คำตอบที่ 1
       อาการแบบที่ว่า ผมคาดว่าฝาโก่งแล้วล่ะครับ

ผมเพิ่งเจอปัญหามา อาการแบบเดียวกันนี้เลย

เจียรฝาก็ไม่จบ

สุดท้ายต้องเปลี่ยนฝา หรือยกเครื่องใหม่ครับ

คำตอบที่ 2
       ลองเปลี่ยนท่อน้ำที่ ดูดกลับจากหม้อพัก และท่อหรือ ฝาครอบหม้อพัก

มันทีรอยรั่ว/แตก เวลาดูดมันมีแต่ลมเข้าแทน

เคยเป็น เครื่องเพิ่ง โอเวอร์ฮอล มาใหม่ๆ ยังนีกว่าเป็นที่ วาล์ว
ที่ไหนได้ เวลามัน ฮีต ไอน้ำพุ่งบริเวณฝา ไม่ใช่ที่ ปลายท่อ ถึงรู

กาวเหล็กอุด หายเลย

น้ำก็ยังปกติจนทุกวันนี้

คำตอบที่ 3
       น่าจะฝาหม้อน้ำ-ผมก็เคยเจอครับ เข็มขึ้นเกือบเต็ม ยางมันเสื่อมครับ

คำตอบที่ 4
       ลองดูที่หัวหม้อพักน้ำครับ ท่อพลาสติกอาจรั่ว เป็นตา มด

คำตอบที่ 5
       อาการเดียวกันเลยครับ
ผมเปลียนฝาหม้อน้ำหายเลยครับบบบ

คำตอบที่ 6
       ผมลองเช็คสายยางน้ำจาก ฝาหม้อน้ำถึงกระปุกพักน้ำทั้งหมดแล้วครับ ฝาหม้อน้ำก็เพิ่งเปลี่ยนเบิกศูนย์ เครื่องผมไม่เคยฮีตนี้มีโอกาศฝาสูบโก่งด้วยไหมครับ เจียร์ฝาสูบ(ใช่ที่แถวบ้านผมเรียกว่า ใสฝาสูบไหมครับ) ราคาประมาณเท่าไรครับ แล้วมันมีโอกาศหายมากไหมครับ ถ้าต้องเปลี่ยนฝาสูบ ราคาเท่าไรครับ

ขอบคุณครับ ทุกๆความเห็นที่ช่วยผมคิด

คำตอบที่ 7
       ไม่น่าจะเป็นฝาโก่ง

ถ้าโก่ง ติดเครื่อง เปิดฝา ดูว่าตอนที่เครื่องเริ่มร้อน น้ำในหม้อน้ำไหล แล้วมีฟองอากาศเข้ามาไหม ถ้ามี ก็แน่นอนเสียตังค์

ถ้าไม่มี เช็คระบบทางเดินน้ำใหม่

แน่ใจนะว่า ไอ้ตัวงอๆ ที่เข้าหม้อพักไม่มีรอยแตก

ลองติดเครื่องเปิดผากระโปรง ให้มันร้อนแล้วลองสังเกตุดูว่าน้ำมันไปทางไหน

ลองอีกอย่าง ถอดวาล์วน้ำออก แล้วดูว่า น้ำมันจะพ่นที่ออก ที่หม้อพักไหม

ไม่อยากให้เสียเงินเพราะฝาสูบ

คำตอบที่ 8
       ของผมมันแตกตรงนี้พอดีเลย

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับ วันหยุด เสาร์-อาทิตย์นี้จะลองอีกที่ครับ ไล่ระบบใหม่

คำตอบที่ 10
       ว่ากันไปครับ ส่วนผมทำบรรจุภัณท์ให้เขาอย่างเดียว

คำตอบที่ 11
       เคืรองสตาด้ามือ2เทาไหร4x4โครรู้บอกด้วยสมาชิกใหม่

คำตอบที่ 12
       ตอนนี้อาการเบื้องต้นเท่าที่ลองเทสดูครับ น้ำพ่นที่ฝาหม้อน้ำครับ เปลี่ยนฝาแล้วยังพ่นออกได้อยู่ครับ ควรทำยังไงต่อไปดีครับ

คำตอบที่ 13
       ประเก็นฝาสูบที่เปลี่ยนใหม่ของแท้หรือของเทียมครับ
มีผู้รู้บางท่านแนะนำว่าต้องใช้ประเก็นฝาแท้เท่านั้น
ประเก็นเทียม น้ำเดินไม่สะดวก ทำให้ร้อนได้
ลองตรวจสอบดูนะครับ

คำตอบที่ 14
       เปลี่ยนฝาแล้วยังพ่น

ลองเข้าร้านหม้อน้ำ ให้เขาจัดรุ่นที่มันแน่นปึกให้ น่าจะอยู่ แต่นี้อาจเป็นปลายเหตุ

ช่วงที่น้ำรอให้วาล์วน้ำเปิด น้ำจากเครื่องก็จะไหลมาที่หม้อน้ำ ถ้าเต็มมาก มันก็จะไปอยู่ที่หม้อพัก

จากหม้พักมา หม้อน้ำไม่มีปัญหา

ตอนนี้อยู่ที่ฝาหม้อน้ำ ประุเด็นที่ 1

วาล์วน้ำ ของแท้หรือไม่ ประเด็นที่ 2 มันไม่ยอมเปิดตาม temp ที่ควรจะเปิด

ลองดู

คำตอบที่ 15
       หลังจากเปลี่ยนฝนหม้อน้ำอันที่3 ลองเทสวิ่งดูที่30กม. น้ำไม่พ่นออกมาแล้วครับ น้ำในถังพักก็อยู่คงเดิม น้ำในหม้อน้ำก็คงเดิม เดี๋ยววันอังคารผมลองเทสวิ่งทางยาวดูอีกที่ครับ สมาชิกท่านใดมีสิ่งใดแนะนำเพิ่มเติมยินดีครับ

คำตอบที่ 16
       เมื่อวานลองวิ่งระยะทาง80กม. น้ำในหม้อน้ำไม่ยุบ ระดับน้ำในถังพักอยู่ที่ขีดบนปรกติ แบบนี้พอมั่นใจได้ไหมครับว่าเครื่องยนต์+ระบบน้ำปรกติแล้ว

คำตอบที่ 17
       น่าจะมั่นใจได้แล้ว

แต่ ก็ควรเช็คระดับ ก่อน ออกรถทุกครั้งนะครับ

หรือ สามวัน เช็คทีก็ได้

คำตอบที่ 18
       หม้อน้ำรถผมก็ลดเหมือนกัน ผมต้องเช็คเติมน้ำตลอดเลยครับ แล้วผมก็สังเกตุเห็นท่อน้ำเข้้าเครืื่องมันบีบหดมากๆพอเปิดฝาหมอน้ำท่อน้ำเข้าเครื่องกลับสู่สภาพเดิม แล้วเครืองพอวิ่งไปก็มีเสียงหวี๊ต...ขึ้นมา ไม่รู้เกิดจากระบบน้ำหรือเปล่า..่ช่วยแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 19
       กท. 18

เข้าร้านหม้อน้ำ ถอดหม้อน้ำออกมาล้าง

คำตอบที่ 20
       จะลองทำตามที่เซียนบอกครับ เพราะตั้งงบจะบำรุงรักษา

คำตอบที่ 21
       กท 20
แต่ไม่รู้ว่าค่าใช้จ่ายประมาณที่เท่าไรครับ จะได้เตรียมเงินและเตีรยมใจ อีกอย่างอยากถามเซียนนิดหน่อยว่าสาเหตุเป็นเพราะอะไรครับ

คำตอบที่ 22
       ล้างหม้อน้ำ น่าจะไม่เกิน 400 บาทนะ

อธิบายเป็นทางการมันยาว

คิดง่ายๆ ความร้อน กับความเย็น น้ำที่เย็นจะต้องไหลไปแทนที่ น้ำที่ร้อน มันก็หมุนวนกันอย่างนั้น

พอมีตรงไหนไปขัดกระบวนการ มันก็หาทางออกไปที่อื่น

เชียนเองก็งงๆ

คำตอบที่ 23
       ค่อยๆแก้ครับ แต่เท่าที่อ่านดูน่าจะมาจากสายยางน้ำ มันหมดอายุด้วยป่าว มันถึงบี้ ของผมยังไม่ค่อยหมั่นใจเท่าไรเลย เหะ...เหะ...เหะ... อยู่ดีๆฝาสูบจะโก่งขึ้นมาซะงั้น

คำตอบที่ 24
       คุณ 01 ฝาพักหม้อน้ำที่แตกมีผลกับการที่ น้ำในหม้อพักน้ำเพิ่มขึ้นด้วยหรือเปล่าครับ ผมสังเกตุว่า เดิมทีเติมน้ำที่ระดับที่เค้ามาร์คไว้ หลังจากการใช้งานระดับน้ำจะอยู่ที่ระดับนี้บวกลบนิดหน่อย แต่ตอนหลังระดับน้ำเพิ่มขึ้นมาตลอดหลังจากการใช้งานเพิ่มจนถึงฝาเลยครับ เค้าใจว่าน่าจะมีปัญหาแน่ๆ

คำตอบที่ 25
       ฝาพักที่แตกมีผล โดยตรงกับการดูดกลับของน้ำจากหม้อพัก ไปที่หม้อน้ำ

เพราะมันจะดูดเอาอากาศเข้า แทนที่จะเป็น น้ำ ทำให้น้ำในหม้อพักล้นออก

เป็นเหตุให้ น้ำหายไปจากระบบ

อีกประการหนึ่ง

วาล์วน้ำไม่เปิด ก็จะเป็นอีกสาเหตุหนึ่งของน้ำที่พ่นออกทาง หม้อพัก

แม้กระทั่ง ฝาหม้อน้ำที่ซิลมันเปื่อย ก็ทำให้น้ำหายได้

คำตอบที่ 26
       อาการเดียวกับผมเลย ผมไล่ระบบซะแทบแย่ แต่ยังไม่ค่อยมั่นใจเท่าไร เดี๋ยวจะลองวิ่งไกลขึ้นอีกหน่อยซัก150กม. แล้วจะมาบอกครับ

คำตอบที่ 27
       มาตอบข้อสวสัยส่วนตัวครับ หลังจากลองเทสวิ่ง150กม.แล้ว โอเคเลยครับ ที่จริงผมว่าแก้ตามที่พี่ 01 แนะนำก็จบแล้วครับ ผมเปลี่ยนอะไหล่หลายรายการในระบบน้ำ ก็ยังไม่หาย ทำตามคำแนะนำพี่01 จบเลยครับ ผมเอากาวช้างโรยก่อน แล้วเอากาว2ตันอุดที่ฝากระปุกพักน้ำ หายเป็นปรกติเลยครับ ระบบน้ำผมดีเหมือนเดิมแล้วครับ ขอบคุณเวปนี้ และสมาชิกทุกๆที่ช่วยหาคำตอบให้กับผม ถ้าผมได้เป็นสมาชิดเวปนี้ก่อนเกิดปัญหา และก่อนการซ่อม คงประหยัดเงินได้หลายบาทเลยครับ

คำตอบที่ 28