คำตอบที่ 1
       คุ้นๆนะรถคันเนี้ย รอผู้รู้เข้ามาตอบละกันนะครับ

คำตอบที่ 2
       ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้าย ก็แน่นนอนครับประหยัดกว่า แต่ไม่มาก ผมขับอยู่120 ยัง 11-12กิโล-ลิตรครับ
เปลี่ยนเฟืองท้ายเสียตรงที่ปลายไหลแล้วไม่ค่อยมีแรง

คำตอบที่ 3
       เฮย...... มันรถผมนี้นา 2800

คำตอบที่ 4
       และก็หน้าบ้านผมด้วย....

คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนยางใหญ่ก็ได้เหมือนกันครับ แต่ไมล์เพี้ยน เพราะที่ความเร็วเท่าเดิม(ความเร็วจริง) แต่รอบจะต่ำกว่าเดิมครับ ประหยัดเพิ่มขึ้นนิดหน่อยครับ

คำตอบที่ 6
       ขออนุญาติสอบถามเพิ่มเติม ครับ เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจว่าจะใส่ยางให้ใหญ่ขึ้นหรือ ทดเฟืองดี

เฟืองท้ายที่เอามาเปลี่ยน มีอัตราทดเท่าไหร่ครับ ของเดิมเป็น ของเดิม 38/9

และหาซื้อได้ที่ไหน ราคาซักเท่าไหร่ ต้องดูอะไรบ้าง เฟืองท้ายที่เอามาเปลี่ยนเป็นของรถอะไร ถ้าเราไปซื้อจะบอกกับร้านว่าอย่างไร ค่าแรงในการเปลี่ยนซักเท่าไหร่ ครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 7
       เฟืองท้ายครับ ไม่รู้ว่้า ใช่ที่หากันบ้างหรือเปล่า
http://www.thaisecondhand.com/_board/ca/data/CA4304044.html



เฟืองท้าย ลิมิเต็ด (Limited) อัตราทด 1:5.125 หรือ 8:41 เพื่มแรงสุดๆ โดยเฉพาะ แรงต้น ถ้ายิ่งขึ้นเขาหรือว่าบรรทุกของหนัก ยิ่งเห็นความแตกต่างเลยครับ ซึ่งเป็นผลพลอยได้ทำให้ประหยัดน้ำมันด้วยครับ ปรมาณ 10% เครื่องยนต์สึกหรอช้าลง เข้าโค้งเกาะถนนดีกว่าเดิม เพราะเป็นลิมิเต็ดด้วยครับ อันนี้ ใส่ได้ตรงรุ่นกับ สตราด้า และ ไซโคลน เท่าน้นครับ

คำตอบที่ 8
       หวัดดีคร๊าบ คุณ HITECH ผมอยากได้แบบ ที่เจ้าของกระทู้บอกน่ะครับ 3.909 ส่วนในLink น่าจะเหมาะกับ ล้อใหญ่มากกว่าครับ

คำตอบที่ 9
       ยางเดิมใส่ 8:41 ไม่ประหยัดครับกินมากกว่าเดิมครับ แต่ถ้ายาง 32 - 33 ก้อ Ok ครับ

คำตอบที่ 10
       มานอนยันอีกเสียงว่าเปลี่ยนยางใหญ่ขึ้นก็ได้เหมือนกันครับ

โดยเฉพาะเกียร์ออโต้นี่ยางเดิมติดรถเหมือนกับว่าเกียร์โอเวอร์ไดร์มันเหลือเคยลากโอเวอร์ไดร์ยันเรดไลน์4500สบายๆ แต่ก็ซดกระจาย 8-10 โลลิตรประมาณเนี่ย

พอเปลี่ยนยาง 235/50/18 ลากโอเวอร์ไดร์ได้แค่ 4000 แต่กินน้ำมัน 9-11 โลลิตรอ่ะครับ

ยืนยันครับว่าขับสองไม่ได้บรรทุกเกียร์มันเหลือแน่นอน

คำตอบที่ 11
       มีใครพอให้รายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยมั้ยครับ

วันหยุดที่ผ่านมา ไปเที่ยว จันทบุรีใช้ความเร็ว 140-160 ตลอดเส้นทาง ไล่กันกับ ฟอร์จูนเนอร์ที่ไปด้วยกัน

วัดอัตราสิ้นเปลือง ได้ 8.5 กม/ลิตร เท่ากันกับฟอร์จูนเลยครับ

อยากประหยัดอีกหน่อยครับ สัก 10-11 กม/ลิตร ก็ยังดีครับ

คำตอบที่ 12
       เปลี่ยนเฟืองท้ายจาก 4.22 เป็น 3.909 ความเร็วปลายเท่ากันใหม

คำตอบที่ 13
       ไม่เท่าครับ ถ้าไม่บรรทุก น่าจะวิ่งได้มากกว่าเดิม แต่ถ้าบรรทุกหนักเกิน 500 โล อาจลดลงครับ

คำตอบที่ 14
       หา 8/39 12รู ได้ที่ใดบ้าง

คำตอบที่ 15
       ไทเกอร์อยากเปลี่ยนหอยควรใส่ของอาไรดีครับช่วยหน่อย

คำตอบที่ 16
       ถ้าคิดจะเปลี่ยนเฟืองท้าย ควรเปลี่ยนเป็นรุ่นไหน ของอะไรดีครับ

คำตอบที่ 17
       ใครมีเฟืองท้าย 11/41บอกด้วย 11/43ใช้ไม่ได้ครับ(ของL200) 083-7674014

คำตอบที่ 18
       ที่เขาเปลี่ยนกันก็เปลี่ยนเพลาท้ายของนิสสันครับ เทอร์ราโน่ , เซนดิก , โตโยต้า คราวน์ ( มีให้เลือกเล่น ตั้งแต่ 3.5 , 3.7 , 3.9 เลยครับ) ถ้า3.9 จะเอาเฉพาะเฟืองท้าย และเต็ด ม่ายเอาเสื้อเฟืองท้าย ก็เอาของ ปาเจโร่ มาใส่ได้เลยครับ

ใส่แล้วประหยัดน้ำมันแน่นอนครับ รอบเท่าเดิมแต่ ความเร็วเพิ่มขึ้น ม่ายประหยัดได้อย่างไรครับ รายละเอียดปลีกย่อยครับ มีอะไรเข้ามาคุย ในลิ้งค์ข้างล่างได้ครับ มีผู้ที่เปลี่ยนมาแล้วมากมายหลายรายครับ ม่ายใช่เฉพาะประหยัดน้ำมันนะครับ มันได้ทอร์ค เพิ่มมาด้วยครับ

www.rcweb.net/pickupfreedomclub

คำตอบที่ 19
       ในรูปก็มีทั้งลง 3.7 LTD. และ 3.9 LTD


ลองเขามาคุยกันดูครับ มันมีรายละเอียดแยอะครับ ถ้าต้องการอยากได้ความคุ้มค่า กับเงินที่เสียไป............

คำตอบที่ 20
       ถ้าอยากเล่นกับความสวย เราก็มีหลายคันครับ เช่นคันนี้เป็นต้น

คำตอบที่ 21
       ลองเข้ามาคุยกันได้นะครับ คนรักกระบะเหมือนกัน


WE ARE PICKUP FREEDOM CLUB

คำตอบที่ 22
       ราคาเท่าไหร่ครับเฟืองท้ายของปาเจโรอะครับสามารถนำมาใส่สตราด้าเลยหรือเปล่าหรือว่าต้องดัดแปลงอะไรเพิ่มเติมแล้วใส่ของเทอร์ราโน่ , เซนดิก , โตโยต้า คราวน์ นี้ต้องดัดแปลงไหมครับ

คำตอบที่ 23
       เปลี่ยนยาง
จาก 235/15 เป็น 31 นิ้ว
ม่ายประหยัดขึ้นเลย ผ่าสิ
จ่ายไปตั้งหลายพัน
แต่อีกอย่างคือ น้ำมันมันแพงนิ
ลิตรละเกือบ 30 บาทเข้าไปแล้ว
เติม 500 ได้ 19 ลิตรเอง
ไปได้แค่ 190 กิโล (10 กม./ลิตร)


คันข้างบนสีเหมือนกัน
เอา ติ๊กเกอร์ เหมือนโดนยิงมาติด
ไม่ work เลย (เพราะไม่มีคนทัก แหะๆ)

คำตอบที่ 24
       ถ้าจำม่ายผิด 3.9 เอาเฉพาะเฟืองมาใส่ กับเสื้อเพลาเก่าเรา ประมาณ 5000-6000 บาทครับ ถ้ามีเต็ด ด้วยก็ประมาณ 8000 บาทครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับความสามารถ ในการต่อราคา .........อิ......อิ

ส่วนถ้าจะเปลี่ยนทั้งเส้น ก็แปลง ม่ายเท่าไหร่ครับ ม่ายยากเกินฝีมือช่างไทย แต่ขอแจ้งนิดนึงนะครับ ว่ามันมีหลายแบบ ทั้งแบบเป็นครัมเบรค 6 รู ดิสเบรค 5 รู และดิสเบรค 6 รู ลองคุยลองเช็คของให้ถูกต้อง ก่อนใส่นะครับ

คำตอบที่ 25
       ใน กทม.ติดเทอร์โบร้านไหนดีครับ ช่วยแนะนำด้วย
ผมได้เฟืองท้าย 3.909 ของ triton 2.5 มา ในราคา 5,000 บาท (เจ้าของเก่าเขาเปลี่ยนเป็น 3.7 แล้วลง 1JZ ติดแก๊ซ)
ใส่แล้วอืดกว่าเดิม(เหมือนกำลังขับอีผุผุ..รุ่นหน้าหนู) แต่ไมล์แข็งขึ้นราว 8-10%(เทียบกับรุ่นเดียวกัน) เดินทางไกล 4 เลนประหยัดกว่าเดิม(14-15 กม./ลิตร ที่ 100-120 กม./ชม.)
แต่ใช้ในเมืองรู้สึกรำคาญมาก
โดยเฉพาะเวลาแซงบางทีต้องลงถึงเกียร์ 3 อยากติดเทอรโบแล้ว...(ยาง 215/70-15 Leo RV)

คำตอบที่ 26
       มีหลายร้านครับ แต่จะให้ดี ทั้งราคา และคุณภาพ ลองไปที่ รวมช่างเชียงกง ( ฉะเชิงเทรา ) เลยครับ ราคาม่ายแรง

เฮียจิต......


หรือลองถามข้อมูลที่ พี่ตาลเดี่ยวก็ได้ครับ พี่เขาเป็นเซียนเทอร์โบ ครับ ถูกและคุณภาพ ดีเหมือนกัน....


ปล. แต่ต้องถามตัวพี่เองก่อนนะครับ ว่าติดเพื่ออะไร และต้องการ Step ไหน งบพี่จะได้ม่ายบานปลาย ทีหลังครับ

คำตอบที่ 27
       สตราด้าตอนเดียว2500ไม่มีเทอร์โบ ใช้ดีเซล วิ่ง 70 กม./ชม. ได้ 20 กม./ลิตร ความเร็วสูงสุด 170 สบายๆ

 แก้ไขเมื่อ : 26/6/2553 15:53:40

 แก้ไขเมื่อ : 26/6/2553 15:54:47