WeekendHobby.com


**** ขับ 4L ขึ้นเนินอย่างไรไม่ให้ เพลาขาด ****
ongart
จาก 01
พุธที่ , 8/3/2549
เวลา : 15:14

อ่าน = 991
202.183.229.100
       สืบเนื่องจาก โป่งดินดำ กินเพลาไปทั้งหมดสามคันรวด (เพลาขับ โฟร์) ให้เป็นที่เป็นงง แก่ บรรดาท่านที่เคยผ่านเนินนี่แบบสบายๆ ได้ข้อสรุปเพื่อเป็น อุทาหรณ์ของคนรุ่นใหม่ มีชายชรา ...

๑. ตอนที่ขึ้นเนินแล้วไม่สามารถ ข้ามได้ ในขณะที่ปล่อยรถใหลลง ห้ามใส่เกียร์ 4L/H ให้ใส่ 2L ธรรมดาๆ หรือ ปล่อยเกียร์ว่างให้ใหลลง ระวังหลังด้วยนะ
๒. การขึ้นเนินครั้งแรกไม่ควรกระแทก เอามัน ลองค่อยๆเดินดูไลน์ ก่อน (ทำให้ลูกปืน เสื้อเพลาเสียหายได้ หรือ เฟืองขับแตก)
๓. เนินที่เคยผ่านเวลา แฉะๆ อาจจะทำให้เสียหายได้เวลา แห้งและฝุ่น







เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
      





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:20   


คำตอบที่ 2
      





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:25   


คำตอบที่ 3
      





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:25   


คำตอบที่ 4
      





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:26   


คำตอบที่ 5
       เพลาขวาใช้ของเก่าฝากมาใส่ ลูกปืนแตก ตอนนานมาแล้ว มาออกอาการเอาตอนนี้ เปลี่ยนลูกปืน





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:28   


คำตอบที่ 6
       ค่าใช้จ่าย

ค่า น้ำมันเกียร์ บวกเฟืองหน้า 660
เพลาขับ ของเก่า ฟรี
ลูกปืน เสื้อเพลา เพลา เอาของเก่าฝากใส่ นานแล้วใส่แทน
จริงๆ แล้วต้องเปลี่ยนแค่ ลูกปืนแต่ใหนๆก็ถอดแล้ว

วันหน้าต้องไปใส่ อะไหล่สั่ง ศุนย์นาน
เที่ยวหน้าใครอยากซน ก็วันที่ 17/18 แล้วกลับมางาน Bordin Jamboree 2006



ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:36   


คำตอบที่ 7
      





ongart จาก 01  202.183.229.100  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:40   


คำตอบที่ 8
       พี่องอาจครับ...ผมงงอ่ะ...ช่วยอธิบายหน่อยนะครับ...

๑. ตอนที่ขึ้นเนินแล้วไม่สามารถ ข้ามได้ ในขณะที่ปล่อยรถใหลลง ห้ามใส่เกียร์ 4L/H ให้ใส่ 2L ธรรมดาๆ หรือ ปล่อยเกียร์ว่างให้ใหลลง ระวังหลังด้วยนะ

'2L' ใช่ '2H' หรือเปล่าครับ...แล้ววิธีที่ว่าให้ใส่เกียร์ถอยดึงรถลงมาช้า ๆ โดยไม่ต้องเลี้ยงคลัชล่ะ...อันไหนปลอดภัยกว่ากันครับ





myte จาก Myte  61.90.164.27  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 18:34   


คำตอบที่ 9
       ถ้าเปลี่ยนเป็น ยอย 8 ทิศ จะดีกว่านะพี่



ed จาก ขงเบ้ง  58.10.216.254  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 19:06   


คำตอบที่ 10
       ส่วนใหญ่ที่จะขาดจะเป็นตอนจั๊มขึ้นเนินแล้วล้อหน้าลอย แล้วตอนจังหวะที่ลงมาเอาล้อหน้าแตะดินนี่แหละเพลามักจะขาด ยิ่งใส่ยางใหญ่มากๆแล้วด้วยโอกาสขาดยิ่งมากขึ้นอีก



viewfinder จาก View  203.144.136.80  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 20:47   


คำตอบที่ 11
       ข้อมูลดีครับพี่01 สำหรับมือใหม่ตามใจเท้าอย่างกะผม คงต้องอาศัยประสบการณ์จากพี่ๆอีกเยอะ



หงส์ดำ จาก หงส์ดำ(โอ๊ต@ออน)  58.8.247.141  พุธ, 8/3/2549 เวลา : 21:01   


คำตอบที่ 12
       Myte 2H นะแหละ
ตอนที่พี่ขาด กับ ตาพุฒ ตีนผี ก็คือจังหวะ ปล่อยรถลงเนิน (เกียร์ถ่อย)
ในขณะที่ยังเป็น 4L พอถอนคลัทช์ ปุ้ป เจอแรงดึงนิดหน่อย แล้วใหลยาว ตอนนั้นนะไปแล้ว
ความเข้าใจเราคือจะให้ใหลลงช้าๆ โดยมี เกียร์เป็นตัวช่วย แต่ที่ไหนได้ ช่วยเปลี่ยนให้ใหม่

เที่ยงหน้าลองใหม่



ongart จาก 01   พฤหัสบดี, 9/3/2549 เวลา : 09:24   


คำตอบที่ 13
       ตอบคุณ ขงเบ้ง
ยอย แปดทิศ ถอดที้งโดยไม่ได้เอากลับที่ ส.ประเสริฐตอนยกเกียร์ขึ้น ช่วงยกตัวถัง
มันงัด ตอนเข้า 4wd ก็เลยเปลี่ยน เป็น ธรรมดา
ตอนยกช่วงล่างก็เป็นแปดทิศ (Ultimate) เขาว่ามันไม่สะบัด แต่ตอนนี้ก็ปกติดี วิ่งในขณะโฟล์ก็ไม่เป็นไรครับ



ongart จาก 01  202.183.229.100  พฤหัสบดี, 9/3/2549 เวลา : 09:28   


คำตอบที่ 14
       คุณView
ดูตามรูป มันเป็นตอน บิดตัวกลับครับ ทั้งสองคันเลย อีกคับ เฟืองรูดไปก่อน ก็เลยไม่ขาด



ongart จาก 01  202.183.229.100  พฤหัสบดี, 9/3/2549 เวลา : 09:33   


คำตอบที่ 15
       ขอบคุณครับพี่องอาจ...



myte จาก Myte  61.90.164.27  พฤหัสบดี, 9/3/2549 เวลา : 13:36   


คำตอบที่ 16
       พี่ 01 ครับ จาก ๑. ตอนที่ขึ้นเนินแล้วไม่สามารถ ข้ามได้ ในขณะที่ปล่อยรถใหลลง ห้ามใส่เกียร์ 4L/H ให้ใส่ 2L ธรรมดาๆ หรือ ปล่อยเกียร์ว่างให้ใหลลง ระวังหลังด้วยนะ
ถ้าไม่ไม่ปลดเกียร์ 4L/H มันจะเกิดอาการอย่างไรครับ และเสียหายขนาดไหนครับ



tinang จาก TiNang  203.156.171.253  จันทร์, 13/3/2549 เวลา : 13:56   


คำตอบที่ 17
       ดูจากรูปที่เห็นอยู่นั้นแหละ เพลาของ The Tank เอง
๑. เพลาบิดตัวขาด (เป็นพัน)
๒. เฟืองอาจจะรูด (เป็นพัน)
๓. ถ้าใส่เพลาตัน อาจจะทำให้ เฟืองเกียร์พังได้ (หลายพัน)



ongart จาก 01  202.183.229.100  อังคาร, 14/3/2549 เวลา : 10:02   


คำตอบที่ 18
       อ่าน คต17 แล้ว น่าคิด......เพลากลางขาดดีกว่าเกียร์พัง ยอมให้เพลาขาด ถึงเปลี่ยนหรือตัดต่อก็ไม่แพงเท่าซ่อมเกียร์หรือต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งลูก ขอบคุณครับพี่ ได้ความรู้อีกหลายอย่างเลยครับ



Tommy_Prerunner จาก Tommy_Prerunner  203.114.127.109  อังคาร, 14/3/2549 เวลา : 10:21   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:46:01

Error processing SSI file