คำตอบที่ 1
       ก่อนทำความสอาด // ถึงได้บอกว่า หอย ของบองโก สวยกว่า ขาวกว่าไง ครับ

คำตอบที่ 2
       ให้ลูกน้องช่างเอ๋ติดให้เห็นพอมีเวลาเหลือ เล็กน่ารักดี

คำตอบที่ 3
       ติดตั้งเมือ 2006-02-01 ใช้เวลา 8 ชั่วโมงทำงานโดยประมาณ (บูส ที่ 10 ปอนด์ โดยประมาณ)
ขับทดสอบระยะทางไกล ในวันรุ่งขึ้น กทม - ไทรโยค - ศรีสวัสดิ์ - ชลบุรี - กทมสรุปได้ดังนี้
ความร้อน ปกติ
ระดับน้ำมันเครื่องไม่เปลี่ยนแปลง
อัตราเร่งแซง ขณะแซง (แม่บ้านถึงกับบอกว่าเธอไปทำอะไรกับเครื่องมา)
อัตราสิ้งเปลืองเชื้อเพลิง อยู่ในระดับ 9-10 กม./ลิตร
ควันดำตอนออกตัว (ต้องแก้ใข)
รอบเดินเบาไปเล็กน้อย (ปัญหาเล็กๆ)
ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ ประมาณ 26K (รวมของกระจุกกระจิก และของเบิกจาก 0)

คำตอบที่ 4
       Concept // ไม่สูง ไม่ใหญ่ ท้องลายไม่เป็นไร ไปไม่ได้ ก็ลาก ไม่หนี Offset
ขอบคุณ ตาลเดียวที่จัดหาของ
ขอบคุณ สามดาวเทอร์โบ ที่ทำงานอย่างมืออาชีพ
ขอบคุณช่างเอ๋ ที่ทำงาน อย่างใจเย็น ทำปั้มเหมือนงานศิลปะ
ขอบคุณ ข้อมูลทุกข้อมูลที่หาได้ใน web นี้

คำตอบที่ 5
      

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับน้าปุ้ย ตอนนี้หนาวมั๊ยครับที่จีน แล้วตอนนี้เมืองจีนเวลาเท่าไรแล้วครับ ปกติเขาเข้างานกันกี่โมงเอ่ย


ส่วนของน้าปุ้ยนี้ ขายึดอินเตอร์+ขาหม้อน้ำ+สคูปนี้เบิก 0 มาหมดเลยประมาณ 2800 บาท รวมในค่าใช้จ่ายทั้งหมดครับ ส่วนเรื่องควันดำขณะออกตัวเดียวน้ากลับมาคราวหน้าลองมาจูนใหม่ครับ ไม่มีปัญหาครับ


อัตราเร่งแซง ขณะแซง (แม่บ้านถึงกับบอกว่าเธอไปทำอะไรกับเครื่องมา) แล้วงบนี้เป็นงบลับเปล่าครับน้า

คำตอบที่ 7
       บอกว่า หอยผมสวยกว่าแล้วเขินจัง ผมเป็นผู้ชายนะ อิอิ งั้นผมต้องขอบคุณทั้งช่างเอ๋ และช่างนัยเพิ่มแล้วล่ะ เพราะผมลากเค้ามาทำงานในวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นวันหยุดของเค้า 555 เดี๋ยวใช้เจ้าหอยครบเดือนแล้วจะมารายงานผลให้ทราบครับ แต่ผ่านมา 3 วันยังไม่มีอะไรผิดปกติ ทั้งเสียงเครื่อง ความร้อน ปริมาณน้ำ ปริมาณน้ำมันเครื่อง ควัน ช่วงนี้เปิดเครื่องเช็คทุกวันครับ ชัวร์ไว้ก่อน

คำตอบที่ 8
       แล้วอัตราเร่ง ความเร็วปลาย สิ้นเปลืองเป็นอย่างไรบ้างครับบ้องโก้

คำตอบที่ 9
       อัตราสิ้นเปลืองยังไม่ได้วัดครับ เพราะยังไม่ได้เติมน้ำมันเต็มถัง แต่อัตราเร่งจาก 2000 ไป 4000 รอบนี่เยี่ยมเลยครับ เร็วมากๆ ได้ฟิลรถเก๋งเลย ปลายก็ตอนที่กดกลับมาจากแม่กลอง ที่หน้าปัทม์ ก็ 140 กว่าๆ น่ะครับ ยาง 265x75x16 (ความเร็วจริงคงบวกอีก 10 ) บูสที่ 8 ปอนด์ ยังไหลได้ต่อแต่ไม่กล้าแล้วครับ รถมันสูง พี่ตาลเดี่ยวผมขอแผนผังที่ต่อพัดลมอินเตอร์ด้วยนะครับ หาไม่เจอง่ะ เดี๋ยวจะไปต่อตอนติดสคูป ตอนนี้ไปสั่งสคูปที่ศูนย์ไว้แล้ว กลับจากใต้คงมีจมูกกะเค้าแล้วล่ะ

คำตอบที่ 10
       พอดีเก็บไว้ ยังไม่ได้ทำเหมือนกัน

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 12
       อันนี้ขอแท้เลยได้มาจากพี่ ป้อม pct 230 ครับ

คำตอบที่ 13
       ปลั๊ก A89 เทอร์โมสวิชย์
ปลั๊ก A90 มอเตอร์พัดลมใต้อินเตอร์

A91 เป็นรีเลย์ 12 v.

คำตอบที่ 14
      

คำตอบที่ 15
       ตัดฝากระโปรงด้วยจะได้เห็นหอยเอ้ยจะได้เย็นจะทำให้บูสได้12ปอร์น(ขึ้นเอง)แล้วจะรู้ว่าวิ่งจริงๆเป็นยังไง

คำตอบที่ 16
       สวยมากๆครับ

คำตอบที่ 17
       บูสท์จะเพิ่มขึ้นมันอยู่ที่การปรับตัวเวสเกทต์ไม่ใช่เหรอครับ หรือลมเข้าอินเตอร์มันเกี่ยวด้วย ไม่รู้จริงๆ ใครรู้บอกทีนะ เผื่อจะแรงกว่านี้ อ้อผมได้จมูกมาแล้วตอนนี้ส่งไปทำสีอยู่ เลยอยากขอ Part No. ของยางรองด้านล่างที่ติดกับอินเตอร์น่ะครับ ไปซื้อที่ศูนย์แล้วเค้ายังงงๆ อยู่

คำตอบที่ 18
       ความมีน้ำใจของคุณตาลเดี่ยวไม่มีที่สิ้นสุด

คำตอบที่ 19
       เอราวัณเอาที่บิลมาลงให้หน่อยซิ พอดีพี่เพิ่งทิ้งเมื่อวันจันทร์นี้เอง โทบทีครับบ้องโก้

คำตอบที่ 20
       พี่ตาลเดี่ยวใจดีจังผมได้รับเมล์จากพี่แล้วขอบคุณครับ

คำตอบที่ 21
       ถ้าไม่มีอินเตอร์อากาศร้อนจะเข้าไปในท่อใอดีไม่สะดวกเนื่องจากมีมวลอากาศร้อนไม่หนาแน่นแต่พอผ่านอินเตอร์ระบายความร้อนจะทำให้มวลอากาศเย็นลงหนาแน่นขึ้นจะทำให้ใหลสะดวกผ่านไปทางท่อใอดีได้มากขึ้นแรงอัดจากเทอร์โบจะเข้าไปในเครื่องได้เต็มๆไม่อั้น.........นะจะบอกให้

คำตอบที่ 22
       ผมเกิดและโตที่แม่กลองเพิ่งรู้ว่ามีร้านฝีมือขนาดนี้ด้วยหรือครับ ผมก็ใช้Strada 4Wเหมือนกัน โอ้น่าภูมิใจมีรถจาก กทม มาทำที่แม่กลองด้วย พี่ตาลเดี่ยวขอเบอร์โทรหน่อยครับ เผื่อมีปัญหาจะขออนุญาติโทรปรึกษา ขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 23
       เปิดร้านเองเลยดีกว่าพี่ตาลผมว่านะรับเฉพาะตาด้าก็งานล้นมือแล้ว 5555555 ล้อเล่นพี่เค้าไม่ได้ทำเอาตังแต่ทำแล้วดัง(ชื่อเสียงนะ)ไม่ไช่เครื่องดัง

คำตอบที่ 24
       เห็นแล้วอยากแรงมั้งจัง แต่รองบก่อน ผบ.ยังไม่อนุมัติงบเลย เศร้าจิง

คำตอบที่ 25
       01-9449674 ครับคุณเมืองแม่กลอง ผม เหน่ง ครับ

คำตอบที่ 26