จาก View
พฤหัสบดีที่ , 15/12/2548
เวลา : 23:00
อ่าน = 2517
58.8.185.44
|
หลังจากลุยโคลน กระโจนเนินมาจากหน้าฝนแล้ว ท่านได้เคยดูแลทำความสะอาดระบบเบรคกันบ้างรึไม่ การขับรถลุยโคลนเลนเป็นการหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่น้า โคลย เศษดินทราย จะเข้าไปติดตามชิ้นส่วนต่างๆขงระบบเบรคโดยเฉพาะเบรคหลังที่เป็นDrumซึ่งจะเป็นระบบปิด สิ่งสกปรกอาจจะเข้าไปแล้วออกมาไม่ได้จับเป็นก้อนอยู่ตามส่วนต่าง ทำให้การทำงานของเบรคลดประสิธิภาพลง ช่วงนี้ใกล้วันหยุดยางแล้วพวกเราหลายๆท่าน(รวมทั้งผมด้วย)มีแผนจะไปเที่ยวต่างจังหวัดกัน เส้นทางที่ต้องขึ้นเขาลงเขาต้องใช้เบรคอย่างหนัก ทางที่ดีก่อนเดินทางตรวจสอบกันด้วยนะครับ
หลังจากถอดดุมเบรคออกมาสภาพภายในเป็นอย่างงี้(ผ่านการแซะเอาก้อนดิน โคลน ออกมาบ้างแล้ว)
|
)ขัดผิวผ้าเบรคซะ ออกมาเป็นแบบนี้ เจ้าเงาะถอดรูปแล้ว 
ทำเสร็จผลการเบรคจับดีขึ้นกว่าเก่าแบบรู้สึกได้เลย ส่วนน้ำมันเบรคใครยังไม่เคยเปลี่ยนก็เปลี่ยนซะปีละครั้งนี่แหละหลังหน้าฝน เพราะว่าน้ำมันเบรคมันสามารถดูดซับเอาความชื้นในอากาศเข้าไปได้ ทำให้จุดเดือดของน้ำมันเบรคลดลง ที่นี้ถ้าเราเกิดใช้เบรคอย่างหนักในขณะขึ้นลงเขาความร้อนจากผ้าเบรคสามารถสงผ่านเข้ามาในระบบได้ทีนี้ในเมื่อจุดเดือดมันลดลงมากกว่ามาตรฐาน ทำให้น้ำมันเบรคเดือดจนเกิดเป็นฟองขึ้นในระบบ ทำให้เกิดอาการเหยียบเบรคแล้วจมหายนั่นแหละ(หรือง่ายๆก็เบรคแตก) ทีนี้เพื่อป้องกันการเกิดอาการVapor lockดังกล่าวควรจะเปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆปีนะครับ หลังฝนนี่แหละดีที่สุดความชื้นในอากาศไม่สูงเหมือนหน้าฝน
หนาวนี้เดินทางปลอดภัยทุกท่านครับ 
.....ถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย ลูกปืนล้อแตกด้วย จัดการซะเลย ระบบเบรคทั้งหมด เจียรจาน เปลี่ยนซีลต่างๆด้วย ชุดนี้ทั้งหมดเรียบร้อยที่ 4300 (ค่าของ+ค่าแรงครับ) ซ่อมอู่นะครับ 
