คำตอบที่ 1
       ติดโบแต่ไม่ติดอินเตอร์ เหมือนกับพ่นความร้อนเข้าเครื่อง กดเบาๆก็ยังพอทน แต่เล่นซะ 140 แบบแช่ๆ ก็ Heat ชัวร์ เครื่องพังเร็วนะครับ เดี๋ยวก็น็อค ลงไปนอนนับ 10 ติดเถอะท่าน ช่วยได้มากโข...เพราะเป็นเนื้อคู่กัน

คำตอบที่ 2
       ใช้อินเตอร์ของรุ่นใหนครับ

คำตอบที่ 3
       โบเล็ก บู๊ธไวต้องอินเตอร์บนเจาะสคู๊ปครับ
โบใหญ่ TD06 ต้องอินเตอร์หน้าครับ แพงหน่อยเพราะเดินท่อยาว

อินเตอร์บนของ 4D56, 4M40 ใช้ด้วยกัน ราคาที่เชียงกง 3,xxx.- up
อินเตอร์หน้า แล้วแต่ขนาดของหลอด ราคาจะสูงมาก

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ ความร้อนจะหายใหมครับ

คำตอบที่ 5
      

ควรตรวจดู วาว์ลน้ำด้วย

และก็พัดลมหม้อน้ำว่าใบพัดยังหนืดอยู่มั้ย
ถ้ามันไม่หนืดก็เป็ดมาเติมน้ำยาเพื่อให้มันทำงานได้ตามปกติ..
และก็ตรวจดูหม้อน้ำว่าเป็นสนิมมั้ย..น้ำในหม้อน้ำยังเต็มอยู่ด้วยมั้ย รวมทั้งในหม้อพักด้วย..
ล้างหม้อน้ำให้ด้านนอกด้วยน้ำสะอาดและก็ดูครีบหม้อน้ำอย่าให้ลม เพื่อการระบายความร้อนที่ดี..

อย่าไปมองที่อินเตอร์คูลเล่อร์อย่างเดียว ความร้อนสูงจน้ำเดือดเนี่ย..ต้องดูหลายอย่างตามที่กล่าวมาแล้วครับ..

คำตอบที่ 6
       เครื่องตัวไหนครับ 2500 2800
ปกติไม่ติดโบก้อต้องได้ 140 อยู่แล้ว โดยที่เครื่องไม่ร้อนครับ
ถ้าติดแล้ววิ่ง 140 ร้อนไม่มีประโยชน์ครับ
ถ้ากดซัก 160 ลากยาว 10 กิโลแล้วร้อนนี่ยังรับได้ครับ

อย่างที่เพื่อนสมาชิกแจ้งครับ ระบบระบายความร้อนครับต้องดูก่อน
ฟรีปั้มพัดลมหนืดดีมั้ย หม้อน้ำสกปรกหรือปล่าว ครีบหม้อน้ำล้มมั้ย เติมน้ำยาคูลแลนท์ด้วยจะดีครับ
แผงคอยล์ร้อนของแอร์สกปรกหรือปล่าวอุดตันมั้ย
ผมติดโบโดยที่ไม่ติดอินเตอร์ไม่ทำหม้อน้ำ น้ำยาฟรีปั้มไม่เติม
วิ่งมา 2 ปีกว่า บอกตรงๆครับกด 160 ลากยาวๆบนบูรพาวิถี 50 กม ยังไม่ร้อน
ถ้าถึง 170 เมื่อไหร่ไม่เกิน 10 กมครับเข็มกระดิกทันที

คำตอบที่ 7
      

คำตอบที่ 8
       ผมว่าเช็คดูระบบระบายความร้อน-แรงดันเทอร์โบ(บูสท์)ก่อนอันดับแรกครับ เพราะ120-140รอบเครื่องน่าจะราวๆ3500 ถ้าระบบสมบูรณ์ยังไงก็ไม่ร้อนครับ
ขอข้อมูลเพิ่มเติมด้วยครับ
บูสท์ขึ้นอยู่ที่เท่าไหร่-รอบเท่าไหร่ มีควันไอเสียมากมั้ย เทอร์โบอะไรครับ

คำตอบที่ 9
       สตาด้าปี2000ติดโบไม่มีอินเตอร์ความร้อนขึ้นเกียวกันหรือเปล่าครับ ถ้าจะซ่อมทำอย่างไรบ้างครับ ขับรถเร็วครับประมาณ120-140 ความร้อนจะขึ้นหม้อนำเดือดช่วยด้วยครับเพื่อนสมาชิก


ติดเทอร์โบแล้วทำปั๊มใส่ฝาปั๊มด้วยเปล่าครับ ถ้าใส่แบบที่คุณโอมว่า ปลายมีควันโชยหรือเปล่าถ้าไม่มี ปั๊มจ่ายไม่ถึง บางไปความร้อนจะสูงครับ แต่ถ้าไม่ทำปั๊ม ต้องไปทำก่อนครับ อัตราส่วนผสมไม่ได้บางไป อาจจะสูบทะลุได้ในอนาคตครับ

แต่strada 2800 ขับ 2 หรือ 4 ครับ แต่งเยอะมั๊ย ล้อเท่าไร ทุกอย่างเป็นตัวแปรหมดครับ ถ้ายางใหญ่กันชนเหล็ก น้ำหนักเยอะ 140 ขึ้นนี้ถือว่าปกติครับ ควรใส่อินเตอร์เพิ่มเพิ่มหม้อนน้ำอีกใบที่นี้ยิงยาวได้ครับ

ของผม โบอินเตอร์หม้อน้ำใหญ่ วิ่ง 140 ยังเริ่มกระดิกเลย วัดความร้อนได้ที่น้ำ ตรงเซ็นเซอร์หน้าปัดได้ 110-12o องศาซี เลยเห็นแล้วเสียว ฝาสูบก็แพง ได้กฤษ์ดีวันวิสาขบูชา เลยเล่นหม้อน้ำหลังอีก 1 ใบพร้อมพัดลมไฟฟ้า แง้มวาล์วน้ำหน่อยลองใหม่ยิงยาวท่ายาง - แม่กลอง 130-140 ตอนบ่าย 3-4 วัดอุณหภูมิได้ 85-95 องศาซี สบายใจได้เลย ว่าฝาสูบแสนรักคงอยู่ได้อีกนาน 5555555

คำตอบที่ 10
       เป็นเครื่อง2800 ครับ เดิม ๆๆ 4 w ครับ ควันดำไม่มีนะครับ เดี๋ยวจะลองให้ร้านล้างหมอ้นำก่อน

คำตอบที่ 11
       ขอถามพี่ๆด้วยครับรถเพื่อนผม2800 4WDติดโบ+ติดอินเตอร์มาแล้วทั้งชุดแต่ยังไม่ได้ทำปั๊ม มีปัญหาความร้อนเดินเหมือนกันแช่ที่120เข็มก็เดินแล้วครับ ใส่ยาง315ขอบ16นะครับ แก้ยังไงดีครับช่วยแนะนำให้ด้วยครับ

คำตอบที่ 12
       http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=14385

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=9000

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=13410


http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=7103


แนะนำต้องใส่ฝาปั๊มพร้อมเซ็ทปั๊มครับ หาร้านดีๆหน่อยครับ การใส่ฝาปั๊มเพื่อที่จะจ่ายน้ำมันตามแรงบูสของเทอร์โบ บูสมากจ่ายมาก ทำให้การจุดระเบิดสมบูรณ์และรุนแรงครับ ทำให้รถมีพลังมากขึ้นครับ แต่ถ้าติดเฉพาะเทอร์โบจะมีอากาศเข้าไปมากแต่การจ่ายน้ำมันเท่าเดิมจึงทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ร้อนอย่างดียว แต่ไม่รุนแรง จึงไม่มีประโยชน์ครับ มีแต่อันตราย


ต้องทำครับ แล้วจะร้องว่า ...รู้งี้ ติดตั้งนานแล้ว....

คำตอบที่ 13
       สวัสดีครับพี่ตาลเดี่ยว...รู้งี้ทำปั๊มนานแล้ว

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณครับพี่ตาลเดี่ยวที่แนะนำเดี๋ยวจะให้เพื่อนไปทำปั๊มครับ ว่าแต่มีพี่ๆคนไหนแนะนำร้านปั๊มในกทม.มั่งไหมครับจะได้ตามไปทำครับผ๊ม