คำตอบที่ 1
       น่าจะเป็นที่ผ้าเบรคนะคับ ส่วนวาล์วlspvก็น่าจะมีส่วน วาล์วตัวนี้มีไว้ปรับสภาพของน้ำหนักบรรทุก แต่รถผมยกสูงขึ้นมาสองนิ้ว เห็นช่างเขาปรับวาล์วไ้ว้จนสุด ก็ไม่รู้มีผลอะไรหรือป่าว เมื่อวันก่อนออกจากภูเก็ตผมลองกระทืบเบรคให้ล้อล็อค มันก็ล็อคดีปกติ เพื่อนผมบอกว่าถ้ากระทืบเบรคแล้วล้อหลังลากดังอ๊าก แสดงว่าเบรคใช้ได้ ส่วนการตั้งเบรคหลัง ก็ง่ายๆ ไม่ต้องมุด ก็แค่เราใช้เบรคมือบ่อยๆ หรือดึงเบรคมือขึ้นลงๆ มันจะมีกลไกไปปรับระยะผ้าเบรคหลังให้


คุณ PLAda อยู่ภูเก็ตหรือคับ ผมเพิ่งจะกลับมาจากภูเก็ตเมื่อสองวันเอง เข้าไปหลงอยู่ที่นั่นซะหลายวันฮ่ะๆๆ

คำตอบที่ 2
       ลองถอดล้อออกมาตรวจจะดีกว่าครับ ถ้าผ้าเบรคเหลือบางแล้วก็ต้องขอบคุณอู่แรกน่ะครับที่มองเห็นความปลอดภัย เลยไม่ยอมผ่าน
ผลตรวจให้ เรียกว่าไม่ยอมตามใจลูกค้าดีกว่าเกิดความเสียหายภายหลังครับ.

ส่วนร้านที่ผ่านให้ ยอมที่จะตามใจลูกค้าเพื่อผลประโยชน์นิดหน่อย ถ้าไม่เกิดเหตุการณ์อันไม่ประสงค์ก็แล้วไป แต่ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นก็
คงบอกว่า ผู้ขับไม่ดีเอง........เท่านั้นจริงๆครับ.......

ต้องขอโทษด้วยน่ะครับ ถ้าคำตอบของผมอาจทำให้ไม่สบายใจ แต่ด้วยความเป็นห่วงจริงๆครับพี่น้อง

คำตอบที่ 3
       ผมก็คิดอย่างนั้นเหมือนกันครับ ชื่นชมอู่แรกมากๆ

คำตอบที่ 4
       ของผมล้อหน้าจับ 100% ล้อหลังจับ60% แต่ก็ตรวจผ่านคนตรวจบอกว่าโดยเฉลี่ย 80 % ผ่าน ผมไม่รู้ว่าเค้าออกแบบให้ล้อหน้าจับดีกว่าล้อหลังรึเปล่า เพราะเวลาเบรคน้ำหนักรถจะเทไปด้านหน้า ล้อหลังจะรับภาระน้อยกว่า ถ้าล้อหลังล็อคกลัวหมุนเอาง่าย ๆ เหมือนกัน รอท่านอื่นมาตอบเสริมด้วยครับ