จอดนานแล้วสตาทไม่ติดต้องไปแย็กปั้ม

จาก ป้อมสาย2
จันทร์ที่ , 26/4/2553
เวลา : 11:04
อ่าน = 283
119.160.212.113

จอดนานแล้วสตาทไม่ติดต้องไปแย็กปั้ม นานคือประมาณจอดข้ามคืน อุปกรณ์ที่เปลี่ยนแล้ว คือ เปลียนตัวแย็กทั้งตัวรวมกรอง เปลี่ยนสายน้ำมันทุกเส้น หัวเผาเช็คเรียบร้อยขาด 1 หัวเปลี่ยนแล้ว แต่ยังไม่ได้ลองเช็คปั้ม ถ้าสตาทติดแล้ววิ่งปกติไม่สดุด ควันไม่ดำ คือผมพึ่งวางเครื่อง4M ตัวโบมาตอนแรกไม่เป็นประมาณ 1 เดือนจึงเริ่มเป็น ใครเคยเป็นแบบนี้บ้างครับ

คำตอบที่ 1
รถใช้มากี่กิโลแล้วครับ
เท่าที่พบจะมีสาเหตุจาก Fuel system ไม่สามารถกักเก็บน้ำมันและสร้างแรงดันได้ในทันที หากแต่ว่าคุณได้เปลี่ยนตัวกรองทั้งsetสายยางต่างๆแล้ว ซึ่งเป็นไปได้ว่าสาเหตุน่าจะมาจากในตัวปั๊มแรงดันสูงคือแผ่นชิมสึกแต่ในสาเหตุนี้จะเป็นกับรถที่ใช้งานมานานๆแล้วครับ
ที่ผมพบและแก้ไขไปนั้นเป็นเครื่องเจมินี่ของอิซุซุครับ แก้ไขโดยถอดล้างปั๊มฯ ภายในปั๊มจะมีแผ่นชิมที่ว่า(ลองถามช่างtestปั๊ม ครับ) หากแต่ผมไม่ได้เปลี่ยนครับ เพียงกลับด้านก็ใช้ได้ครับเพราะแผ่นชิมใช้งานเพียงด้านเดียว
ลองถามช่างtestปั๊มของคุณครับ น่าจะได้ความกระจ้างดีกว่านี้ครับ
อธิบายผ่านตัวอักษรมันยากครับ

จาก nick p-car 110.49.1.161 อังคาร, 27/4/2553 เวลา : 19:20

คำตอบที่ 3
อ้าว!ตัวหนังสือหายเฉยเลย ของผมเป็นเหมือนกันครับ จอดข้ามคืน จอดนานเครืองเย็นแย็กปั้มติดปุ๊บควันขโมงสักพักก็ขับได้ปกติไปให้ช่างดูช่างถามเคยเช็คปั้มหรือยัง อึ้ง!ครับนึกได้ขึ้นมาทันทีสามแสนกว่าไม่เคยเช็คปั้ม ปรากฎว่าหัวฉีดตันครับ ยังงัยลองฟังความคิดเห็นท่านอื่นดูครับคุณป้อมสายสอง

จาก สาวกมิตซู 125.26.83.160 อังคาร, 27/4/2553 เวลา : 20:45