รถขึ้นเขาไม่มีกำลัง

จาก ภราดร เลขะกะ
ศุกร์ที่ , 6/1/2549
เวลา : 11:28
อ่าน = 1396
203.149.12.234

ผมใช้ strada grandis 4 ประตู 4WD 2800 (รุ่นแรกที่ออกขาย 4 ประตูในประเทศไทย) ช่วงแรกๆ ไปลองเครื่องที่เกาะช้างตอนนั้นทางรอบเกาะยังไม่ดี ก็ใช้ได้กำลังดี ควันไม่ดำ ขึ้นลงเขาได้สบาย หลังจากนั้น ม.ค.46 เลขไมล์ประมาณ73,000 ไปภูหินร่องกล้า ขึ้นทางหล่มเก่า ทางชัน ปรากฏว่าเร่งเครื่องควันดำ ไม่มีกำลัง เลยใส่ 4W พอหยุดที่จุดชมวิว มีกลิ่นไหม้ แตะที่ล้อหน้าหลัง ไม่ร้อน เลยคิดว่าน่าจะเป็นคลัชท์ แต่พอปลด 4W ขับต่อขึ้นเขาไม่ชันนัก ถึงที่กางเต้นท์ ไม่มีกลิ่นแล้ว แปลกใจมาก กลับมาเข้าเช็คที่ศูนย์ฯ ไม่พบความผิดปกติและไม่พบสาเหตุ ใช้งานวิ่งทางราบปกติดีทั้ง 2W และ 4W เข้าเช็คศูนย์ตลอดปีละ 2 ครั้งหรือก่อนเดินทางไกล ประมาณ ต.ค.48 เข้าศูนย์เช็คตามระยะและล้างเครื่อง ล่าสุด ไปอุทยานตากสินช่วงปีใหม่ เลขไมล์ประมาณ 152,000 บรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 600 ก.ก.(คนรวมของ) วิ่งทางราบได้แค่ 120-125 ความเร็วรอบประมาณ 3000-3200 เหยียบกว่านั้นความเร็วและรอบไม่ขึ้น ช่วงขึ้นเขาใช้เกียร์ 2 รอบเครื่อง 3500 เปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 ปรากฏว่ารถไม่มีกำลังรอบเครื่องตกเครื่องสดุดต้องลดเป็นเกียร์ 2 และต้องลากรอบที่ 3000-3500 ตลอดควันไม่ดำ จนถึงทางราบจอดรถ มีกลิ่นไหม้ แตะที่ล้อหน้าหลังไม่ร้อน ปัจจุบันยังไม่เคยเปลี่ยนคลัชท์ อยากทราบการที่รถขึ้นเขาไม่มีกำลังเป็นเพราะอะไร ทั้งที่เข้าศูนย์ฯ เช็คตลอด ขอท่านผู้รู้ช่วยตอบให้ทราบด้วยครับ ...ขอบคุณ

คำตอบที่ 1
คลัชไหม้ ครับ/// วิ่งทางเรียบไม่เป็นแต่พอขึ้นเนินเหม็นแสดงว่าครัชเริ่มลื่นแล้ว แต่ทางเรียบไม่รู้เพราะเราจะเปลี่ยนเกียอยู่เรื่อยๆๆและเราได้ทดรอบตลอดเวลา ทำให้ไม่รู้ //พอครัชเริ่มลื่นแล้วเราขับขึ้นเนินชันรถใช้กำลังมากแรงบิดในรอบสูงแล้วคลัชไม่จากเนื่องจากมันลื่นทำให้ไหม้

ถ้ายังไงให้ช่างเชคดูอีกที่ ผมอาจจะตอบผิด ถ้าผิดขออภัยจ้า///รถผมก็เป็นอิๆๆ

จาก นัน 203.130.134.243 ศุกร์, 6/1/2549 เวลา : 11:37

คำตอบที่ 4
มันอาจเป็นที่หน้าคลัทช์ไหม้ครับ หรือว่าบางที่เวลาขับขึ้นเขายาวๆคลัทช์มันมีความร้อนสะสมทำให้หน้าคลัทช์มันเปลี่ยนคุณสมบัตคืออาจยังไม่ไหม้แต่เริ่มลื่นแต่เวลาเราขับทางเรียบหรือไม่ได้รับความร้อนสูงมันก็ไม่เป็น รถผมก็เคยเป็น ของผมทนใช้จน คลัทช์มันจะหมดสภาพตอนแรกผมนึกว่าคลัทช์หมดคือเร่งรอบขึ้นแต่รถไม่วิ่งไม่มีกำลัง คล้ายๆรถน้า เป็นอีกประสบการณ์หนึ่งลองท่านอื่นน่ะครับ

จาก ช่วยกัน 58.9.133.247 ศุกร์, 6/1/2549 เวลา : 20:06

คำตอบที่ 6
คลัตช์แน่นอนครับฟันธง แสนห้าแล้วเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นหรือยังครับของผมแสนสามเกือบๆสี่แล้ว ยังไม่ได้เปลี่ยนโซ่เลยครับมีโปรแกรมกลับบ้านที่เหนือช่วงวันเด็กที่จะถึงนี้เหมือนกัน(ไปหาเด็ก...ลูกๆครับอย่าเข้าใจผิด))และคงต้องพาเจ้าขับสองสีแดงไปลุยดอยอินทนนท์อีกซักรอบ หลังจากเมื่อปีที่แล้วพาไปมาแล้ว1รอบผม โดยใช้เส้นทางสาย อ.เถิน-อ.ลี้ ไปโผล่เอาโน่นครับ อ.เวียงหนองล่อง และก็ อ.จอมทอง ลูกๆผมบ่นอุบเพราะช่วงระหว่าง ทางอ.เถิน-อ.ลี้ โอ้พระเจ้าจอร์จ มันสุดยอดโค้งวิ่งได้เต็มที่เลยครับเกียร์3 พอลงจากรถได้ก็ข้างทางให้อาหารมดแบบว่าท้องนี่ว่างเลย ขากลับก็เลยกลับทาง เชียงใหม่-ลำปาง เด็กๆค่อยหน้าตาดูดีหน่อย

จาก สตราด้าปี2001 203.146.38.1 เสาร์, 7/1/2549 เวลา : 00:32

คำตอบที่ 7
ผมไปให้ร้านคลัชท์ดูบอกอาการเครื่องเร่งไม่ขึ้นและไม่มีกำลัง มีกลิ่นไหม้ เค้าทดลองขับดูและบอกว่าถ้าคลัชท์ใกล้หมดเวลาเข้าเกียร์และออกตัวรถจะต้องถอนคลัชท์เกินครึ่งของระยะทั้งหมดแต่ของผมถอนแค่ไม่ถึง 1/4 และพอเร่งเครื่องในขณะรถจอดเค้าบอกว่าเครื่องไม่มีกำลังต้องตรวจสอบปั๊มหัวฉีดหรือต้องตั้งเครื่องใหม่ โดยสามารถดูได้ว่าเครื่องมีกำลังหรือไม่คือเข้าเกียร์ว่างเหยียบคันเร่งจนสุดและดูรอบเครื่องยนต์ที่หน้าปัด ถ้าเหยียบแล้วรอบขึ้นทันทีแสดงว่าเครื่องมีกำลังแต่ถ้าเหยียบแล้วรอบเครื่องขึ้นช้าแสดงว่าเครื่องไม่มีกำลังต้องปรับตั้งใหม่ ของผมที่รอบเดินเบาประมาณ 700 พอเหยียบคันเร่งสุดรอบเครื่องขึ้นถึง 4000 รอบใช้เวลาประมาณ 2 วินาที ทางร้านคลัชท์ทดลองขับดูและบอกว่าเครื่องไม่มีกำลังต้องไปให้ร้านเช็คปั๊มหัวฉีดก่อน ถึงเปลี่ยนคลัชท์ไปก็ไม่หาย ก็กะว่าจะไปให้ร้านเช็คปั๊มอยู่เหมือนกัน แต่แปลกใจที่ผมพึ่งเข้าศูนย์ฯ และเช็คปั๊มหัวฉีดเมื่อ ต.ค. ที่ผ่านมานี้เองแล้วทำไมถึงเป็นอย่างนี้ก็ไม่ทราบ แล้วจะมาเล่าให้ฟังต่อ...

จาก ภราดร 203.149.12.234 จันทร์, 9/1/2549 เวลา : 08:28

คำตอบที่ 8
เครื่องน่าจะหลวมหรือเปล่า ถ้าวิ่งมากและไม่ขยันเป่ากรอง(เปลี่ยนใหม่ ) ถอดท่อระบายฝาสูบดูมีควันออกหรือยัง ถ้าไมก็ลองเติมหัวเชื้อรถเก่าดูเป็นฟิมล์ช่วยหล่อลื่นได้ดีเหมือนกันเมื่อรถใช้งานหนัก ( ขึ้นเขา,ลุย )ใช้ 4W บ่อยครั้งหรือไม่ พอใช้ทีทำไมมีกลิ่นหรือเปล่า และต้องไปดูประเด็นอื่นอีก กรอง Diesel ดักน้ำ(ตัน ), จารบีล้อ, ตั้ง Valve ,น้ำมัน Gear,เฟืองท้าย รถวิ่งมาระยะนี้ก็เยอะแล้ว

จาก คล้าว 203.151.140.118 ศุกร์, 13/1/2549 เวลา : 09:45

คำตอบที่ 10
สวัสดีครับคุณภราดร อาการของพี่รวมๆแล้วก็คือรถไม่มีกำลังครับแต่ก็อาจจะไม่ใช่ที่เครื่องหลวมก็ได้ มันมีหลายปัจจัยอย่างที่เพื่อนๆแจ้งนะครับ เช่นใส้กรองต่างๆ และที่เข้าศูนย์นั้นเขาเช็คปั๊มไม่เป็นหลอกครับ ต้องไปที่ร้านซึ่งต้องมีเครื่องเทสหัวฉีดโดยเฉพาะ ล้างและปรับตั้งปั๊มใหม่อาจจะดีขึ้นกว่าเดิม รถของผมก็รุ่นเดียวกันนั่นแหละ ออกมาป้ายแดงผมไป จ.ตาก ยังวิ่งได้ 155 กม./ชม.ถ้าอยากมีอัตราเร่งที่ดีก็ต้องติดเทอร์โบครับ เวลาขึ้นเขาสบายใจได้ ยังไงละก็ถ้าว่างๆโทรฯคุยกับผมได้ครับ เบอร์ที่วัดเลียบ 4458(ฝบฟ.)ช่วงเช้าๆ 07.30 ไปแล้วครับ

จาก วิฑูร 61.91.167.137 เสาร์, 14/1/2549 เวลา : 07:53

คำตอบที่ 11
ขอบคุณครับเพื่อนๆ และคุณวิฑูร ผมไปที่ร้าน ส.ดีเซลให้ปรับตั้งปั๊มใหม่ควันดำน้อยลงกว่าเก่า ถามทางร้านว่ารถของผมมีการเช็คหัวฉีดมาก่อนหรือไม่(ผมเข้าเช็คที่ศูนยฯเมื่อ ต.ค. 48) ร้านบอกว่าทำมาแล้วแต่อาจตั้งปั๊มอ่อนไป เค้าเลยตั้งให้ใหม่ และให้ทดลองวิ่งดู หลังจากนั้นก็ทดลองดู อัตราเร่งดีขึ้นบ้าง วิ่งถนนบางนาฯ ได้ 150 รอบเครื่องเกือบ 4,000 และน่าจะขึ้นได้อีกแต่ไม่กล้าเหยียบต่อ(ใจไม่ถึง)ยังไม่ได้ทดลองขึ้นเขา ผมสงสัยเรื่อง EGR หลายคำตอบบอกถอดท่อยางออกแล้วควันไม่ดำ และเร่งดีขึ้น วันก่อนเลยจะทดลองถอดดู ไหนได้พอไปดูที่ท่อยางพบมีลูกปืนอุดอยู่แล้วแปลว่าตอนเข้าศูนย์ครั้งหลังสุดคงเอาลูกปืนมาอุดท่อให้ผม มิน่าละก่อนน่านี้ควันดำน่าดู และสำหรับกรองโซล่าผมเปลี่ยนครั้งสุดท้ายที่ประมาณ 130,000 กม. ว่าจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ถ้าซื้อมาเปลี่ยนเองเปลี่ยนยากหรือเปล่าช่วยบอกด้วยครับ....ขอบคุณครับ

จาก ภราดร 203.149.12.234 อังคาร, 17/1/2549 เวลา : 10:34