คำตอบที่ 1
       เพราะความเป็น Strada 4WD แต่งพองาม ความสง่าบึกบึนมีเสน่ห์ในตัว ช่วงล่างเป็นเลิศ
แต่ก่อนคิดขายเพราะความอืด แต่มองหา Strada G wagon turbo inter แต่ตอนนี้แก้เรื่อง
อืดได้แล้ว กินหอยแม่กลองเข้าไป เรื่องการบริโภคพอรับไหวใช้รถวันละไม่เกิน 50 โล

แต่ถ้าใช้รถเยอะต้องหันไปครบแก๊สก็ดีครับ

คำตอบที่ 2
       ด้วยความที่เป็นเครื่องดีเซล ทั้งอึด ทน ไม่เคยเกเร ไม่เคยพาไปกินข้าวลิงกลางทาง ช่วงล่างทนหายห่วง 7 ปีแล้วเพิ่งจะเปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่ง การดูแลรักษาง่ายเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองต่าง ๆ ตามกำหนดอย่าให้น้ำกับน้ำมันเครื่องขาดก็ไปถึงไหนถึงกันแล้วครับ ช่วงนั้นน้ำมัน 2 ลิตรเกือบ 100 บาทก็เคยอยากเปลี่ยนเป็นเครื่องเบนซินก็มีการดัดแปลงจะทำมากลับคืนสู่สภาพเดิมก็ยาก โชคร้ายหน่อยเจออู่วางไม่ดีไล่แก้ปัญหาจนปวดหัวบานปลาย จะใช้แก๊สร่วมก็แพงอยู่และยังไม่มีใครแถวบ้านใช้ไม่รู้ว่าจะประหยัดได้เท่าไหร่ ก็เลยใช้มันอย่างเดิมจนกว่าจะไม่มีน้ำมันดีเซลจะเติมถึงทุกวันนี้ 210000 กว่าก.ม.แล้วเอาไปติดเทอร์โบก็เหมือนได้รถใหม่ วิ่งไม่อายป้ายแดงรุ่นใหม่ ๆ แล้ว
จะวางเครื่องเบนซินหาข้อมูลเยอะ ๆ หาอู่ที่วางแล้วไม่มีปัญหามีการรับประกันลองถามลูกค้าเค้าดู ถ้าวันหนึ่งคุณใช้รถเยอะติดแล้วก็คืนทุนไว ถ้าวันหนึ่งใช้รถวันละ 30-50 ก.ม.วิ่งบ้างจอดบ้างอันนี้ก็ไม่น่าคุ้มเท่าไหร่ ลองชั่งน้ำหนักดูครับอันไหนเหมาะกับตัวคุณ คำตอบจะอยู่ในใจคุณครับ

คำตอบที่ 3
       รักครับ รักแล้วรักเลย
อีกอย่างด้วยความเป็นเครื่องดีเซลที่ใช้เทคโนโลยีไม่ซับซ้อนมาก ทำให้อึด ทน ดูแลรักษาง่าย
ช่วงล่างไว้ใจได้ เกาะดีกว่ารถรุ่นใหม่ๆ
ส่วนเรื่องความสิ้นเปลื้องแล้วแต่เหตุผลแต่ละคนครับ
สำหรับการไปเปลี่ยนเครื่องเบนซินเพื่อติดตั้งแก๊ส ดูความชัดเจนด้านนโยบายพลังงานให้ดีครับ
เพราะลงทุนสูง ถ้า กระทรวงพลังงาน ปล่อยให้ราคา LPG และ NGV ลอยตัว อาจเกิดความไม่คุ้มทุน

คำตอบที่ 4
       เอ ถ้า 7-8โลลิตร ผมว่าเยอะไปน่ะ ดูจากรูปแล้ว ไม่ได้หนักอะไรเลย
ไม่บอกมาด้วย ว่ารถรุ่น ปี ขับสี่หรือสอง

เดาๆว่าเป็นขับสองด้วย มี auto น่าจะ 2800
สงสัยจะอืดไป เลยเหยียบบบบบ จนกินน้ำมันมากกว่าปกติ
เพราที่เคยๆใช้ ของเพื่อนผม 2800 cab กับของผม 2500 ของเพื่อนประหยัดกว่า จ่าจะได้ 11 โลลิตร ในขณะที่คันผม 10

ลองเช็คปั้มใหม่ ลงทุนสัก สี่พันมั้งครับ น่าจะประหยัดได้มากกว่านี้

ส่วนเหตุผล ข้างบนอธิบายแจ่มแล้วจ้า

ส่วนที่ว่าทำไมยังรัก ก็มองไม่เห็นว่ายี่ห้ออื่นจะมีดีกว่าตรงใหน ในรุ่นราวคราวเดียวกันครับ

คำตอบที่ 5
       ส่วนตัวใช้รถเก๋งเป็นหลัก(ในวันทำงาน) สลับกันใช้อยู่ 2 คัน วิ่งไปตรวจงานตามไซต์งาน ใช้รถค่อนข้างมาก รถที่ใช้ก็ไม่ใช่รถตลาด เสียทีค่าซ่อมไม่เท่าไร(มีช่างเอง) แต่วิ่งหาอะไหล่กับราคาอะไหล่หนักกว่า ห้า-หกปีก่อน ได้งานในลาว ก็เลยหา 4WD มาใช่คัน จังหวะมาได้Grandis 2800 4 ประตู ได้มาก็ชอบเลย ขับรถเตี้ยๆมานาน พอมาขับรถสูงๆให้ความรู้สึกดีในเรื่องทัศนวิสัย ประกอบกับ ความนุ่มนวล(ใช้โช๊คRaNcho) ขับแล้วไม่เหนื่อยมาก ก็เลยใช้ติดมือ ทุกวันนี้ก็ยังไม่เคยคิดจะเปลี่ยน

คำตอบที่ 6
       รักครับและยังไม่คิดเปลี่ยน ผมได้มือสองมาสภาพก็ ok คอยซ่อมบำรุงตามระยะ กำลังปรึกษากับผู้รู้เรื่องใช้เชื้อเพลิงร่วมอยู่กับรอผลการใช้งานอยู่ น้ำมัน+LPGที่เขาทำได้อยู่ประมาณ17-18 กม/ลิตร น่าสนใจมาก แล้วจะนำข้อมูลมาให้ศึกษากันครับ

คำตอบที่ 7
       เวลาเสียซ่อมง่ายไม่ต้องเช็คกล่องให้วุ่นวาย ของผมปี04, 2.8cc ขับสองกินน้ำมัน11-12โลลิตรวิ่งปกติ130-140เครื่องเดิมเคยเปลี่ยนโซ่ราวลิ้น ครั้งนึง ล่าสุดเปลี่ยนกล่องยา ขาไก่ กากบาทเพลาท้ายหมดไป 5พันกว่า

คำตอบที่ 8
       อะไหล่ อู่ข้างทางยังมีเลย ของผม 4d56t พังก็ซ่อมง่ายเลยล่ะ สกิดนิดเดียวก็แรงได้ ใช้มาหลายปีแล้ว ดีครับ เหอๆ

คำตอบที่ 9
       ถ้าคิดว่าเลี่ยงค่าน้ำมัน แถมใช้รถเยอะ ผมว่าเอาคันเดิมไปวางเครื่องแล้วดมแก๊สดีกว่า
รถตระกูลนี้ถ้าวิ่งงานในเมืองรถติดๆ 7-8 ก.ม./ลิตรผมว่าไม่แปลก วีโก้ 2.5 ที่ออฟฟิส
ผมลองขับดูในเมืองแถวสาทร - สาธุฯ ก็กินราวๆ 8 -10 ก.ม./ลิตร
ที่ผมยังใช้อยู่เพราะซื้อเขามาสำหรับขับเที่ยว ไม่ได้ใช้งานประจำ แถมมันอึด
ซ่อมง่ายไม่เกเร และไม่อยากเป็นหนี้อะไรอีกแล้ว ส่วนรถที่ผมใช้บ่อยๆก็
E-car 1.5 ดมแก๊สโลละบาทครับ ส่วนกระบะผมแต่งไว้คุยอย่างเดียว

คำตอบที่ 10
       ราคาขายต่อมันรับไม่ได้อ่ะ เลยทนๆใช้ไป
ทนๆใช้ไป มันก็ทนอีกนั่นแหละ เลยไม่ขาย

คำตอบที่ 11
       ของผมทั้งเก่าทั้งแก่ 4wd2800 ปี99ใช้ไปซ่อมไปเพราะรักในสตราด้า จะขายก็เสียดายเพราะอยู่กันมานานแล้ววิ่งแถว สีลม สาทร สาธุ บริโภค 8-9 กม./ลิตร ยังพอทนถ้าไปเปลี่ยนเครื่องใช้แก๊สกลัวไม่จบ ของเพื่อนรถดีๆเปลี่ยนใช้แก๊สสามวันดีสี่วันจูนใหม่เพราะวิ่งไม่ออกปัญหาไม่จบ

คำตอบที่ 12
       หวุดหวิดมาหลายทีแล้วครับ รอดมาได้ ล้อตายทั้ง 4 ยังเอาอยู่

คำตอบที่ 13
      
เจ็บมาเยอะ..เลย
ไม่มีปัญญาซื้อคันใหม่...

คำตอบที่ 14
       น้าผมเจ้าของรถคันนี้เค้าบอกว่ามันแรงอ่ะครับ แถมทนอีกต่างหากไม่เคยงอแง ที่สำคัญหากไปไหนแล้วมีปัญหากลางทางอู่ข้างทางแถวนั้นก็ซ่อมได้ครับ(แต่ตอนนี้อู่ข้างทางจะซ่อมรถน้าผมได้เปล่าเนี่ย555+)
ปล.ผมว่าเจ้าของกระทู้ไม่ลองเช็คปั๊มดูก่อนครับ หรือจะผูกโบเลยดีครับ(ถ้าเป็น2.5ราคาไม่ถึงหมื่น) แล้วจะรู้ว่าเหมือนได้ขับรถใหม่ๆ รับรองความคิดเปลี่ยนแน่นอนครับ

คำตอบที่ 15
       เคยคิดจะเปลี่ยนเหมือนกันตอนที่เครื่องคอมมอนเรลเข้ามาราคาน้ำมันพุ่งกระฉูด แต่สุดท้ายก็ไม่อยากขายเพราะรักมัน(แฟนด้วย) เก็บเงินซื้อเองใช้มาเกือบ 7 ปีไม่เคยมีเจ็บไข้ให้เสียเงิน เหมือนเครื่องรุ่นใหม่ของเพื่อนที่เจอ บำรุงรักษาก็ง่าย จากที่ไม่เคยรู้เรื่องรถเลย พาเราไปทุกที่ ล่าสุดหลังจากไปเรียงเกียร์มา วิ่งในกรุงฯ 10โล/ลิตร วิ่งต่างจังหวัดเกิน 12 โล/ลิตร แค่นี้ก็พอใจแล้ว ก็ตั้งใจจะไม่ขายแน่(Grandis 2800-4Dr.) ถึงจะซื้อคันใหม่ก็ตาม

คำตอบที่ 16
       ผมเองก็หันมาจอดกระบะแล้วมาบิดmocyc.แทนถ้าวันใหนฝนตก แดดร้อนคอ่ยใช้strada(10km./ลิตร)mocyc-yamaha drag stra400cc..อยู่ที่27-31km./ลิตร

คำตอบที่ 17
       1.ไม่มีเงินซื้อคันใหม่
2.ก็ไม่อยากเป็นหนี้อีกนานๆๆๆ
3.ก็ยังใช้งานได้ดีอยู่ กับรุ่นอื่นถ้าอายุรถพอๆกัน ก็ต้องซ่อมเหมือนกันแหละ
4.คันไหนก็ต้องเติมน้ำมัน กินมากน้อยไม่ต่างกันมาก
ถ้าใช้รถวันละมากกว่า 100 กม.แนะนำให้ขาย ไปซื้อ TATA NGV
ประหยัด แน่นอน เอาส่วนต่างค่าเชื้อเพลิง มาผ่อนค่างวดได้ครับ

คำตอบที่ 18
       แข็งแกร่ง ขับมั่นใจคับ (ว่าไม่ประหยัด ) ชอบคับ แบบไม่มีเหตุผล

คำตอบที่ 19
       ราคาไม่แพงผมซื้อมือ 2 มา 4 ประตูปี 2100 4*4 ตัวท๊อป 200000 บาทครับ

คำตอบที่ 20
       เพื่อนที่ทำ เชียงกงบอก ถ้าถามคนญี่ปุ่นเครื่องดีเซลที่แรงที่สุดในญี่ปุ่น คือเครื่องไร เค้าบอก " mitsubishi ralliart "

คำตอบที่ 21
       ควันดำครับ

คำตอบที่ 22
       ผมใช้ PAJERO เครื่อง 4D56T เกียร์ออโต้ วิ่งใกล้ๆแถวบ้านทุกวันวันละ 3โล 5โล กินน้ำมันกิโลละ 4 บาท ยังใช้อยู่เลยครับ

คำตอบที่ 23
       นายเทพ ตอบได้ใจมากๆครับ

มาฉลอง อีโมชั่นใหม่

คำตอบที่ 24
       - ชอบบอร์ดี้และแบรด์ ครับ ส่วนเครื่องเดิม 2.5 ของคันผมไม่ค่อยเปลืองเท่าไหร่ครับ แต่มันอืดนิดหน่อยเลยติดเทอร์โบก็พอได้ แต่พักหลังปันใจไปหาเจ กินแก็ส เปลี่ยนเครื่องมาจะ 4ปีแล้ว ยังใช้ดีอยู่เลยครับ

คำตอบที่ 25
       ชอบสตาด้าคลับครับ เลยไม่ขาย อีกอย่างผมคว่ำ หนักๆมาสองครั้งแล้ว ตัวเอง+ผู้โดยสาร ไม่เป็นอะไรเลย แบบ เซฟตี้ดีมาก
ต้อนนี้เปลี่ยนเครื่อง 2 เจ ดมแก๊ซไปเรียบร้อย เซฟขึ้นเยอะ วิ่งกระจาย

คำตอบที่ 26
       รักมันมากไม่เคยทําหัยผิดหวังเจ้าสตราค้า4x4คับ

คำตอบที่ 27
       ถึงมันจะกินจุแต่มันก็กินไม่เลือกครับผม

คำตอบที่ 28
       มันไม่เป็น commonrail มันไม่มีกล่อง ecu ทน อึด อืด และซ่อมง่าย สไตล์ลูกทุ่งดี

คำตอบที่ 29
      
จำใจใช้ ...... ไม่มีตังค์ถอยใหม่

คำตอบที่ 30
       4D56
จอดไว้เฉย ๆ นาน ๆ ใช้ที จะขายต่อก็ราคาตกมาก เลยจอดทิ้งไว้อย่างนั้น
นี่คงเป็นรถดีเซล คันแรกและคันสุดท้ายแล้วที่จะซื้อ