คำตอบที่ 1
       ผมก็ใช้น่ะครับ 2500cab
ทำปั๊มด้วย 160 ได้สบายๆ ครับ

คำตอบที่ 2
       ผมว่า 160 เดิมๆก็ทำได้นะถ้าลง 04-09 ทำปั้มแล้วได้แค่ 160 ผมว่ามันไม่คุ้มการลงทุนนะพี่ แต่ก็ต้องดูด้วยว่า 0-100ใช้เวลาเท่าไร

คำตอบที่ 3
       โบเดิมที่ติดเครื่อง4D56มา อัตราเร่งดีกว่าเดิมพอประมาณครับ ตีนปลายพอๆกับของเดิมอาจได้มากกว่าเดิมนิดหน่อย เหมาะสำหรับรถที่ขับไม่เร็ว ต้องการแค่อัตราเร่งไว้ใช้เร่งแซงครับ ลองเข้าไปดูที่นี่ได้ครับ
http://www.weekendhobby.com/turboengine/webboard/weblist.asp

คำตอบที่ 4
       ที่ว่าได้ 160 ผมหมายถึงว่า ไม่ต้องเกร็ง ไม่ต้องลุ้นครับ
เดิมๆมันก็ทำได้ แต่อัตราเร่งกว่าจะได้ มันเหนื่อยมากๆเลยครับลุ้นแล้วลุ้นอีก

คำตอบที่ 5
       ใช้รุ่นใบคู่อยู่ครับ อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก ความเร็วปลายไหลได้ดีกว่าเดิมหน่อย จากออกตัวไปหาความเร็วปลายดีกว่าของเดิมแบบเทียบกันไม่ได้ โดยรวมคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป ใช้มาเกือบปียังไม่พบปัญหาอะไรครับ ติดเทอร์โบแล้วควรทำปั๊มใส่ฝาสูงด้วยนะ

คำตอบที่ 6
       ออกตัวดีครับแต่หมดไว ไม่ทำอารัยช่วยได้160แต่มาไวมากไม่ต้องลุ้น ทำปั๊มช่วยได้170เกือบ180
ไล่ตูดvigo แล้วไม่ขายหน้าแน่นอน

คำตอบที่ 7
       มาอีกเสียง160กม.ผมไม่เคยเยียบครับแต่รู้เร่งขึ้นเร็วสมราคาครับ อย่าลืมทำปั้มด้วยนะครับ

คำตอบที่ 8
      
"ไล่ตูดvigo แล้วไม่ขายหน้าแน่นอน"

ชอบจังคำนี้

160 จากการลากเดิมๆ หรือต่อให้ทำปั๊ม มันสู้ติดโบ+ใส่ฝาปั๊มไม่ได้เลยครับ คนละเรื่อง

แม้จะเป็น TD04-09 ก็เหอะครับ

คำตอบที่ 9
       ผมก็ 180 ได้นะครับ TD04-09 เหอๆ แซงได้ครับ เดี๋ยวเอาภาพมาให้ดูครับ ไปถ่ายรูปก่อน
เหอๆ ผมตั้งบูตสูงสุดที่ 12 ปอนด์ครับ เวตเกตกระป๋อง เปลี่ยนฝาปั้ม เอง ไม่ได้ขึ้นแท่น อาศัย ขับไปปรับไปครับ

 แก้ไขเมื่อ : 5/7/2553 14:11:05

คำตอบที่ 10
       ด้านหน้าครับ เนื่องด้วยรถเก่ามากครับ สีมันล่อนทั้งคันแล้วครับสคูปดักลม เจาะเอง พ่นเอง แต่เสียค่า จ้าง อุดซิลิโคน 50.- บาท
สติกเกอร์คาดกระจก ผมก็เป็นคนตัดเองครับ เหอๆ

 แก้ไขเมื่อ : 5/7/2553 14:23:08

คำตอบที่ 11
       เปิดฝากระโปรงขึ้นมา ก็จะเจอกับห้องเครื่อง เหอๆ เทอร์โบ TD04-09 + อินเตอร์คูลเลอร์ครับ(ไปหยิบยืมมาจาก 4m40 เค้ามา) + กรอง สแตนเลส ปากกว้าง 6 นิ้ว SARD

คำตอบที่ 12
       ชัดๆอีกรูปครับ แค่นี้ก็สามารถทำความเร็วที่ 180 (จมไมล์ได้นะครับ) แต่ 10 แล้วไม่กล้าลากต่อ ต้องรีบผ่อนคันเร่ง(กลัวพัง)

คำตอบที่ 13
       ชัดๆอินเตอร์คูลเลอร์ ไปหยิบยืม มา จาก 4m40 เค้า ด้วยราคา 2500.- ครับ
กับฝาปั้มครับ เปลี่ยนฝาเองล่ะครับ แล้วปรับตูดปั้ม ดูควันที่ท่อเอา เอาแค่มีควันโฉยๆ ไม่ต้องกลบตูดครับ
ตอนนี้กำลังเก็บเงินไปเช็คปั้มอยู่ ท่อเลส อินเตอร์คูลเลอร์ บวกค่าแรง ค่าวาง ราคา ไม่ถึง 2000.- ครับ
เบร็ดเสร็จชุดนี้ รวมค่าของ ค่าแรง ไม่ถึงหมื่นครับ พี่น้อง

คำตอบที่ 14
       ชัดๆ กับเทอร์โบ TD04-09 จริงๆนะครับ ไม่ได้โม้ เล็ก แหลม เรียง หลั่งเร็ว ไร้อารมณ์ เหอๆ