เปลี่ยนโช้คหลัง

เปลี่ยนโช้คหลัง

จาก Single man
พฤหัสบดีที่ , 9/2/2549
เวลา : 16:11
อ่าน = 804
125.24.7.127

ถ้าเปลี่ยนโช้คหลังทำให้รถนิ่มขึ้นเยอะหรือเปล่าครับเทียบกับการเสริมแหนบสั้น ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 1
ขอdetail เพิ่มอีกครับ

จาก นัน 203.130.134.243 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 16:14

คำตอบที่ 2
คือว่าผมใช้ตอนเดียวอยู่ ช่วงล่างแข็งมากเลยครับ ไม่รู้เป็นเพราะว่าแหนบ หรือ โช้ค ที่แข็ง คิดว่าจะไปทำช่วงล่างระหว่างเปลี่ยนโช้ค กับ การใส่แหนบสั้นเสริมระหว่างกลางครับ ควรจะทำอย่างไหนดีกว่ากันครับ ช่วยตอบด้วยครับ

จาก Single Man 125.24.7.127 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 16:36

คำตอบที่ 3
4x2หรือ4วีล ครับ

จาก นัน 203.130.134.243 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 16:39

คำตอบที่ 4

จาก ::.เอราวัณ.::arawan_strada4x4club@hotmail.com 203.170.244.42 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 16:50

คำตอบที่ 5
4x2 Strada ช่วงยาว ครับ

จาก Single Man 125.24.7.127 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 17:11

คำตอบที่ 6
ต้องขอโทษจริงๆๆครับ//ไม่ทราบจริงๆๆครับนึกว่า4วีลครับ

จาก นัน 203.130.134.243 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 17:15

คำตอบที่ 7
แข็งเนื่องจากแหนบครับ ยิ่งรถตอนเดียวแหนบจะเสริมมาแข็งเพื่อการบรรทุกหนัก

จาก จีขาว 210.203.186.35 พฤหัสบดี, 9/2/2549 เวลา : 18:01

คำตอบที่ 8
ใครมีรูปแหนบของรุ่น cap กับ รุ่น 4 ประตูมั่งครับ ช่วยลงให้หน่อยครับ จะได้จัดแหนบใหม่ เผื่อจะได้นิ่มขึ้นบ้าง

จาก XERXES 58.147.102.143 ศุกร์, 10/2/2549 เวลา : 08:32

คำตอบที่ 9
http://www.4x4.in.th/crosoer/vision/show.php?category=crosoer&No=177 เข้ามาหาความรู้ที่ผมเคยได้อ่านพบที่นี้ครับ
ดูได้ทั้งรูปแหนบและดูเรื่องการเสริมแหนบที่ทำให้นุ้ม...ลองโทรถามเอาครับว่าแบบรถตอนเดียวทำไหม...
ตามเบอร์หัวกระทู้(ดูที่โลโก้เว็บ)

จาก ตะวัน14 125.24.0.95 จันทร์, 13/2/2549 เวลา : 01:29

คำตอบที่ 10
ตอนเดียวแหนบจะมากกว่า4ประตูอยู่1แผ่น
และการที่4ประตูนิ่มกว่าเพราะมีน้ำหนักตอนหลังมากกว่าด้วยครับ

หากถอดแหนบออก1ชิ้นและหาน้ำหนักถ่วงตอนหลัง(ถุงทรายก็ได้)รับรองนิ่มแน่
แต่คุณจะบรรทุกได้เหรอ

ของผม4ประตูยังได้เปลี่ยนโช้คที่หนืดขึ้นเลย(แต่ไม่ถึงกับแบบที่ใช้ในขับ4)
ของติดรถนิ่มกว่ารถเก๋งอีก(4ประตูทุกยี่ห้ออื่นก็นิ่มแบบนี้เหมือนกัน)
เวลาขับแล้วโคลงแบบเรือเลย
นั่งแล้วเวียนหัวจะอาเจียร

จาก 0000 58.8.192.37 จันทร์, 13/2/2549 เวลา : 01:49

คำตอบที่ 11
ผมมีตอนเดียวอยู่เหมือนกัน โดด+เด้งมาก เลยจัดการเอาแหนบออกไป 1 แผ่น แผ่นที่ 3 นับจาก บน มีเท่ากันอยู่ 2 ตัวซ้อน มีประกับ 1 ตัว อีกตัวไม่มีประกับ เอาตัวที่ไม่มีประกับออก แล้วหาแหนบเก่า ( ต้องเป็นของรถ 6 ล้อ เพราะหน้าแหนบ มิตซู กว้าง 7 ซม. จะกว้างกว่ายี่ห้ออื่น ที่กว้าง 6 ซม. ) มาตัดออกตรงกลางรูสะดือแหนบ ยาวประมาณ 10 ซม. รองไว้ระหว่างแหนบตัวที่ 3 กับแหนบบรรทุก ผลที่ได้นิ่มไม่เด้ง ผิดจากเดิมเยอะเลยครับ ลองดูครับ

จาก XERXES 58.147.102.41 พฤหัสบดี, 16/2/2549 เวลา : 18:44

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 5:45:11
Error processing SSI file