คำตอบที่ 3
หากจะลงเครื่อง JZ แนะนำให้เลือก 2JZ-VVT-I ความจุกระบอกสูบ 3000c.c (อย่าเลือก 1JZ กำลังไม่พอ) เป็นเครื่องธรรมดาไม่มีTurbo งานจบง่ายกว่า-ดูแลง่าย "บางคน-บางช่าง"บอกว่าจะติดแก๊สอย่าเลือก2JZ-VVT-I เพราะไม่ดีมีปัญหา-ไม่ถูกกับแก๊ส ให้เดินออกให้ห่างๆไว้แสดงว่า ไม่มีฝีมือและความรู้จริง
"ติดแก๊สแล้วจะมีผลกับเครื่องยนต์มั๊ยคะ " ไม่มีผลเสียอารัยมากมายครับตามอายุการใช้งาน (แก๊สระบหัวฉีด) น้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนตามระยะที่กำหนดไว้ข้างกระป๋องฯ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าเครื่องที่เอามาลงสมบูรณ์เพียงใด การติดตั้งเป็นอย่างงัยรวมถึงการเดินสายไฟ
""งบประมาณด้วยนะคะ" ตอนผมติดตั้งก็ประมาณนี้ครับ
ค่าเครื่อง2JZ-VVT-I 18000บ.
ค่าวางเครื่องพร้อมใช้ 20000บ.
ค่าติดตั้งแก๊สหัวฉีด ของAC 28-30000บ. (ซื้อมาติดตั้งเอง ตามร้านน่าจะ 45-50000บ.)
+-/* เลขกลมๆ 70000บ.+-ครับ
ทุกวันนี้ก็ยังใช้งานอยู่ปกติดี แรงกว่าเครื่องเดิมติดTurboซะอีกแถมประหยัดด้วย เดินทางใกลประมาณ 1.12 บาท/กม ใช้ในเมืองประมาณ 1.5-1.8บาท/กม (แก๊สราคา 11.09บ./ลิตร)
จะไปหาข้อมูลใน www.clubjz.net ก็ดีครับแต่ในนั้นประมาณ90% เป็นพ่อค้าคอยดักรออยู่
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโทร 08-43623085 ยินดีให้ความช่วยเหลือครับ