คำตอบที่ 1
       ตอนนี้มีตัวเลิือก 2 คันนี้
คันแดง มีหลังคา แอร์หลัง เห็นตั้งแต่ตั้งราคา 400000 จนตอนนี้ 350000
คันม่วงมีฟรีล็อก กะ wescoat ต่อแล้วเหลือ 340000

เลือกให้หน่อยครับ

คำตอบที่ 2
      

คำตอบที่ 3
       มี ซิตี้ลิสซิ่ง ให้ได้ 250k ครับ แต่ละบริษัทต่างกันไงบ้าง ขอคำแนะนำด้วยจ้า

คำตอบที่ 4
      
เป็นกำลังใจให้นะ hi-tech ขอให้ได้รถไวๆ ครับผม

คำตอบที่ 5
       แกรนดิส วีจี เทอร์โบ ยังได้ 25K เลยครับ ทำไม 2800T ได้น้อยกว่าอ่ะ

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
       จัดให้ถึง๒๒หรือ๒๕ ก็ถือว่าแรงมากแล้วครับ

เพราะรถพวกนี้ราคาจริงก็อยู่ไม่เกินยี่สิบกลางถึงยี่สิบปลายเท่านั้น ถ้าเขาจัดให้สูงกว่านั้นก็บ้าแล้วซิครับ เกิดท่านมีปัญหาอะไรขึ้นมาเบี้ยวจ่ายเขา แล้วเขาตามมายึดรถคุณ ถึงได้เขาก็ยังลำบากที่จะตามฟ้องคุณและเรื่องขายเอาเงินเขาคืนไม่คุ้มซิครับ.

ประเด็นคือรถที่คุณอยากได้นั้น เต้นเขาตั้งไว้สูงเกินราคาความเป็นจริงมากๆครับผม เขาเรียกว่าโคตรแพง คนซื้อๆไป.......ก็........คิดเอาเองละกัน

หากอยากได้สเปคนี้ แต่ตังค์น้อย ทำใจเหอะ มีคันนึง เจ้าของโพสไว้ในตลาดรถดอทคอมเมื่อวานสีแดงคล้ายผมมีหลังคาแอร์เรียบร้อย หวานเย็นดี เข้าใจว่าเจ้าของขายเอง เขาเปิดแค่๒๔ ลองไปติดต่อดู ไม่รู้เขาขายไปหรือยังนะ ส่วนตัวผมว่าไม่แพง แต่ยังไม่เห็นสภาพภายใน

ตามรายละเอียดนี้เลย:

ยี่ห้อ-รุ่น : MITSUBISHI, STRADA GRANDIS 2.8 GLS 4WD TWO TONE
ปี : 2001
ราคาเงินสด : 240,000 บาท
สีภายนอก : แดง
ระบบเกียร์ : ธรรมดา
เลขทะเบียน : กรุงเทพฯ
รายละเอียด : รถ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่น TOP ABS Air-bag กระจกไฟฟ้า เซนทรัลล็อค เบาะหนัง มีหลังคาแครี่บอย+แอร์หลัง เบาะญี่ปุ่น คอนโซล เครื่องยนต์ ช่วงล่างดี อุปกรณ์ตกแต่งครบ ยางพึ่งเปลี่ยนใหม่

จุดนัดดูรถ : กรุงเทพฯ, หนองแขม

ผู้ขาย : จักรกฤษ ก.
โทร : 086-335-6855
ข้อมูลล่าสุด 4 ชม. ๑๔ ๐๗ ๕๒

ส่วนที่ว่า ทำไมรถท่านถึงตีเทินได้น้อย คุณต้องยอมรับรถคุณด้วยว่า เป็นรุ่นไหน มือหมุนขับสอง รุ่นต่ำสุดกระจอกสุดในรุ่นทั้งหมดเลย ชนหนักมาล่าสุด ให้อย่างพิเศษเลย แสนสอง แสนสาม บ้าๆก็แค่แสนสี่ ไม่งั้น คุณจะเอาแคบรุ่นขับสี่ไปวางตรงไหน ปี๐๓ ๐๔ เขารับอยู่แค่สิบห้า สิบหก คุณต้องเข้าใจรถคุณและสภาพความเป็นจริงด้วย.

ขนาดผมช่วยครูพงษ์หาแคปขับสี่ ยังบอกเขาเลยว่าอย่าให้เกินยี่สิบนะ เพราะถือว่าแพงมากๆแล้ว จริงๆมันอยู่แค่สิบห้า-สิบแปดสิบเก้าเท่านั้นเอง หากเขาได้ ก็จะเข้าไฟแนนได้โดยไม่ลำบากเงินดาวเท่าไรนัก หวังว่าคุณไฮคงพอจะเข้าใจแล้วนะ................

คำตอบที่ 8
      

คำตอบที่ 9
      

คำตอบที่ 10
      

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
      

คำตอบที่ 13
       และยังมีขับสี่อีกหลายคัน ที่น่าจะซื้อได้อยู่ในช่วง๒๕-๒๙ ซึ่งท่านต้องใช้ความสามารถเอง แต่ไม่ใช่ที่เต้นรถ.......

คำตอบที่ 14
       แหะๆ ที่แนะนำมา เขาขายไปแล้วหละ ปีก็ 01 น่ะ
http://www.taladrod.com/w2/Search/CarDet2.aspx?cib=299414#i1

ตอนนี้ก็ หาไปก่อนหละครับ จะว่ารีบก็รีบ แต่เงื่อนไขก็มีในใจ ไม่โดนทุกข้อก็อดใจไว้ก่อน
แต่สงสัยไงครับ ว่าทำไม ยอดจัดรถ มิตซูบิซิ มันต่ำจังเลย

เทียบกับรถผม ปี 03 ขับสอง ยังจัดให้ 190000 ผมจึงงง หนักไปอีกไงครับ ว่าขับสี่ ออฟชั่นเทวดา แต่ไฟแนนซ์ตีให้มากกว่ารถผม ไม่กี่หมื่นเอง

ผมก็หาจากในเว็บหละ เข้าเต๊นท์ บ้างเพื่อเปรียบเทียบราคา ในรูปที่เอามาให้ดูก็ ในเว็บแต่รถเต๊นท์ป่าว ผมไม่รู้ครับ

เรื่องราคา ก็ชั่งใจอยู่ ปี 01 02 24k หาไม่ค่อยเจอน่ะ (03 04 ไม่มีเลย )เห็นในเว็บบ้างหละ แต่โทรไปก็ขายซ่ะแล้ว อย่างนี้อ่ะ
ในเว็บ หรือว่าเต๊นท์ปลอมตัวมาอยู่กันหมดแล้วก็ไม่รู้

อย่างรถคุณ 204 เองก็ปี อะไรหละครับ ยังราคา 26 มั้งถ้าจำไม่ผิด ผมก็เลยเอามาเป็นเกณฑ์ว่า ถ้าปี 03-04 สัก 330000 ก็น่าจะรับได้หละ ก็มาเจอว่า ยอดจัดไฟแน้นซ์มันต่ำไปหน่อยแค่นั้นเอง เทียบกับ โตโย กะ อีสุ เขา ไม่ได้เลย เจอไฟแน้นท์ใหนมีแต่ยุให้เอาพวกนั้นหมดเลย แฮะ

อยากได้น่ะรถอ่ะครับ แต่กำลังมีแค่นี้ก็หาๆไป ก่อนเผื่อเนื้อคู่จะมีกะเขาบ้าง ที่ค่าดองไม่สูงเกินเอื้อม

คำตอบที่ 15
       หรือจะไปประมูลคันนี้มาซ่อมขี่ดีหว่า



http://www.manheim-asia.com/vehiclephotos.aspx?v=1063903

คำตอบที่ 16
       2007 Toyota Vigo Cab 2.5 G D4D Grey 80,433 ตล-3864 2/1/2008 Bangkok 2500cc Direct Injection Diesel 5 speed Manual Pick Up ขับได้, ภาษี 900 ปรับ 54

คำตอบที่ 17
       หือ ญี่ปุ่นทำเกิน อ่ะป่าวนี่

คำตอบที่ 18
       ซ่อมไหวเหรอครับนั่น มีพวกจะขายอยู่คัน แต่เป็น VG สีขาวอยู่ระยองสนป่าวครับ

คำตอบที่ 19
       คุณไฮ รถเน่าๆอย่าไปเอาเลย เดี๋ยวเดือดร้อนครอบครัวอีก รถปี๐๑แดงที่จบไป๒๔ ที่ตลาดรถดอทคอมจัดว่าไม่แพงทั่วๆไป หากรถผมไม่ได้แต่งอะไรเดิมๆไม่มีออปชั่นอะไรพิเศษเป็นรถเปล่าๆผมอาจจะขายแค่๒๔ก็ได้ การซื้อรถต้องดูปีและสภาพพร้อมออปชั่นเพิ่มเติมด้วยครับ. ผมเคยแหย่คุณไฮไว้ว่าแลกรถเพิ่มหกหมื่นห้า นั้น ก็อยากให้คุณมีรถใช้สมหยาก แต่ให้โอกาสช่วงอึดใจเดียวเท่านั้น เพราะรถคุณไม่มีค่าตัวอะไรมาเปรียบได้เลย ราคาที่ให้เท่าแคปขับสี่ชั้นดีเลย หากผมเอาไปก็เอาไปจอดทิ้งไว้อย่างนั้น เพราะขับไปเพื่อนๆก็คงถามหาว่าตกอับแล้วหรือเล่นรถเกรดนี้ แต่ตั้งใจไว้แล้วว่า จะไปหาห้าประตูมาเล่นเพิ่มอีก ก็เลยไม่ซีเรียสอาไรยังไงๆก็ต้องขาย สงเคราะห์เพื่อนจะดีกว่า แต่ตอนนี้ไม่ขอแลกแล้วครับ ส่วนคันฟ้าม่วงเมื่อวานก็จบไปแค่๒๕ แต่ผมไปดูเมื่อวานแล้ว ก็ยังไม่เรียบร้อย เมื่อเทียบกับรถผมเป็นเกณฑ์ ต้องมีเก็บซ่อมบ้าง หากดูแต่รูปก็ดูดีแต่ต้องไปสัมผัสของจริงมันเลย ถึงประเมินได้ค่า
เหตุผลที่ยอดจัดขับสองให้สูงกว่า ก็เพราะว่าความเสี่ยงในซ่อมบำรุงน้อยกว่า หากยึดกลับมาค่าตัวก็ตกลงไม่มากเท่าขับสี่ เพราะรถขับสี่จุกจิกมากกว่าและโทรมมากกว่า คิดว่าคนซื้อมักจะเอาไปลุยแน่ โอกาสหายก็มากกว่าครับ.
การหารถที่ไม่แพงสภาพดี ต้องสมองไว ใจเร็ว ไม่งั้นก็ไม่ทันเต้นหรอกครับคุณไฮ............

คำตอบที่ 20
      
เป็นเรื่อง ปกติ สำหรับมิตซูบิชิ ครับ ที่ยอดไฟแนนซ์ จะต่ำ เพราะราคารถ มือสองก็จะ ต่ำกว่า ยี่ห้ออื่น ทั้งๆที่ ปีเดียวกัน

ซิตี้ลิสซิ่ง ก็ดีนะครับ ผมเคยใช้บริการที่นี่ ตอนขับเก๋ง

คำตอบที่ 21
       สวัสดีพี่ขงเบ้งและคุณหนุ่ย,

คุณNhui ขอดูรูปรถแดงเต็มๆหน่อยได้ไม้ยครับ.

คำตอบที่ 22
       โอ๊....มิกล้าครับ มันเยินเหมือนเจ้าของเลย ... คุณ 204

ตอนนี้กะลังกลุ้มจะโดนย้ายไป กทม. รถขึ้นตึกลำบากมาก สงสัยต้องไปเบียดเสาตึกอีกแหง.....

คำตอบที่ 23
       อ้าวพี่หนุ่ยจะไปแล้วเหรอะ...เห็นกันอยู่หรัดๆ ล้อเล่นคร๊าบพี่ จะย้ายแล้วหรือครับกรุงเทพรถติดนา(เขาว่า)ขับสี่เกียร์ธรรมดาอย่างเราไม่เหนื่อยแย่หรือครับ ช่วงนี้ติดเข้า 1000 สา เลยไม่กล้าชวนไปจิบกาแฟ ผ่านแถวบ้านแวะคุยกันได้ครับยังม่ะได้เปลี่ยนยางหุ้มเพลาเลยง่ะหาของยังม่ะได้

คำตอบที่ 24
       รอยืนยันครับ ท่านมี๋#613 ถึงได้ไปก็ยังกลับมาระยองอยู่ดีเดี๋ยว ปลาที่บ้านตายหมด ผ่านไปบ่อยว่าจะแวะ ฝนตกทุกที เรื่องยางหุ้มเพลาลองโทรฯ
086-9777483 ช่างตุ้ม

คำตอบที่ 25
       เอ๊า ผมถามเรื่องไฟแน้นซ์ น่ะ มาคุยไรกัน

พอจะซื้อรถมือสองนี่เรื่องมากจังเลย โดนสารพัดครับ เลยหาความรู้มาฝาก สำหรับท่านที่ยังไม่รู้ดีกว่าครับ

เรื่องแรกเลย สำหรับคนมีรถ แล้วอยากได้เงิน แต่ยังผ่อนไม่หมด

ผมลอกมาจากที่อื่นน่ะครับ แต่น่าสนใจมากเลยหละ

http://www.wish-mania.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6922&postdays=0&postorder=asc&start=0
""
หนุ่ย เริ่มแรกเลยนะครับ


ถ้าเป็นชื่อเจ้าของเดิม ต้องการ "รีไฟแนนซ์" หรืออีกชื่อหนึ่ง จำนำ ทะเบียนรถยนต์ กับบริษัท เดิม

ทางบริษัท ไฟแนนซ์จะคิดดอกเบี้ย ประมาณ 12.5% ต่อปี และในจำนวนค่างวด จะมี VAT อีก 7% นะครับ

เงื่อนไข คือ
1. รถเป็นของผู้เช่าซื้อ ไม่มีการเปลี่ยนมือ แต่ต้องการเงินสด มาใช้ โดยการ "จำนำ" รถยนต์
2. ภาระในการผ่อนชำระคงเดิม แต่ขอวงเงินเพิ่ม ในการขอกู้ (จัดไฟแนนซ์)

ครับ ในเงื่อนไขการ "รีไฟแนนซ์" ก็มีข้อดีตรงที่ว่า เราไม่ต้องยุ่งยากในการซื้อขาย แค่ทำสัญญาเช่าซื้อใหม่ในเงื่อนไขใหม่ ดอกเบี้ยใหม่

"แต่" ดอกเบี้ย แพงนะครับ คิดดีๆ



คราวนี้มาดูทางเลือกที่สอง


หนุ่ย ต้องการ "รีไฟแนนซ์" และต้องการเงินสดมาใช้ โดยไม่ต้องการเสียดอกเบี้ยสูงถึง 10 กว่าเปอร์เซนต์ต่อปี

สิ่งที่ต้องทำคือ

1. ทำเสมือนว่า ได้ขายรถให้กับผู้อื่น
2. ผู้ที่ซื้อต้องการผ่อนชำระกับสถาบันการเงิน (บริษัทไฟแนนซ์)
3. โอนการทำสัญญาให้เป็นชื่อผู้อื่น แต่ความรับผิดชอบในการผ่อนชำระยังคงเป็นเจ้าของรถคนเดิม

พูดง่ายๆ หลอกให้บริษัท ไฟแนนซ์ เค้าตายใจ จริงๆไม่เรียกว่าหลอก แต่เรียกว่า เป็นช่องว่างของสัญญา ซึ่งพึ่งจะทำได้ครับ


วิธีการ

1. ต้องหาผู้ที่มี "เครดิต" ที่สามารถผ่อนชำระค่างวด และมีรายได้เป็นสองเท่าของค่างวด มาเป็นผู้ซื้อ (เสมือน) สำหรับทำสัญญากับไฟแนนซ์
2. ติดต่อไปยังเต้นท์ รถเก่า ที่เรารู้จัก หรือไม่รู้จักเค้าก็ยินดีจะจัดให้ครับ
3. ทำสัญญาขายรถของเราซะ
4. ให้ผู้ซื้อคนใหม่ ที่เราจัดหา ไปทำสัญญาซื้อรถจาก "เต้นท์" ครับ
5. ติดต่อเจ้าหน้าที่ทำสัญญา ของบริษัท ไฟแนนซ์มาจัดการเอกสาร
6. ดำเนินการปิดบัญชีเก่า กับบริษัท เงินทุน ที่ทำอยู่
7. โอนกรรมสิทธิ์จากบริษัทเงินทุนเดิม เป็นชื่อเจ้าของรถ
8. นำชุดโอนไปทำการโอนที่กรมการขนส่งทางบก
9. นำเล่มทะเบียนที่โอนเสร็จสรรพแล้ว มาที่เต้นท์ เพื่อทำการโอนเข้า "บริษัทไฟแนนซ์ แห่งใหม่"
10. ทางบริษัท ไฟแนนซ์แห่งใหม่ เมื่อได้รับเล่มทะเบียน ที่เค้าระบุ ชื่อเจ้าของเป็น"บริษัท ไฟแนนซ์แห่งใหม่" แล้ว เค้าก็จะโอนเงินผ่านไปยัง เต้นท์ที่เรา ติดต่อไว้
11. นำเอกสารการขายรถ ที่ทำไว้ ไปขอรับเงินจาก เต้นท์
12.กลับบ้านพร้อม ดอกเบี้ยที่ถูกกว่า

ดอกเบี้ย ที่จัดการตามขั้นตอน ขาย-ซื้อใหม่-เข้าไฟแนนซ์(รถเก่า) คือ

4.5% ต่อปี และในค่างวด นำมาบวก VAT อีก 7 %

จะได้ค่างวด Flat Rate ประมาณ 6-7 % ต่อปี เท่านั้น

เมื่อเทียบกับ การ "รีไฟแนนซ์" แล้ว คุ้มค่ามากกกกก




ไม่เชื่อคำนวนดูนะครับ

ถ้ากู้ 650,000 บาท ผ่อน 36 งวด
ดอกเบี้ย รีไฟแนนซ์ 12.5% + ค่างวดที่มี VAT แล้ว
จะเท่ากับ 24,826.38
+ VAT แล้ว เท่ากับ 26,564.23 บาทต่อเดือน


คุณต้องจ่าย ดอกเบี้ยทั้งสิ้น 306,312 บาท ในระยะเวลา 3 ปี ครับ คิดดูดีๆ


เอ้าลองมาดู แบบซื้อขายรถเก่ากัน

ถ้ากู้ 650,000 บาท ผ่อน 36 งวด เท่ากัน
ดอกเบี้ย 4.5% +VAT7 %

เท่ากับ 20,493.05 บาท
+ VAT แล้วเท่ากับ 21,927.56 บาท ต่อเดือน

จ่ายดอกเบี้ยทั้งสิ้น


139,392.50 บาท

ต่างกันไหมครับ ต่างกันเยอะมากกกกกกกกกก คิดดูดีๆนะครับ
""

คำตอบที่ 26
       เอาเป็นว่าง่ายๆนะครับ

ติดไฟแนนซ์อยู่กับ สยามพาณิชย์ลีสซิ่ง 40000 บาท

แต่ต้องการจะรีไฟแนนซ์ รถปี 93

ผมแนะนำว่า หากไม่มีเงิน 40000 บาทไปปิดบัญชี ในเคสนี้ ก็ต้องหาเต้นท์รถเก่าช่วยเล่นแร่แปรธาตุนิดหน่อยครับ

1. ติดต่อไปที่เตนท์ (ที่ไหนก็ได้) เค้าจะมีไฟแนนซ์รถเก่าที่พอจะติดต่อให้ได้
2. แจ้งความจำนงค์ ไปว่า เราต้องการให้ทำเรื่องซื้อขาย และกู้ใหม่
3. ชื่อผู้กู้จะต้องไม่ใช่เจ้าของเดิม (เหตุเพราะว่า มันจะเป็นการรีไฟแนนซ์ ทันที)
4. หาผู้กู้ใหม่ ที่เป็นญาติ เพราะว่า เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีใครให้ใช้ชื่อแทน (เค้ากลัวกันหมดแล้ว)
5. ทางเตนท์จะหาไฟแนนซ์มาให้เอง โดยอาจเสียค่าน้ำร้อนน้ำชาให้เค้านิดหน่อย 3 - 4 พีน แล้วแต่เคส ยากง่าย

ในกรณี ที่อยากได้เงินเร็ว และไม่ต้องการยุ่งยาก

ก็ "รีไฟแนนซ์" แต่ดอกเบี้ยก็จะสูงตามความสะดวกครับ

ติดต่อได้ที่ "สยามพาณิชย์ลีสซิ่ง" ครับ เค้ามีแผนกรถเก่า และแผนกรีไฟแนนซ์อยู่

ขอให้โชคดี ปีใหม่กับวงเงินที่ได้รับนะครับ

ด้วยความปรารถนาดี

ป๋าหาน ซิกแซก

คำตอบที่ 27
       อ้างถึง "ซ่อมไหวเหรอครับนั่น มีพวกจะขายอยู่คัน แต่เป็น VG สีขาวอยู่ระยองสนป่าวครับ "

เป็นรถซากหรอครับ ราคาเท่าไหร่ครับ

รบกวนถาม คุณหนุ่ย และพี่ท่านอื่น ๆ ด้วยครับ

คือผมอยากได้ สตราด้า 4x4 (จะเป็นซากก็ได้ครับ ที่ช่วงล่างยังดี) แล้วเอามากยกหัวตอนเดียว กระบะตอนเดียวใส่ เอาไว้บรรทุกปาล์มในสวน ซัก 3-4 ตัน

จะทำได้ไหมครับ ต้องแปลงเยอะไหม

-ถ้าได้รถมือสอง ซัก สองแสนต้น ๆ ค่าทำอีกซัก ไม่เกินสอง จบที่ประมาณ สี่แสน พอรับได้ครับ
- หรือ ถ้าได้ซากที่ช่วงล่างยังดี (ซากคว่ำ น่าจะดีกว่าซากชนไหม) ที่ราคาไม่แพง แล้วเอามาทำ

พี่ ๆ ว่าจะทำได้ไหมครับ
คุ้มไหม เพราะจะแถวบ้านเอาตอนขับสองตอนเดียว ไปแปลงกันเยอะครับ ค่าแปลงก็ แสนกลาง - สองแสนอะครับ แล้วไปแจ้งขนส่งจะมีปัญหาไหม

จะไปหา โฟล์วิลตอนเดียว ป่าไม้ (บ้านผมเรียกแบบนี้ ในเวปเรียก LN ใช่หรือป่าวไม่แน่ใจ) ราคาก็ 30 - 40 อยู่อะครับ แล้วรถก็เกือบยี่สิบปีแล้วด้วย ไม่ไหว ๆ
จะเล่น ฟอร์ดตอนเดียวโฟล์วิล ก็ 60 กว่า ไม่ไหว เอาเขาในสวนปาล์มเสียดายรถ สีลายหมด

คำตอบที่ 28
       ครูพงษ์ ผมว่าสู้หาตอนเดียวหรือมีแคปขับสี่เก่าๆจะง่ายกว่านะ ไม่ยุ่งยากเพิ่มเติมอะไรอีกด้วย งบก็ไม่บานปลาย เบื่อขายทิ้งก็ขาดทุนไม่มากเท่าไร หากเป็นรถแปลงหรือรถชนหนักมาซ่อม เอามาทำแล้วจะติดมือนา..........

คำตอบที่ 29
       พี่ 204

ผมก็ตั่งใจไว้ว่าจะหาแค็ปขับสี่อะครับ
แต่ไม่รู้ว่าจะแปลงเป็นตอนเดียวยุ่งยางกไหม

ตอนเดียวขับสี่ไม่มีนะซิครับ
ถ้ามียี่ห้อไหทำแล้วราคาไม่แรงเหมือนฟอร์ด ทางใต้ขายดีแน่นอน

คำตอบที่ 30
       ยิ่งงงหนักไปอีก เมื่อ ....

ไปเข้าเต๊นท์ สอบถามหากซื้อรถจากเขา

รถ grandis gls turbo master ปี 03 ยอดจัด 250000 แล้วไมสอบถามกะ ไฟแน้นเอง ให้แค่ 220000

grandis gls 01 เต๊นท์บอกจัดได้ 220000 แหนะ ติดต่อเอง บอกจัดได้ 190000 อ่ะ

มันยังไงเหรอครับ แบบว่า อยากรู้จริงๆ

คำตอบที่ 31
       สงสัย finance คงคิดว่าคนขับมิตซูรวยเลยให้ยิดน้อยๆ