คำตอบที่ 1
      

☼ ☼ ☼ ไ ม่ ค ว ร ค รั บ ☼ ☼ ☼

ควรเช็ครอยรั่วซึมตามจุดต่างๆ...ถ้าไม่มีก็ปกติ

ที่น้ำมันเบรคยุบลงไป(ถ้าไม่รั่ว-ซึม)...เนื่องจากผ้าเบรคมันสึกลงไป
ถ้าลงไปจนขีดโลว์ แสดงว่าควรตรวจเช็คผ้าเบรค

ถ้าเราเติม...เราก็จะไม่รู้...ต้องคอยถอดดู(เบรคบางรุ่นใกล้หมดจะมีสัญญาณเสัยง จี๊ดๆๆ)

- - - จะให้ดีก็พกสำรองไว้ดีกว่า - - -

คำตอบที่ 2
      
ระดับน้ำมันเบรคในกระบอก แสดงถึง 2 สถานะครับ

1. รั่วซึม ...... สังเกตุได้จากมีสิ่งซึมบริเวณพื้นของยางด้านใน หรือ แก้มยาง

2. เกิดจากผ้าเบรคสึกหรอ เนื่องมาจากการใช้งาน

อันนี้สามารถคำนวณปริมาณผ้าเบรคที่คงเหลือ (หนา-บาง)

ได้ในระดับหนึ่ง เมื่อเปลียนผ้าเบรคแล้ว น้ำมันเบรคจะดันตังเอง

ไปอยู่ในระดับปกติ ... แต่หากเจ้าของรถชอบเติมเต็มตลอด

เวลาเปลี่ยนผ้าเบรคแล้ว มันจะดันน้ำมันเบรคล้มออกมา

ทำลายสีบริเวณดังกล่าวได้ .

คำตอบที่ 3
       จาก ปสก.นะครับ พึ่งทำมาเมื่อวันอาทิตย์นี้เอง คือน้ำเบรคหายครับหารอยรั่วไม่เจอก็เลยฟันผ้าเบรคหมดชัว ซื้อมาเลยครับ หน้า+หลัง 750+650 ถอดหน้า อ้อ..หมดจริงเหลือไม่ถึง 2 มม.ถอดหลัง อ้าว..ผ้าเหลือเต็ม แต่ที่สำคัญกว่า ซึมครับ นม.เบรคซึมตรงปั้มชุดซ่อม 120 บาทครับ(ทำเอง) อ้อ..อีกอย่างใครที่จะทำเองเวลาไล่อากาศไล่ทั้งสองข้างนะครับทั้งซ้ายและขวา เดี๋ยวเจอแบบผมเกือบ จูจุ๊บตูดแจ๊ดแล้วครับ ร่ายซะยาว