คำตอบที่ 1
       ส่งรูปไม่ได้ง่ะ พอดีใช้โน้ตบุ๊คเชื่อมบลูทูธกะมือถืออยู่ พอจะส่งรูปแล้วช้ามั่กๆ ติดไว้พรุ่งนี้แล้วกันเนาะ ว่าจะรายงานสดซะหน่อย

คำตอบที่ 2
       ฝากพี่ตาลเดี่ยว ดูรูปตู้แอร์ผมด้วยครับ คุณ บองโก้ ถ้าใช้ได้ฝากเอากลับมาด้วยครับ

คำตอบที่ 3
       ใช่ครับ ถ้ามีเผื่อเอามาด้วยนะครับ ใส่จีครับ

คำตอบที่ 4
      

ข อ ใ ห้ แ ร ง ข อ ใ ห้ แ ร ง ข อ ใ ห้ แ ร ง

คำตอบที่ 5
       ในที่สุดก็หลงมนต์หอยอีกหนึ่งคน ขอชมผลงานด้วยคับ

คำตอบที่ 6
       คบพี่ตาลเดี่ยวนี่ได้เสียตังค์ทุกคนจริงๆ(เหมือนพี่เขาว่าไว้จริงๆ 555 ล้อเล่นนะครับ)

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณพี่ บองโก้สำหรับของฝากครับ

คำตอบที่ 8
       โฉมหน้าเจ้าของโปรเจ็กครับ แกหาของมาให้เนียนจริงๆ ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยวอีกครั้งที่เป็นธุระให้ทั้งของ แถมมาดูการติดตั้งเป็นเพื่อนเราทั้งวัน เท่านั้นยังไม่พอ มาเลี้ยงข้าวเราอีก ซึ้งจริงๆ ครับพี่ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 9
       พี่ตาลเดี่ยวพามาติดที่ร้านนี้แหละครับ อยู่ที่แม่กลอง เค้าทำรถแข่งด้วย ทำให้มั่นใจในการติดตั้งขึ้นเยอะ เลยถือโอกาสได้สัมผัสรถแรงๆ ที่เค้าเอาไปลงหนังสือ พวก option

คำตอบที่ 10
       สภาพเทอร์โบที่พี่ตาลเดี่ยวหามาให้ เป็น TF035 ตรงรุ่นซะด้วยสภาพกิ๊กใสๆ เลย

คำตอบที่ 11
       ให้ดูใบกันชัดๆ ว่ากิ๊กแค่ไหน

คำตอบที่ 12
       อันนี้เป็นอินเตอร์ครับ ต้องแปลงขายึดนิดหน่อยเพราะรถผมยกบอดี้ 2 นิ้ว แต่ไม่ได้ยกเครื่องตามขึ้นมาด้วย อ้อและพวกท่อทางอินเตอร์ก็ต้องต่อความยาวตามด้วย อันนี้บอกให้เป็นข้อมูลสำหรับคนที่ไม่ได้ยกเครื่องตามขึ้นมาแบบผม

คำตอบที่ 13
       ปกติเค้าทำแต่รถแข่ง โหลดเตี้ยกันทั้งนั้น ช่างบอกว่ารถชมรมเราสูงๆ กันทั้งนั้นเลย เลยต้องปีนทำตามภาพนี่แหละ แต่อีกหน่อยคงชินครับ เพราะพวกเราทยอยกันไปติดเยอะขึ้น อิอิ

คำตอบที่ 14
       อันนี้ปั๊มที่ถอดออกมา เพื่อเปลี่ยนหมวกใบใหม่เข้าไป จะได้ฉีดน้ำมันได้เหมาะสมกับอัตราเร่งที่เพิ่มขึ้น

คำตอบที่ 15
       หมวกใบใหม่แล้วครับ

คำตอบที่ 16
       สุดท้ายเจ้าอินเตอร์ก็ไปสยบอยู่ข้างบน แต่ยังใช้งานได้ไม่เต็มที่ครับ เพราะยังไม่ได้เจาะสคูปใส่จมูกให้ลมเข้าได้เต็มๆ

คำตอบที่ 17
       อันนี้ฝากให้พี่หนึ่งครับ หาที่ปิดได้แล้ว พอดีเลยแถมแน่นกว่าเดิมอีก เป็นจุกที่ใช้ปิดอะไรไม่รู้อยู่ตามร้านทำแอร์รถน่ะครับ ไว้เจอกันจะเอาไปฝาก ทีนี้ไม่ต้องกลัวหายแล้ว

คำตอบที่ 18
       มานานรอชมครับ

ช่วยสรุปค่าใช้จ่ายด้วยนะครับ สนใจอย่างแรง

คำตอบที่ 19
       เป็นอันเสร็จสิ้น จากการที่ขับกลับมา กทม.เมื่อวานเย็น อัตราเร่งดีขึ้นมากๆ ปลายไหลไปได้ 140 ตามเข็มไมล์ ความเร็วจริงคงเยอะกว่านี้เพราะยางใหญ่ และยังไปได้อีก แต่ไม่กล้าเหยียบต่อ นี่ถ้าลมเข้าอินเตอร์ได้เต็มๆ คงมันส์ขึ้นอีกเยอะ ไว้ดูระยะยาวอีกทีครับ ขับกลับมายังไม่เกิดปัญหาอะไร ความร้อนปกติทุกอย่าง สโลแกนที่ว่า
"รู้งี้ ติดตั้งนานแล้ว" เอามาใช้ได้กับผมแล้วครับ ติดใจหอยแล้วสิเรา

คำตอบที่ 20
       รูปสุดท้ายนี่ รถเตี้ยลง หรือคนสูงปรี๊ดดดดด หว่าา

คำตอบที่ 21
       ยินดีด้วยครับคุณบองโก้ แจ่มครับ คิวต่อไปก็ผมใช่มั้ยครับ พี่ตาลเดี่ยว รถผมเกือบทั้งคัน ได้จากคำแนะนำของพี่ตาลเดี่ยวทั้งนั้นเลย (เป็นไงเป็นกันพี่ ถอนตัวไม่ขึ้นแล้วครับ5555) ขอบคุณล่วงหน้าครับผม

คำตอบที่ 22
       เอารูปช่างโชว์เขาหน่อยครับ ช่างนัยครับ แห่งร้านสามดาวเทอร์โบ

...........ประสบการณ์คลุกคลีกับหอยพิษทั้งวันครับ.............


---------งานเยอะครับมีติดเกือบทุกวัน ต้องนัดล่วงหน้าครับ-------------------

ส่วนงานปั๊มแสดงฝีมือโดย********ช่างเอ๋ดำเนินครับ******
พวกรถขนผักเตี้ยๆๆคลอกเหล็กสูงลุ่มน้ำดำเนิน นครปฐมรู้จักกันดี ขน2-3 ตันพวกแกอัดกัน 130-140 สบายๆ บูทส์ 25 psi ต่ำสุด เจอ 2 ท่านนี้ได้ตามสนามแข่งครับ ชอบแอบไปดูสาวๆครับ

คำตอบที่ 23
      

คำตอบที่ 24
       สรุปค่าใช้จ่ายเบ็ดเสร็จเท่าไหร่ครับ จาได้เก็บตังค์ถูกอยากติดบ้างจัง

คำตอบที่ 25
      

คำตอบที่ 26
       ขอบคุณคุณบองโก้.....ที่หาฝาปิดรีโมท์ที่หายไปเมื่อคราวงาน 3 ปีให้กับจีขาว....คราวนี้เราก็ไม่ต้องตะเวนหาจุกน้ำปลาแล้วสินะ...

คำตอบที่ 27
       turbo td04ของเครื่อง 2500 มิตซู

คำตอบที่ 28
       เบ็ดเสร็จค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 2.3-2.6 หมื่นครับ ที่ผมไม่อยากบอกเป๊ะๆ เพราะอันนี้มันขึ้นอยู่กับว่าช่วงนั้นหาของทั้งหมดมาได้ประมาณเท่าไหร่ เอาเป็นว่าเตรียมเงินไว้ประมาณนี้แหละครับบวกลบนิดหน่อยทั้งค่าของและค่าแรง ทั้งทำปั๊ม ติดเทอร์โบและอินเตอร์ วัดบูสท์ วัดเทมป์

คำตอบที่ 29
       ผมก็ทำช่างชุดนี้แหละครับ ผมคงไปติดก่อน บองโก้ ไม่กี่วัน แต่หอยของ บองโกสวยกว่า ขาวกว่า ต้องโทษคุณตาลเดี่ยว ลำเอียงไว้ว่างๆ จะ ลงรายละเดียด ครับ

คำตอบที่ 30
       ยินดีด้วยครับพี่บองโก้......เสียงเทอร์โบหวานดีมั๊ยครับพี่

คำตอบที่ 31
       เเ

คำตอบที่ 32
       ขออภัยพิมพ์เร็วส่งเร็วไปหน่อย

คำตอบที่ 33
       31. แยกสามทางไปที่เกจน์วัดบูส 32.เทอร์โบและอินเตอร์
33.เทอร์โบ ผลงาน ของพี่นัยแห่งสามดาวเทอร์โบ
ขอบคุณ ท่านตาลเดี่ยว ท่านotto ท่าน 4d56