ได้ใส่ไม่รู้ว่าดีรึปล่าวครับ ถัาใครเคยใช้แบ่งปันความรู้กันบ้างนะครับ

จาก superpoth 118.172.201.204 อาทิตย์, 26/4/2552 เวลา : 11:43

คำตอบที่ 7
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=9637

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=10654

ถ้าเทอร์โบแปรผันจะมาใส่ กับเครื่อง 4d56 ได้ครับแต่ใช้งานได้ไม่สมบูรณ์ เพราะคุณต้องล๊อคตำแหน่งของครีบเทอร์โบไว้ที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง ไม่สามารถ ให้ตัวของมันเองทำงานได้ตามรอบเครื่องครับ หรืออาจจะมีความสามารถสร้างระบบคอนโทรลแว๊คคัมให้ทำงานได้ตามรอบเครื่องครับ เพื่อไปควมคุมชุดครีบใบหลัง

ลมที่ถามถึงคือลมแว๊คคัมที่มาคอนโทรลครีบ ซึ่งจะได้มาจาก ecu

ขนาดเครื่อง vg turbo โรงงานที่มีปัญหาเรื่องปั๊มไฟฟ้า แล้วแก้ด้วยการเปลี่ยนปั๊มธรรมดา แล้วชุด ecu ควบคุมครีบใช้ไม่ได้แล้วล๊อคตำแหน่งเทอร์โบไว้ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง ยังใช้ไม่ได้ดีเลยครับ บางที่ต้นดี ปลายหาย หรือบางตำแหน่ง ต้นไม่มีเลย ปลายกลับดี สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนอาโบธรรมดามาใส่จึงจะจบ

ก็ลองดูแล้วกันครับ

จาก ตาลเดี่ยว 125.27.186.61 จันทร์, 27/4/2552 เวลา : 08:09

คำตอบที่ 9
ก็อย่างว่าครับคุณตาลเดี่ยว ผมชกมาพักหนึ่งแล้วกับเจ้าVGเนี้ยไม่ว่าจะใส่ECU เปลี่ยนเวสเกตเป็นแบบแรงดันหรือแม้กระทั้งทำวงจรควบคุมเอง แต่มันก็ยังสู่ของแท้ไม่ได้
นี้ว่าจะเปลี่ยนมาลองTF035 เพื่อเปรียบเทียบกับVG อันไหนเหมาะที่สุด ว่าแต่ว่าคุณตาลเดี่ยวมีให้ยืมสักตัวมัยครับ

จาก nick p-car 118.174.84.224 จันทร์, 27/4/2552 เวลา : 23:42