คำตอบที่ 1
1.ติดวัดบูทส์ มันจะขึ้นประมาณ 7-8 psi แล้วหยุดหรือลดลงถ้เราเหยียต่อก็จะขึ้นได้แค่ 7-8 แค่นั้น ลองตอนรถวิ่งครับ
2.ถอดสายลมจากโข่งเทอร์โบที่เข้ากระป๋องเวสเกจออก แล้วหาลมผ่าน pressure reguleter (ตัวปรับลม)แล้วเอาลมด้านออกต่อเข้ากระป๋องเวสเกจ แล้วปรับลมเข้ากระป๋องเรื่อยๆจาก 0 psi จนถึงช่วงหนึ่งที่ก้านขับ ที่ตูดกระป๋องเวสเกจยืดตัวสุด แล้วอ่านค่าลมที่จ่ายเข้าไปว่าเท่าไร นั้นละค่าของการบูทส์สูงสุดและทำงานหรือไม่ทำงานครับ (ทำตอนรถจอด และไม่ต้องติดเครื่องครับ)