คำตอบที่ 1
       โบเดิมดิมีขายประหยัดเงินแรงไม่พังด้วย 07-0930605

คำตอบที่ 2
       ผมมีโบเดิม รุ่นที่ไม่มีอินเตอร์ขายไม่แพงครับ
06-6084703

คำตอบที่ 3
       ต้องถามตัวเองครับว่าอยากติดเพราะอะไร ถ้าติดแล้วเอาแรง เอาซิ่ง อันตรายมากครับ(เพราะติดแล้วแรงมาก ๆ)ไม่แนะนำเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าติดเพื่อแก้ปัญหาเรื่องควันดำ อัตราเร่งที่ดีขึ้นพอสมควร ติดได้เลยครับ ถ้าหาคำตอบให้กับตัวเองได้ว่า ติดเพราะอะไรแล้วล่ะก็ หาเทอร์โบรุ่นโรงงานที่ติดมากับ 4D56 ซึ่งก็คือ TD 04 แบบใบพัดคู่ครับ ลองหาดูตามกระทู้เก่า ๆ นะครับ ว่าใบพัดคู่กับใบพัดเดี่ยวต่างกันตรงไหน หาแบบที่ได้อุปกรณ์ครบนะครับ (ราคาประมาณ 2500 - 6500 บาท ค่าติดตั้งตามร้าน 1500 - 3500 บาท ค่าฝาปั๊มเทอร็โบ 1500 - 3500 บาท อื่น ๆ อีกเช่นท่อพัก ฯลฯ รวม ๆ ประมาณ หมื่นกว่าบาทครับ ผมติดตั้งเอง หาของเองหมดไป 7 พันกว่าบาทครับ) ไม่งั้นจะลำบากเวลาที่มาหาใส่ทีหลัง และก็แต่ละชิ้นหายากและแพงครับ สำหรับเรื่องคำแนะนำ ก็สอบถามได้ครับ ตอนผมติด รถวิ่งไป 24,200 โลครับผมพึ่งติดมาได้ 2 อาทิตย์ตอนนี้รถวิ่งได้ 25,300 โลแล้วครับยังไม่พบปัญหาใด ๆ ครับ ติดตั้งเอง และได้รับคำปรึกษาจากพี่เหน่ง(ตาลเดี่ยว) และพี่เก๋ (KKK) ครับ ตอนนี้บอกประโยคเดียวว่า รู้อย่างนี้ติดตั้งนานแล้วครับ ถ้าต้องการคำปรึกษานะครับ 068621626(เอ๋ครับ จ.เลย)
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=6711

คำตอบที่ 4
       TD04 ไส่เครื่อง 4M40 ได้ไหมครับ

คำตอบที่ 5
       ไม่เหมาะครับถ้าเป็น td 04 ของเครื่อง 2500 รหัส 49177ในส่วนของหน้าแปลนเขาควายไอดีไอเสียไม่เท่ากัน และในเรื่องการออกแบบ ชุด 2500 ออกแบบการอัดอาการให้กับเครื่องที่มีความจุ 2500 ซ๊ซีครับ

แต่ถ้าดัดแปลงอาจจะติดตั้งได้ แต่เรื่องความสมบูรณ์ของการทำงานคงไม่มีครับ ปัญหาน่าจะเยอะกว่าครับ

แต่ถ้าเป็น 49377 ก็ใช้ได้เลยเพราะรหัสนี้ของเครื่อง 4m40 โดยตรงเลยครับ

คำตอบที่ 6
       ติดVG TURBO มัยครับ

คำตอบที่ 7
       ต้องเปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 มั๊ยครับพี่

คำตอบที่ 8
       คุณ เอ๋ครับ ส่วนในปริมาณการกิน นำมันจะกินมากกว่าเดิมไหมครับ ตอนนี้ รถผมอยู่ที่ 10โล ต่อ ลิตร ครับ และ ส่วนของ อินเตอร์ ละครับควรมีหรือไม่ ขอบคุณครับที่ตอบ

คำตอบที่ 9
       โทษทีนะครับไม่ตอบหลายวัน พอดีพาเด็กไปออกค่าย ที่ศูนย์ฟื้นฟูอาหารช้างภูหลวง พอดีครับได้เอารถไปลองเครื่องด้วย เรื่องอัตราการกินน้ำมัน ตอนนี้กำลังทดสอบอยู่ครับ เพราะช่วงนี้ตั้งแต่ติดตั้งเทอร์โบมาก็อัดเกือบตลอด(แบบว่ามันอยากลอง) ปกติของเก่าไม่ติดทอร์โบ ที่รอบเครื่องไม่เกิน2500 รอบ ทั้งวิ่งและเปลี่ยนเกียร์รถผม กินน้ำมันที่ 14 โลลิตร(ไม่บันทุกเกิน 500 โล) แต่ถ้าอัดก็ 11 - 13 โลลิตรครับ ตอนนี้ อัดบ้าง(ส่วนมาก) เติมน้ำมันเต็มถังตอนนี้วิ่งไป 570 โล หมดน้ำมันไปประมาณ 56 ลิตร ยังไม่แน่ใจนะครับ เพราะยังไม่ได้เติมเต็มถังเหมือนเดิม แต่นี่เป็นอัตราสิ้นเปลืองที่เกิดจากการนำรถไปขึ้นเขาเมื่อวัน เสาร์ และอาทิตย์ แถมขากลับ รถติด(ฝนตกหนักมาก) ปั่นกันหมดน้ำมันเยอะมาก แถมตอนลงมาถึงข้างล่างก็อัดตลอด(160 - 170) ตลอดเส้นทางกลับวิทยาลัย จากที่สังเกตุก่อนจะเอารถขึ้นเขาผมว่าประหยัดขึ้นกว่าเดิมนะครับ เพราะว่าตำแหน่งของคันเร่งที่ความเร็วเท่ากัน ต่ำกว่าครับ เดี๋ยวผมเติมน้ำมันเต็มถังคืนและทดสอบขับแบบใช้งานปกติแล้วจะแจ้งให้ทราบอีกครั้งก็แล้วกันครับ รถคุณสมชาย 2500 หรือ 2800 ครับ ถ้าเป็น 2500 10โลลิตร กินไปครับ ไปปรับแต่งหัวฉีดใหม่ครับ หายแน่นอน(รู้สึกว่าพี่เขาจะขันหัวเข้าแล้วก็รองแหวนนะครับพี่ที่ร้านปั๊มทำให้) ของผมทำตอนออกรถมาใหม่ ๆ เลยครับ (ตอนออกมาใหม่ ๆ 11 - 12 โลลิตรครับ) ส่วนอินเตอร์จากที่ได้หาข้อมูลมาพอสมควร ถ้าไม่วิ่งทางไกลมากนัก และไม่บูสเกิน 12 ปอนด์(2500 ซีซี 4d56) ไม่ต้องติดก็ได้ครับ เพราะลองวัดจากรถพี่เก๋ (kkk) ประสิทธิภาพไม่แตกต่างกันระหว่างติดและไม่ติดครับ (รถผมไม่ติดอินเตอร์) ตอนนี้ได้รับเกตวัดบูสจากพี่เหน่ง(ตาลเดี่ยว) ตอนนี้ปรับบูสเพิ่มเป็น 10 PSI และจะขยับขึ้นอีกซัก 2 ในเร็ววันนี้ครับ

คำตอบที่ 10
       รถผม 2500 ครับ ส่วนเรื่องของปั้ม รถจะอืดลงไหมครับ

คำตอบที่ 11
       งงคำถามครับ แต่ถ้าติดแล้วอืด จะติดทำไมล่ะครับ

คำตอบที่ 12
       ถ้าติดโบว์ไม่อืดลงครับ และถ้าเรื่องปรับหรือเช็คหัวฉีดนะครับไม่ใช่ปั๊ม จะทำให้รถเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น และแรงขึ้นครับถ้าไม่คิดจะติดโบว์ก็เปลี่ยนสปริงปั๊มด้วยเลยครับ รับรองว่าวิ่งดีขึ้นอีกระดับหนึ่ง แต่ก็สู้โบว์ไม่ได้อยู่ดี(ลองทุกวิธีแล้วครับ) รถสตราด้า ยิ่งควันดำมากเท่าไหร่ยิ่งวิ่งไม่ออกและกินน้ำมันครับ

คำตอบที่ 13
       ผมมี 1 ชุดเอาเปล่า พร้อมติดตั้ง ใบคู่สภาพ******หอยขาวเนียนแน่น*******ของเครื่อง 2500 ติดตั้งพร้อมทำปั๊ม 1 วันเรียบร้อย 01-9449674

คำตอบที่ 14
       มีข้อสงสัยข้ามห้องหน่อยนะครับ

1. สตราด้า 4D56 และ 4M40 ธรรมดา ใส่เทอร์โบ มีปัญหาเรื่องฝาไปก่อนหรือป่าวครับ ทั้งที่เป็นเครื่องห้องเผาไหม้ช่วยเหมือนโตโยต้า หรือว่าฝาสูบโตโยต้ามีปัญหาเยอะ
2. ปรับบูทต์สูงแค่ไหน เครื่องธรรรมดาสามารถรับได้ (เคยอ่านในหนังสือ เขาเขียนว่าไม่เกิน 15 ปอนด์)
3. ค่า A/R ที่เหมาะสมสำหรับ เครื่อง 3.0 ลิตร สำหรับการใช้งานเพื่อประหยัด ไม่เน้นความแรง สักเท่าไรครับ (ผมมีสำรองไว้ตัวนึง โข่งหน้า A/R 48 โข่งหลัง A/R 49)

คำตอบที่ 15
       1. ไม่ค่อยมีครับหรือมีแต่น้อยมากครับเมื่อเทียบกับโตโยต้า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับการบูทส์ไม่ควรมากเกินไป ต้องดูแลเรื่องน้ำ น้ำมันเครื่องให้ดี แต่โตโยต้าจะมีปัญหามากกับการติดเทอร์โบเองครับ(ฝาสูบจะเปราะมากครับ เผลอไม่ได้เลยครับ) มันออกแบบมาพอดีกับ na ไม่เพื่อไว้ สังเกตในสนามแข่งจะมีแต่เครื่อง 4d56 กับ 4m40 ทั้งนั้นเพราะเครื่องมิตซูแต่งขึ้นแต่กระดองนอกนี้ได้ทุกยีฮ้อครับ
2.ถ้า 4d56 ไม่เกิน 15 psi ถ้ามากกว่านี้ต้องเสริมประเก็นเปลี่ยนลูกแหวนเพิ่มลดกำลังอัดจะได้ทน ส่วน 4m40 แนะนำไม่เกิน 10 psi ครับ แต่ถ้าทำครบสูงแข่งได้ถึง 40-50 psi ครับ

***********ลองอ่านใน truck เดือนกุมภาครับ ******
เทียนทองเทอร์โบ สามดาว ช่างเอ๋ดำเนิน
********เครื่อง 4d56และ4m40ในสนามแข่ง
3.ไม่มั่นใจเดียวหาข้อมูลก่อนครับ
-------------------สบายดีนะครับคุณทอมมี่/TOC812 ----------------

คำตอบที่ 16
       สบายดีครับ พี่ตาลเดี่ยว และขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ

ผมก็ว่าทำไมโตโยต้าถึงไม่อยากแนะนำให้ลงเทอร์โบในตัว NA นี่ผมกำลังจะเปลี่ยนเทอร์โบใหม่ เป็นตัวติดมากับเครื่อง CA18DET สเปคก็ตามที่แจ้งไว้นะครับ เป็นของ Garrett ดูแล้วโข่งหน้าใหญ่กว่าของเก่าไม่มาก แต่โข่งหลังใหญ่กว่าพอสมควร (เทียบกับ CT20 จากเครื่อง 2L-T 2500 cc) คิดว่าพอจะแก้ปัญหาเครื่องความร้อนสะสมในขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงได้ แต่ที่จริงผมขับไม่เกิน 140 ซักกะที

ที่จริงผมพอใจกับอัตราเร่งของเทอร์โบตัวนี้ เพราะต้นได้ ปลายเท่าเดิมหรือนิดหน่อย ติดแต่เรื่องความร้อนขึ้นหากอัดบ่อยๆ

หรือว่าถ้าใช้เทอร์โบตัวเดิมแต่เปลี่ยนเป็นเวสเกตแยก จะดีขึ้นกว่าเดิมไหมครับ รบกวนอีกครั้งครับพี่ตาลเดี่ยว

คำตอบที่ 17
       CA18DET ต้องดูดีๆนะครับ ห้ามใช้ใบเซรามิคอันหายเพราะจะปิ่นหรือแตกง่ายจาก back preesure ครับ

เรื่องความร้อนมีวิธีแก้นะครับ
1.หม้อน้ำตรวจเช็ดอัตราการไหล หรือขยายให้ใหญ่เป็น 3ช่องไปเลยครับ
2.การจูนปั๊มอย่าให้แห้งไปหรือน้ำมันบางไป จะเป็นเครื่องเผาโลหะไปชิบครับ
3.ลองเพิ่มอินเตอร์เพื่อลดอุณหภูมิไอดี

ลองข้อหนึ่งกับ2ก่อนดีมั๊ยครับ

คำตอบที่ 18
       เห็นด้วยกับพี่ตาลเรื่องปั้มต้องจูนน้ำมันให้ถึงๆไม่งั้นมันเผาเครื่องพังหมดความร้อนก็จะขึ้น

คำตอบที่ 19
       ขอบคุณอีกครั้งครับ พี่ตาลเดี่ยว

1. จะลองไปจูนน้ำมันเพิ่มอีกหน่อย เพราะของเดิม บูทส์มา ควันไม่มีหรือมีน้อยมากเลย
2. เรื่องความร้อนยังไม่มากครับ ไปๆมาๆ เกจ์วัดความร้อนพังก่อนเครื่องจะฮีตซะอีก
3. อินเตอร์ น้ำ 1G-GTE ได้ไหมครับ ขนาดกำลังพอดี วางบนฝาสูบได้ (กำลังหาซื้ออยู่) เคยซื้ออินเตอร์ 1G มา แต่ไม่มีโอกาสได้ใส่ซักกะที เลยขายให้พี่หนุ่ยในห้องนี้ไปแล้วครับ

คำตอบที่ 20
       3. อินเตอร์ น้ำ 1G-GTE ได้ไหมครับ ขนาดกำลังพอดี วางบนฝาสูบได้ (กำลังหาซื้ออยู่) เคยซื้ออินเตอร์ 1G มา แต่ไม่มีโอกาสได้ใส่ซักกะที เลยขายให้พี่หนุ่ยในห้องนี้ไปแล้วครับ


***ในความหมายของทอมมี่คืออินเตอร์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำถูกต้องเปล่าครับ ถ้าใช่คงไม่เหมาะกับเรามั่งครับเพราะการดูแลจะยากหน่อยเพราะว่าถ้ารั่วแล้วดวงดีๆอาจจมีน้ำเข้าห้องไอดีด้วย เล่นอินเตอร์อากาศซิแน่นอนถ้ารั่วก็แค่บูทส์ตก สบายกว่ากันเยอะเลย
****ส่วนปั๊มปรกติเขาเซ็ทกันให้มีควันโชยๆครับในรอบสูง ถ้าไม่มีเลยนี้ลูกสูบอาจจะทะลุได้เลยครับ

คำตอบที่ 21
       ยังไม่ได้ติดนะครับคุณทอมมี่ ว่าจะหาเรื่องทำปั๊มก่อน ยังหาร้านไม่ได้สะทีที่ระยอง โดนหลอกมาหลายทีเข็ดนะครับ

คำตอบที่ 22
       คุณNhui ระยองโดนร้านไหนหลอกอ๊ะครับ ของผมก็ทำที่ระยองครับ คุณแนนน้อย คุณTommy ไม่ลงรูปเป็นแนวทางให้เพื่อนๆดูมั่งอ๊ะครับ ส่วนของผมตามรูปครับ

คำตอบที่ 23
       คุณNhui ระยองโดนร้านไหนหลอกอ๊ะครับ ของผมก็ทำที่ระยองครับ คุณแนนน้อย คุณTommy ไม่ลงรูปเป็นแนวทางให้เพื่อนๆดูมั่งอ๊ะครับ ส่วนของผมตามรูปครับ

คำตอบที่ 24
       คุณแดง turbo ครับ ติดตั้งมาราคาเท่าไหรครับพร้อม inter หรือเปล่าครับ กินนำมันกี่ โลลิตรครับ

คำตอบที่ 25
       ไอ้สายสีฟ้าจำเป็นมัยต้องเป็นสายใหญ่ ถ้าสายจะมีผลต่อแรงดูดหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 26
       ของผมไม่มีอินเตอร์ครับตอนนี้ boot 12 psi ครับ

คำตอบที่ 27
       รูปเทอร์โบ ก่อนติดตั้งครับ เป็นแบบใบเดี่ยวได้มาแบบไม่ครบครับ 2500 บาท

คำตอบที่ 28
       ถ้าจะติดตั้งเองทำตามนี้ครับ
1. หาของให้ครบก่อนนะครับ จากนั้นก็ประกอบเทอร์โบเข้ากับเขควายและคอท่อไอเสีย
2. ถอดเขาควายไอดี ไอเสียเดิมออกให้หมดครับ
3. ประกอบเทอร์โบที่ติดตั้งตามขั้นตอนที่ 1 ลงไปครับ

คำตอบที่ 29
       4. จากนั้นนำเขาควายไอดีใส่เข้าไป และต่อท่อให้ครบครับ

คำตอบที่ 30
       ท่อยางที่ใช้ต่อท่อนบนที่ออกจากหม้อกรองนั้นผมใช้ของ ไทเกอร์ 5L ครับ

คำตอบที่ 31
       ภาพที่เสร็จแล้วแต่ยังไม่สมบูรณ์ครับ เหลือทำปั๊ม

คำตอบที่ 32
       ทีนี้ก็ทำปั๊มครับ

คำตอบที่ 33
       จากรูป ถอดฝาปั๊มเดิมออกมา กรณีไม่ทำเสื้อนะครับ

คำตอบที่ 34
       ทีนี้ก็ติดตั้ง ฝาปั๊มเทอร์โบครับ แล้วก็ต่อท่อลมจากเทอร์โบมาควบคุมฝาปั๊มครับ

คำตอบที่ 35
       ค่าใช้จ่าย ก็ ตามนี้ครับ ส่วนภาพที่เหลือเดี๋ยวจะเอามาลงให้ดูเพิ่มเติมนะครับ
1. เทอร์โบ เกือบครบชุด 2500 บาท
2. ค่าท่อยางและท่อเหล็กดัดที่ขาด 2500 บาท(ทุกท่อเลยนะครับ)
3. ค่าท่อน้ำมันเลี้ยงแกนเทอร์โบแท้พร้อมน๊อต 400 บาท
4. ค่าน้ำมันเครื่อง (ได้เวลาเปลี่ยนพอดี) 450 บาท
5. ค่าหัวต่อ EGR ได้รับความอนุเคราะห์จากพี่เก๋ (kkk)
6. ค่าเหล้าน้อง ๆ ช่างร้านชัยมงคลเฮดเดอร์ 2 ลัง
7. ค่าฝาปั๊มเทอร์โบพร้อมปรับแต่และติดตั้ง 1500 บาท(กันเองมาก ๆ)
8. ค่าที่ปรึกษา (พี่ตาลเดี่ยว ยังไม่ได้จ่ายเลยครับ)
ตอนนี้ถ้าเล่นแบบห้าว ๆ ครัทช์ลื่นที่เกียร์ 4 และ 5 ครับ ถ้าเอาแบบธรรมดาก็มันส์ขึ้นเยอะครับ กำลังเช็คอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันครับ เดี๋ยวจะรายงานให้ทราบ(ปลายยังไม่ไหลก็ 170 ครับ 0- 160 ใน ไม่ถึง 2 กิโลครับ)

คำตอบที่ 36
       เพิ่มเติมครับ ค่า เกจวัดบูสต์ ฝากพี่ตาลเดี่ยวซื้อให้ 450 บาทครับ ของ ออโต้เกจจ์
บูสต์ที่ 12 psi ครับ 0 - 160 ไม่เกิน 2 กิโลเมตรครับ ปลาย มิดไมล์(เกิน 180)ครับแต่ต้องใช้เวลาเล็กน้อย ประมาณ 5 กิโลครับยางเดิมครับผม
อัตราการกินน้ำมัน ถังแรก อัดมากกว่าขับธรรมดา แล้วก็เอาไปปั่นติดหล่มบน เขา อัตราการบริโภคอยู่ ที่ 11.65 โลลิตร
ทดสอบ วิ่งแบบเคยขับธรรมดา อัดบ้างบางโอกาส ของเดิม 13 - 14 โลลิตร ตอนนี้ 15.3 โลลิตรครับ (ขับและเปลี่ยนเกียร์ ไม่เกิน 2500 รอบ วิ่งในเมือง และนอกเมืองครับ ขับไปทำงานปกติ)
ต่อไปจะทดสอบ ขับแบบ zoom zoom แล้วจะนำมารายงานให้ทราบครับ

คำตอบที่ 37
       ขออภัยคุณสมชายด้วยครับผมออกภาระกิจข้างนอก4-5วันถึงกลับเข้าเปิด Com. เรื่องงบประมาณหมดไป 35,000บาท มีอุปกรณ์ดังนี้ Turbo TD05H INTER EVO3 ท่อTURBO TECT 2 1/4นิ้ว 7ท่อ รวมท่ออลูมิเนียม(ท่ออ้อมPE6T 2ท่อน) รวมหมดกระเป๋าพอดี

คำตอบที่ 38
       170 กินนำมันกี่ โล ลิตรครับ ตอบหน่อย

คำตอบที่ 39
       อยากทราบว่า กินนำมันกี่โลลิตรครับ

คำตอบที่ 40
       ก่อนการติดตั้งกิน กี่โลลิตรครับ ติดแล้วประหยัดไหมครับ

คำตอบที่ 41
       ของผม td04 ตัวโรงงาน ไม่มีอินเตอร์ ก่อนติด เดินทางไกล 13 -14 โลลิตร ตอนนี้ 15 โลลิตร สบายครับ

คำตอบที่ 42
       คุณ dangturbo ไปทำที่ไหนละครับเห็นติดอินเตอร์ฯ ไว้ข้างหน้าใช่ป่าวอยากติดข้างหน้าเหมือนกัน ตอนนี้กำลังชั่งใจว่าจะไปทำแถวๆ ตะพง นะครับ

คำตอบที่ 43
       พี่ตาลเดี่ยวครับ เทอร์โบ td-04L เอามาใส่ 4m40 สามารถให้ชุดท่อเขาควายไอดีไอเสียของตัวtf035 ได้ไหมครับ

คำตอบที่ 44
       เฃาไอดี+ชุดอินเตอร์ใช้ได้ครับแต่เขาไอเสียคงต้องเล่นเขาเหล็กหล่อบ้านเราครับ เพราะช่วงหน้าแปลน td04l ใหญ่กว่า และโข่งไอเสียใหญ่กว่า เวลาติดตั้งต้องขยับออกห่างตัวเครื่องยนต์ประมาณ1-2นิ้วจากตำแหน่งของ tf035ตรงรุ่นครับ ไม่อย่างนั้นติดโข่ง ติดเวสเกจครับ

คำตอบที่ 45
       ก่อนอื่นต้องขอโทษคุณNhuiด้วยครับที่ตอบช้า เพราะตอนนี้มัวไปยุ้งกับLN65อยู่เพื่อจะให้ทันฝนนี้ เรื่องข้อมูลขอติดต่อทางโทรตามนี้ได้ไหมครับ (015888590) ขออภัยพิมพ์ไม่ค่อยเก่ง เออทางตะพงนี่ใช่ที่ระยองหรือเปล่าครับ ถ้าระยองก็นัดเจอกันได้เพราะผมเข้าระยองบ่อยครับ

คำตอบที่ 46
       ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 47
       เทอร์โบสวย

คำตอบที่ 48
       สวยงับ

คำตอบที่ 49
       คุณตาลเดี่ยวถ้าติดเทอร์โบ4m40ต้องนัดล่วงหน้ากี่วันครับ

คำตอบที่ 50
       โทรนัดก่อน ประมาณ 1 อาทิตย์ครับ

คำตอบที่ 51
       ตอนนี้4m40อืดๆมากถ้าไปเที่ยวสามดาวสักวัน4m40จะหายอืดๆๆหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 52
       ติดตั้งเทอร์โบ4m40เท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 53
       ติดตั้งเทอร์โบ4m40เท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 54
       ถ้าติดเทอร์โบ4m40ชุดของคุณตาลเดี่ยวแล้วพอจะบี้กับรถรุ่นใหม่ได้ไหม งบน้อยเท้าหนัก ขับ2ต่ำครับ

คำตอบที่ 55
       4m40ใช้เทอร์โบรุ่นไหนครับ

คำตอบที่ 56
       คุณตาลเดี่ยวไปไหนครับช่วยตอบด้วยใกล้ใด้ติดเทอร์โบแล้วครับ

คำตอบที่ 57
       tf 035 ครับ สำหรับเครื่อง 4m40t ราคาโทรคุยกันครับ 081-9449674

คำตอบที่ 58
       TF035ในรูปทำไมใหม่จังครับ แล้วจะโทรช่วงเวลาไหนได้ครับ

คำตอบที่ 59
       ใกล้ใด้กินหอยแล้วครับ ยังไงคุณตาลเดี่ยวใด้ของครบช่วยติดต่อกลับด้วยนะครับ ขอชุดหอยพิษสวยๆนะครับ

คำตอบที่ 60
       คุณตาลเดี่ยวช่วยลงรูปชุดเทอร์โบที่จัดไว้ให้ดูหนอย่ครับแก้อยากไปพลางๆ

คำตอบที่ 61
       pp yanyon ช่วงล่าง ยกสูง โหลดเตี้ย ไปใช้บริการมาแล้วครับโหลดSTRADAครับบริการดี ไม่เสียดายเงินที่ทำเลยครับเบอร์โทรร้านครับ087-1251009/034-852163ลองโทรคุยกอ่นได้ครับ

คำตอบที่ 62
       คุณตาลเดี่ยวเงียบหายเลยนะครับ

คำตอบที่ 63
       ก้มหน้ารอเวลาsetboต่อไป

คำตอบที่ 64
       ต้องขอขภัยอย่างแรงเลยครับคุณ เอ ที่ให้รอแล้วรอเล่า 555 เนื่องด้วยอย่างที่บอกไว้ เสาร์นี้ช่างติดงานศพญาติ จะลงมือเองก็กลัวจะมีเฮ คงเข้าใจ ข้าน็อยสมควรรับโทษ และขอขอบคุณครับ ที่ให้อภัย

คำตอบที่ 65
       เสาร์หน้าคงจะไม่พลาดนะครับคุณตาลเดี่ยว คงนอนไม่เต็มตื่นอีก1อาทิตย์ ถ้าพลาดอีกลดทันที3000ดีไหมครับคุณตาลเดี่ยว

คำตอบที่ 66
       หอยของคุณเอครับ พอได้มั๊ยครับ

คำตอบที่ 67
       เห็นหอยแล้วอยากจะไปหาคุณตาลเดี่ยวตอนนี้เลย/ยั่วน้ำลายซะงั้น ลงอินเตอร์ให้ดูหน่อยครับ

คำตอบที่ 68
       วันศุกร์แล้วครับ

คำตอบที่ 69
       ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยว/พี่นัยสามดาว/ช่างเอ๋ดำเนิน มากครับที่ทำให้กระผมใด้มีหอยส่วนตัวไว้ใช้ โดยเฉพาะพี่ตาลเดี่ยวศักยภาพเต็มขวดจริงๆครับนับถือๆขอยืมคำพี่ตาลเดี่ยวใช้ครับ รู้งี้ติดนานแล้ว

คำตอบที่ 70
       คุณเอตามนี้ครับ
http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=100296

อาจจะเล่นหวีเสริมกับผ้าครัทช์กิ่งทองแดงเลย จบแน่ๆ เดี๋ยวต้องโทรคุยก่อน

คำตอบที่ 71
       รบกวนพี่ตาลเดี่ยวช่วยเช็คให้ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับพี่

คำตอบที่ 72
       ตอนนี้ใส่TURBOกับพี่ตาลเดี่ยวแล้วกดคันเร่งแรงๆรถไม่วิ่งเลยได้ยินแต่เสียงเครื่อง(อย่าตกใจนะเพราะครัชรถผมหมด)หอยแม่กลองของพี่ตาลเดี่ยวซูดส์ยอด ตอนนี้รอชุดครัชมาส่งอยู่ ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยวที่แนะนำสิ่งดีๆให้ครับ

คำตอบที่ 73
       ผมมี turbo เดิม 4D56T ฝาปั๊ม คอท่อหม้อพัก หน้าแปลนกรองเครื่อง(สำหรับเครื่องโบ)ไม่ต้องเจาะแครงค์ ครบๆ เพราะจะยกลงวาง J แล้ว ขาย 3000 บาทโทรมาคุยหนุ่ย 089-8122966

คำตอบที่ 74
       ผมจะยก 4D56T ลงวาง J ครบชุด 3500 บาท โทร 089-8122966 หนุ่ย

คำตอบที่ 75
       สีแจ่มจริงๆ

คำตอบที่ 76
       เฮดเดอร์ สแตนเลส สวยๆ

คำตอบที่ 77
       ช่างเจี๊ยบ สามดาว กำลังประคองหอยลงสู่ที่อยู่ของมัน

คำตอบที่ 78
       เรียบร้อยแล้ว สำหรับ 1jz gte

คำตอบที่ 79
       ตัวแรงที่ห้ามประมาณ ในสนาม

คำตอบที่ 80
       นี้อีกตัวหนึ่ง

คำตอบที่ 81
       http://www.club4g.com/index.php/topic,2225.0.html

http://www.club4g.com/index.php/topic,8318.720.html

คุณเอเรื่องแอร์ดิจิตอล

คำตอบที่ 82
       http://www.club4g.com/index.php/topic,41635.0.html

http://www.club4g.com/index.php/topic,22547.0.html

คำตอบที่ 83
       พี่ตาลเดี่ยวช่วยลงวิธีการเจาะสคูปให้ดูด้วยครับจะเบิกของ0แล้วครับ

คำตอบที่ 84
       ไปตามลิงค์นะคุณเอ

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/question.asp?page=1&id=7717

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/question.asp?page=1&id=6850


วิธีการเจาะสคูป หม้อน้ำ การฝั่งเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำ มีหมดทุกอย่าง ที่ต้องการ

คำตอบที่ 85
       ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยวมากครับ

คำตอบที่ 86
       เสาร์นิ้คงได้เสริมดั้งให้เจ้าstrada 4m40 แล้วครับ

คำตอบที่ 87
       4m40เจาะฝากระโปรงเตรียมใส่จมูกแล้วครับรอจมูกจาก0อยู่ครับ

คำตอบที่ 88
       4m40 เทอร์โบแม่กลอง ปั๊มดำเนิน นับนุนโดยพี่ตาลเดี่ยว180ยังไม่หมดครับ

คำตอบที่ 89
       test

คำตอบที่ 90
       test1

คำตอบที่ 91
       เตรียมเจาะฝากระโปรงครับ

คำตอบที่ 92
       คบพี่เหน่งเป็นได้...ทุกคนสิน้า ยินดีต้อนรับสู่ชมรม "รู้งรี้ติดนานแล้วครับ" คันนี้หรือเปล่าครับที่ว่ามีปัญหาเรื่องความร้อน

คำตอบที่ 93
       ใช่ครับเกิน180เมื่อไหร่ต้องถอนคันเร่งทุกทีถ้าแช่มีหวังให้พี่เหน่งมารับที่อยุธยาแน่เลยครับ

คำตอบที่ 94
      

คำตอบที่ 95
      

คำตอบที่ 96
       ค่ะ
อยากรู้ว่าน้าชาติ เทียนทอง รถแรงมั้ยคะ
เคยไปดูมาแร้ว ก้อดีค่ะ
รู้จักน้าชาติด้วยค่ะ
พี่ตันไม่แข่งแร้วหรือคะ
รึว่าให้เต้แข่งแทน
ขอบคุณมากค่ะ

คำตอบที่ 97
       สอบถามหน่อยครับ
ที่ว่าเครื่อง 2500 เนีย เป็นเครื่อง na แบบไม่มีเทอร์โบ
แล้วนำมาติดเทอร์โบใช้ไหมครับ
แบบว่าซื้อมาแล้วติดตามคำแนะนำที่ว่าได้เลยใช้ใหมครับ
แล้วมันจะไม่พังรึครับ
มันจะมีปัญหาอะไรรึเปล่า
ขอความกรุณาผู้รู้ช่วยบอกหน่อยนะครับ .noi. น้องใหม่อย่ากทำมั้ง

คำตอบที่ 98
       จากคต.97
สอบถามหน่อยครับ
ที่ว่าเครื่อง 2500 เนีย เป็นเครื่อง na แบบไม่มีเทอร์โบ ใช่
แล้วนำมาติดเทอร์โบใช้ไหมครับ ใช่
แบบว่าซื้อมาแล้วติดตามคำแนะนำที่ว่าได้เลยใช้ใหมครับ
แล้วมันจะไม่พังรึครับ ใช่ติดตามคำแนะนำไม่มีพัง
มันจะมีปัญหาอะไรรึเปล่า มีคือเบรคไม่ค่อยอยู่

คำตอบที่ 99
       ขายTURBO TD04 ครับ
ราคา1500บาท สภาพ 80 เปอร์เซ็น
ติดต่อ089-4842466 เด็กบ้านโป่งครับ