WeekendHobby.com


**** D.I.Y. Winch & Solenoid/Relay Winch ****
ongart
จาก 01/Strado
พุธที่ , 22/7/2552
เวลา : 13:53

อ่าน = 5824
112.143.26.56
       นานมาแล้วได้ลงเรื่องรีเลย์ ที่ใช้ รีเลย์สตาร์ททำแบบสี่ตัว
เที่ยวนี้ได้เรื้อวินซ์เองหลังจากออกมาจา ลิ่นถิ่น แล้ววินซเข้าได้อย่างเดียว แต่ กดปล่อยไม่ได้ เป็นตัวเก่าที่หน้าสัมผัสละลายที่ ปิเต็ง ขยับๆ เข้าๆ ออกๆ น่าจะไม่ติดแล้วคงใช้ได้

ตอนที่ประกอบวินซ์ ยังไม่ปิดฝาครอบแปรงถ่าน ต่อตรงมันก็หมุน ทั้งซ้านและขวาก็เลย มีนๆ


คิดว่า เป็นที่รีเลย์แน่ ก็เลยจะทำการซ่อมบำรุงซะหน่อย

ตัวที่ใช้เป็น THAC 9500 S/N 00001






เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       จากรูปบน

A = Amature ต่อไปที่แปรงถ่านของ ทุ่นอเมเจอร์

F1 = Stator Field Coil 1 ต่อไปที่ขดลวดสนามแม่เหล็กที่ stator

F2 = Stator Field Coil 2 ต่อไปที่ขดลวดสนามแม่เหล็กที่ stator

การต่อตัวนี่จะไปสัมพันธ์กับการต่อรีเลย์วินซ์ (winch relay/solenoid)



ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 13:58   


คำตอบที่ 2
       เป็นการต่อตรงเพื่อตรวจสอบการทำงานของมอเตอร์ว่าหมุน หรือไม่หมุน

หรือว่า หมุนแต่มีอาการร้อนที่ ตัว หรือที่บริเวณ ฝาครอบแปรงถ่าน





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:12   


คำตอบที่ 3
       ลูกปืนที่ทำให้เกิด friction loss เป็นส่วนมากคือตัวนี้
เวลาถอดควรจะเปลี่ยนทุกครั้ง เบอร์ลูกปืน

6203 RS

จากการที่เคยถอดของ warn ตัวนี้เคยล็อคตายแล้วกินแกนเข้าไปลึก ทำให้ไม่หมุนเลย ต้องพอกแล้วกลึงใหม่







ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:22   


คำตอบที่ 4
       อุปกรณ์การถอดและใส่ลูกปืน

โดยการเอาท่อ 3/4 " ตีออก

เวลาใส่ก็ใช้ท่อ 1-1/4" ตอกใส่เบาๆ ให้ขอบเสมอมันจะได้ไม่เอียงเสียศูนย์





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:24   


คำตอบที่ 5
       หลังจากที่ถอด winch และยกลงจากกันชนเรียบร้อยแล้ว

เราจะถอดด้าน มอเตอร์ก่อน มันจะมี น็อตยีด 2ตัวกับฝา ที่เราจะเปลี่ยน bearing นั่นแหละ ใช้ประแจเบอร์ 11ถอด

ตรงหัวจุกตรงกลางแบริ่ง จะมีลูกยางอุดกันน้ำอยู่ แคะออก แล้วเอา น็อตขนาด m6 กวด (ประแจเบอร์ 10) เพื่อดันให้ฝาหลุด (กรณีใหม่ไม่เคยถอด)

(คำอธิบายในรูปผิดขนาดไปหน่อย)

ถ้าเคยบ่อยๆ เอาปากแบนแงะก็ออก





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:32   


คำตอบที่ 6
       ขั้นตอนนี้อาจจะทำก่อนหรือหลัง ตอนถอดมอเตอร์ก็ได้

ถอดขาตะเกียบที่ยึดระหว่างเกียร์กับ มอเตอร์

ใช้ประแจหกเหลี่ยนในการถอด





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:35   


คำตอบที่ 7
       ถอดฝาออก เราสามารถที่จะยก stator ออกได้เลยหรือ ขมวดสายไฟแปรงถ่านก่อนก็ได้





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:39   


คำตอบที่ 8
       หลังจากที่ยก stator ออก





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:40   


คำตอบที่ 9
       ทุ่น amature ต้องตรวจดูรอยบาด/ไหม้ ถ้ามี ควรหา น้ำมันวานิช แบบพ่นหรือทา แล้วปล่อยให้แห้ง

ส่วน ซี่ comutator (ซี่รับแปรงถ่าน) ควรขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด เบอร์00 ก็ได้ ให้นหายดำหรือหายพรุน เนื่องจาก หน้าสัมผัสกับแปรงถ่านไม่เรียบทำให้ อาร์ค





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:43   


คำตอบที่ 10
       ส่วน stator ตรวจดูว่ามีรอยไหม้/ขูดตรงไหนก็แก้

ตัวนี้ ฉนวนเริ่มไหม้มีรอยดำส่วนที่ไกล้แปรงถ่านก็เลยเอาไปให้ร้านได รื้อขดลวดมาพันฉนวน/อาบน้ำยา อบใหม่

ตอนที่ใช้ที่ ลิ่นถิ่นมันมี stator field coil อันหนึ่ง มันสีกันอยู่ คงเป็นตอนประกอบแล้วทุบไม่ลง ทำให้ตอนที่เอา สลิงออก (ต่อตรง) เสร็จแล้วจับดูที่ตัว stator ร้อนฉึ่งเลย

มีรอยสีกันก็เลยเอาปากกาอัดก่อนที่จะเอาไปให้ร้ายกวดโบลท์เข้าอีกก็หาย เพราะมันนิดเดียวจริงๆ





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:50   


คำตอบที่ 11
       มาดูทางด้าน เกียร์ บ้าง ถอดด้วยหกเหลี่ยม

เริ่มที่ก้นก่อน THAC/COME UP ก้นจะเป็นเบรค เคยโคลนเข้าแล้วเบรคไม่อยู่ ลื่นกลับ ตอนออกพรรษา ลิ่นถิ่นที่แช่โคลน สองวัน สองคืน






ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:54   


คำตอบที่ 12
       ที่ก้นจะมีกรวยผ้าเบรค กับลูกเบี้ยว+สปริงอันหนึ่ง





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 14:57   


คำตอบที่ 13
       ถอดตรอบ+ลูกปืนออก
ถอดคลิปออกสองอัน
ถอดลูกเบี้ยวออก

ถอดผ้าเบรคออก/ ถอดสปริงออก

ก็ขันด้วยหกเหลี่ยม เอาชุดเกียร์ออก





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:00   


คำตอบที่ 14
       ฝาครอบเกียร์/ชุดเบรค





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:05   


คำตอบที่ 15
       เพลาส่วนท้ายที่ต่อกับลูกเบี้ยวชุดเบรค






ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:07   


คำตอบที่ 16
       ชุดเกียร์มันจะมีเฟืองทดทั้งหมด

สามชุด

เล็ก

กลาง

ใหญ่

เป็น เฟืองสามลูกในตัวเดียว





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:08   


คำตอบที่ 17
      





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:10   


คำตอบที่ 18
       ชุดล็อคเฟือง สำหรับ ปล่อยสลิง และ ดึงสลิง

มันเป็นชิ้นเดียวกันกับ break casing แต่อยู่คนละด้าน





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:12   


คำตอบที่ 19
       ดึงสลักที่ใว้สำหรับ ดึง หรือปล่อยสลิงก็ถอดเฟืองชุดนี้ออก

ขันสลักด้วย หกเหลี่ยม เพราะมันเริ่มหลวม (ก็เอาด้ามอีเตอร์งัดซะ)





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:15   


คำตอบที่ 20
       main gear ด้านที่ติดกับโรลเลอร์





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:16   


คำตอบที่ 21
       เอาทั้งหมดแช่น้ำมันขัดล้างดิน น้ำ โคลน ออกให้หมด







ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:18   


คำตอบที่ 22
       เสร็จแล้วโปะด้วย จาระบี

ตั้งใจจะเอา จาระบีหัวเพลาสีดำใส่

แต่ให้แฟนไปซื้อ ให้เอา ทนความร้อน กันน้ำ สีดำ

สุดท้ายได้ high temp 200 C ของ trane มาก็ได้วะ
ใส่ทุกตารางนิ้ว กะว่าจะไม่ถอดอีกแล้ว เพราะน้ำหมดสิทธิเข้า

โปะชุดเฟืองท้าย (เดินหน้า ถอยหลัง)





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:22   


คำตอบที่ 23
      





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:24   


คำตอบที่ 24
       ตอนประกอบ

1. ประกอบเฟืองทดตัวใหญ่ที่สุดกับ main gear ตัวที่ไม่มีเดือย
2. เอาตัวกลางคว่ำลงด้านเดือย ลงในตัวใหญ่
3. เอาตัวเล็กสุด คว่ำด้านเดือยลงในตัวกลาง
4. เอา เฟืองอันสั้นๆ เอาด้านเฟืองใหญ่เสียบที่ร่องของเฟืองอันเล็กสุด

**** เวลาใส่ ถ้าไม่ลงก็ขยับ/หมุนเฟือง เพื่อให้ตรง ***





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:29   


คำตอบที่ 25
       ประกอบกลับไปเหมือน คต. 12

เสร็จแล้วเราจะได้หน้าตาแบบนี้





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:30   


คำตอบที่ 26
       ชุดนี้คือชุดที่อยู่ข้างใน โรลเลอร์





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:31   


คำตอบที่ 27
       มันจะต่อกันแบบนี้





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:32   


คำตอบที่ 28
       และแบบนี้ รอ ด้าน มอเตอน์





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:33   


คำตอบที่ 29
       แล้วประกอบเป็นรูปแรก เป็นอันเสร็จพิธี


ง่ายไหม



ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:34   


คำตอบที่ 30
       **** Solenoid/Relay Winch ****





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:37   


คำตอบที่ 31
       กรณีที่เป็น ของ THAC / COME UP / H-winch / T-Winch น่าจะหน้าตาแบบข้างบน

จำขั้วต่อไว้ดีๆละกัน เข้าป่า แล้วถามใครไม่ได้แล้วนะ

1. ต่อบวกตาม รูป
2. ต่อสายจากแปรงถ่าน A มาเข้า A (เข้า amature ทุ่นแปรงถ่าน)
3. ต่อสาย F1-F1 ให้ตรงกัน
4. ต่อสาย F2-F2 ให้ตรงกัน




ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:41   


คำตอบที่ 32
       รุ่นที่มี relay 4 ตัว (warn & ทำเอง)

ก็ตามนี้

สายไฟเข้า ขดลวด จับ ดำ(ขั้ว - ) เข้า ด้วยกัน
สายไฟสีแดง (ขั้ว + ) จับคู่ฝั่งตรงข้ามกัน รีเลย์จะทำงานทีละคู่ในฝั่งตรงกันข้าม





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:45   


คำตอบที่ 33
       เอาวงจรไปดู





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:49   


คำตอบที่ 34
       อีกสองอันพอเป็นประโยชน์





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:52   


คำตอบที่ 35
       คล้าย samson





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 15:53   


คำตอบที่ 36
       สาเหตุที่ กดวินซ์ ดังเปะๆๆ

ไฟเข้ารีเลย์ มีการกระแทกของแกน pluger แต่ไม่ทำงานมีหลายกรณี

1. แปรงถ่าน สกปรก เนื่องจากใส่จาระบีไม่ดูตาม้า ตาเรือ ดันไปใส่มากบริเวณ แปรงถ่าน ทำให้ ซี่แปรงถ่านเปียก สกปรก ไฟไม่เข้า

2. แปรงถ่านติด อาจจะมีขายื่น เนื่องจาก หน้าแปรงถ่านไม่พอดี มีเลยนิดๆ

3. สปริงขาแปรงถ่านหล้า / สนิมกินหมด / ขาด

4. หน้าสัมผัส รีเลย์ (contact relay) ไหม้ เสียหาย เนื่องจากงานหนัก (ทำให้สกปรก) ไฟไม่ผ่าน (ความต้านทานมันเยอะ)



ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 16:09   


คำตอบที่ 37
       มองด้านบน รีเลย์ มี สกรู สามตัวอยู่ข้างๆ ระหว่าง ขั้ว +/A กับ F1 & F2

ถอดออก คว่ำลง ค่อยๆ พลิก ส่วนที่เป็น ขดลวดออก ตะแคงๆ

มันจะติด แกน+สปริง นิดหน่อย และระวัง สายจะขาด



พอก่อน เดี่ยวมาใหม่





ongart จาก 01  112.143.26.56  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 16:15   


คำตอบที่ 38
       ซื้อมาพร้อมกันของเอ็งใช้ซะคุ้มเลยว่ะ ส่วนของข้าสงสัยต้องถอดขึ้นหิ้งหรือไม่ก็ถอดขาย ใช้ไปสองวิ้นท์เองป่านนี้ขี้สนิมกินหมดแล้วมั้ง

ว่างฯ เปิดรับซ่อมก็ดีนะจะได้ไม่ฟุ้งซ่าน



จาก 500  125.27.76.67  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 18:44   


คำตอบที่ 39
      




YA59 จาก ปัญญา  222.123.3.149  พุธ, 22/7/2552 เวลา : 20:17   


คำตอบที่ 40
       หน้าตาที่เป็นหัวน็อต ถอดได้หมด





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:05   


คำตอบที่ 41
       แผ่นทองแดงอย่างหนาเลย





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:06   


คำตอบที่ 42
      





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:06   


คำตอบที่ 43
      





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:07   


คำตอบที่ 44
       หน้า contact พวกนี้จับมาขัดใหม่ให้หมด





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:08   


คำตอบที่ 45
      





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:10   


คำตอบที่ 46
       รื้อทุกอย่างหมด





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:12   


คำตอบที่ 47
       หน้าcontact อาร์ค เป็น รอยบุ๋มเลย ต้องขัดให้เรียบ





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:12   


คำตอบที่ 48
       ร่องรอยความเสียหาย





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:13   


คำตอบที่ 49
      





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:14   


คำตอบที่ 50
       เคล็ดลับการใส่ แปรงถ่าน ไม่ให้ขวางซี่แปรงถ่าน

โดยการ ดึงสายแปรงถ่าน คล้องกับขายึด คล้ายๆ พันไว้ในรูป

ก็จะไม่มีปัญหาสปริงดีด





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:17   


คำตอบที่ 51
      





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:18   


คำตอบที่ 52
       สังเกตุ ว่า ซี่แปรงถ่านกับแปรงถ่านไม่ติดกันตอนใส่ amature





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:18   


คำตอบที่ 53
       ปล่อยโดยการปลดสายทองที่ดล้องออก





ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:20   


คำตอบที่ 54
       ลองถอด แล้วทำดูก็จะรู้เอง

ถ้าสงสัยก็โทรถามเอานะครับ



ongart จาก 01  112.143.23.37  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 00:21   


คำตอบที่ 55
      

http://www.weekendhobby.com/offroad/webboard/question.asp?id=3396



ongart จาก 01  112.143.26.114  พฤหัสบดี, 23/7/2552 เวลา : 08:10   


คำตอบที่ 56
       ใครมีรีเลย์/โซลินอยด์ Winch พังๆ เอามาทิ้งที่ 01 ได้นะ



ongart จาก 01  110.164.3.26  ศุกร์, 24/7/2552 เวลา : 10:01   


คำตอบที่ 57
       .....................สุดยอดครับพี่ ดีๆจะได้ลองแกะเล่นบ้าง ใช้คุ้มจริงๆ



somkieat_s จาก ตาลเดี่ยว  125.27.185.137  ศุกร์, 24/7/2552 เวลา : 11:08   


คำตอบที่ 58
       01 นี่แน่จริงๆเลย



จาก sab  222.123.187.90  อังคาร, 4/8/2552 เวลา : 11:39   


คำตอบที่ 59
       อย่าลืมไปดูเทอร์โบให้ชาลีด้วยเด้ออ้าย



จาก sab  222.123.187.90  อังคาร, 4/8/2552 เวลา : 11:53   


คำตอบที่ 60
       ขุดมาให้พี่ศักดิ์



ongart จาก 01/Strado  118.173.234.112  อังคาร, 10/8/2553 เวลา : 14:40   


คำตอบที่ 61
       เยี่ยมครับ



pomtlrc จาก ป๋อม ตาลบูด  203.131.208.114  จันทร์, 6/9/2553 เวลา : 14:36   


คำตอบที่ 62
       ขุดมาให้เล็ก

คนถามทาง



ongart จาก 01/Strado  180.183.189.24  อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 15:10   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 9:12:10

Error processing SSI file