คำตอบที่ 1
       ปรับตัวที่เรียกว่า ขาไก่ ครับ ผมให้ช่างตั้งเลี้ยวขวามากกว่าทางซ้ายนิดนึง ยูเทอร์นกลับรถไม่เคยถอยแม้มีมอไซด์จอดที่ขาวแดง

คำตอบที่ 2
       ลองทำเองก็ได้ครับ

ก้มไปดูตรงล้อหน้าด้านซ้าย จะเห็นตัวที่ลิ้งค์กับคันชักคันส่ง เรียกว่ากล้องยา เวลาที่เลี้ยวขวาสุด มันจะมีน๊อตอยู่ตัวหนึ่ง เป็นเดือยตัวผู้จะตั้งยันอยู่กับขาของกล้องยา ลองคลาย น๊อตตัวเมียที่ล็อคอยู่ แล้วขันตัวผู้ลงไปให้เสมอกับตัวเมีย แล้วขันตัวเมียล็อคไว้ เวลายูเทรินน่าจะแคบลงครับ

ด้านขวาก็เช่นกัน จะมีน๊อตตั้งยันกับขาไก่ไว้ ลองทำดูเหมือนกัน จะได้เลี้ยวเข้าซอยแคบๆได้ง่ายหน่อย

ปล.แต่อย่าไปถอดออกน่ะครับ แค่ขันให้สุดก็พอ

ลองฟังความคิดเห็นท่านอื่นๆด้วยน่ะครับ

คำตอบที่ 3
       ปรับตั้งเกลียวคันชักซ้าย-ขวา แล้วหมุนรอบพวงมาลัยดูนะครับ หมุนขวาต้องได้ 3 รอบ ซ้ายได้ 2 รอบ เสร็จแล้วต้องตั้งศูนย์ล้อด้วยนะครับ

คำตอบที่ 4
       ระวังนะครับถ้าเลี้ยวแคบไปอาจพลิกคว่ำนะครับ เอาแต่พองามนะ

คำตอบที่ 5
       not&nooi ที่ว่าเรียกว่ากล้องยา มันตัวไหน
ที่ผมเข้าใจน่ะมันจะติดกับ frame (47230)

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
      

แค่ตั้งระยะเลี้ยวนะ...ต้องตั้งศูนย์เลยหรอคร๊าบ...

คำตอบที่ 8
       ปรับตั้งเกลียวคันชัก ต้องตั้งศูนย์ด้วยครับ เป็นงานหลักของช่างตั้งศูนย์โดยตรงเลยคร๊าบ เดี๋ยววิ่งพวงมาลัยไม่ตรงไม่รู้ด้วยน่า 555

คำตอบที่ 9
       เข้าใจตรงกันครับ พี่ nick p-car

คำตอบที่ 10
       นั้นละ กล้องยา นิก ภาษาช่าง 555

ส่วนน๊อตบังคับวงเลี้ยวใช่ 47892 d เปล่า น๊อตแอนนิก


ไม่กล้าปรับ กลัวเลี้ยวมาก เพลาหน้าหลุดละ ฮาเลย

คำตอบที่ 11
      

แ ล้ ว จ ะ ไ ป ป รั บ ตั้ ง เ ก ลีี ย ว คั น ชั ก ทำ ไ ม ล ะ

คำตอบที่ 12
       คุณมีดีก็แนะนำคนตั้งกระทู้หน่อยสิ...

ผมขับ 2 อาจไม่รู้เท่าคุณหรอก แค่แนะนำให้ตามประสบการณ์ที่มุดลงไปดูช่างเค้าปรับวงเลี้ยวให้รถผมเท่านั้น เพราะรถผมก็เจอมาแล้ว ตอนเปลี่ยนลูกหมากคันชัก แล้วช่างมันเสือกไม่ปรับเกลียวให้เหมือนเดิม ถนน 2 เลน ตอนกลับรถ ล้อแม็กดันไปเบียดขอบฟุตบาท เสียดายโครต ขอบ 17 ถอยมาใหม่ๆ คันอื่นเค้ากลับรถยังเหลือตั้งเยอะแค่ เลนครึ่งเอง แต่พอให้ช่างมันแก้ให้ มันก็แก้ไขให้ได้เพราะมันเป็นคนเปลี่ยนลูกหมากคันเอง ทั้ง 2 ข้าง

ต้องขอโทษด้วยที่แสดงความเห็นแบบผิดๆ โปรดฟังความคิดเห็นของท่านอื่นล่ะกาน ของผมจบ...

คำตอบที่ 13
      

จะให้ผมแนะอีกทำไม...คนอื่นเค้าก็ตอบมาถูกทางแล้ว

ผมใช้ใหม่ๆก็มีปัญหา....ก็หาวิธีแก้ไข...ก็รู้มาว่าทำอย่างนี้แหละ...แต่มันชินซะก่อน เลยไม่ได้ทำ

แล้วรถมันศูนย์ปกติดี...คุณแนะให้ปรับตั้งเกลียวคันชักซ้าย-ขวา(ให้มันเสียศูนย์)....แล้วไปตั้งศูนย์

ผมถึงได้ทักไม่ให้ไปผิดทาง

ก ล า ย เ ป็ น ตั ว ป่ ว น . . . ซ ะ งั้ น

คำตอบที่ 14
       ผมต้องขอโทษทุกท่านด้วยนะครับ

คำตอบที่ 15
       ผมก็ทำแบบที่คุณหน่องแนะนำครับ ทำมานานแล้ว แต่ของผมปรับแค่ ครึ่งรอบหมุนพวงมาลัยครับ คือเวลาเลี้ยวสุด จะเลี้ยวขวาได้มากกว่าคือวงเลี้ยวสุดจะแคบกว่าซ้าย เอาไว้ยูเทิร์น รถผมขับสี่ไม่ใส่ฟรีล็อคครับ เพลาหน้าก็ยังไม่มีปัญหาครับ ผลคือเลี้ยวยูเทิร์นแบบที่มี2เลนเลี้ยวพร้อมกัน อยู่วงในได้สบายไม่ไปเบียดชาวบ้าน

คำตอบที่ 16
       แต่ของผมตอนนี้ปีนเกาะเกือบทุกครั้ง ขนาด สามเลนยังปีนเลย

ใครมีวิธีที่ทำให้ คานแข็งมันมีวงเลี้ยวแคบลงได้บ้าง จะเป็นพระคุณอย่างสูง

คำตอบที่ 17
       อยากทราบเบอร์โทร คุณ 01 เผื่อมีเรื่องปรึกษาเกี่ยวกับเครื่องยนต์(แก้ไขเฉพาะหน้า) จะได้ติดต่อสอบถาม ไม่ทราบว่าพอจะให้ได้บ้างรึเปล่า มีความรู้สึกว่า คุณ 01 ค่อนข้างประสบการณ์มากๆ อ่ะครับ

คำตอบที่ 18
       ประสบการณ์ มาจากรถพังมากที่สุดมั้ง

ใช้มานาน จนขึ้นคาน

เบอร์ ใหม่ครับ 081 9000 773

คำตอบที่ 19
       ขอบคุณมากครับ.. คุณ 01..ไว้มีโอกาสจะโทรไปรบกวนถามครับ...เก็บเบอร์ไว้ในเครื่องแล้วครับขอบคุณมากๆ ๆๆๆ