คำตอบที่ 1
       อันนี้ไม่ใช่รถผมนะแต่เป็นรถของเพื่อนที่ผมได้ทดลองร่วมลุยไปด้วย
ส่วนผม(หันหลังเสื้อขาว)ได้ลงไปลุยช่วยกันเอามันขึ้นมาจาก
น้ำที่กำลังไหลเชี่ยว และหลังจากนั้นผมก็ตัดสินใจซื้อ 4x4 Strada ก็เพราะเจ้าคันนี้หละที่ขึ้นจากน้ำแล้วไม่เคยมีปัญหาอย่างที่ใครๆคิดเลย
คราวนั้นที่เสียไปมี
-วิทยุสื่อสารที่เอาออกไม่ทัน
-เครื่องเสียงทั้งชุด(คิดเอาเอง)
แค่นี้เองอ้อ น้ำเข้าถังน้ำมันนิดหน่อย-*-
กลับมาถ่ายออกก็เกลี้ยง+จอดตากแดดให้เบาะแห้งอีก2วันเป็นอันเสร็จ...นอกนั้นไม่มีอะไรที่มีปัญหา
มันสุดยอดของความทนจริงๆ...(ในการลุยน้ำ)
ปล. ลุยขนาดนี้คงไม่มีใครบ้าเหมือนเพื่อนกับผมแล้วมั้งครับ55555555

คำตอบที่ 2
       ไม่เคยเห็นใครใส่ Auto Free Hub ของปาเจโร่กับ Strada มาก่อน
สงใสผมเป็นคันแรก(มั้ง)ที่ใช้มันกับ Strada
ตอนนี้ใช้มา 2 ปีแล้วครับ ไม่เคยมีปัญหากับมันเลยครับ
(สวยมะ)

คำตอบที่ 3
       ดูที่หัวน็อตก็รู้แล้วว่าเป็นของ Strada คงสงใสละสิว่าผมใส่ได้ยังไง
ขอโทษทีที่ผมยังไม่ได้ส่งรูปรถขี้เหล่ๆของผมมาให้ดู
ไว้คราวหน้าจาเอามาลงให้ดูใหม่ครับ(ยังไม่ได้ถ่ายมันเลยลืมรถตัวเอง)ดึกแล้วนอนแล้วครับ

คำตอบที่ 4
       เท่าไหร่ครับ ติดต่อยังงัยดีครับ

คำตอบที่ 5
       อ๋อ...พอดีเขาไม่ให้โพสขายในเว็บบอร์ด
ติดต่อได้ที่นี่ครับ 09-4570292แล้วก็เอาไปดูจมน้ำอีกรูป
คาริเบี้ยนโดนน้ำพัดเกือบพริกคว่ำ ต้องช่วยกันถ่วงน้ำหนัก
ไว้อีกข้างนึง...

คำตอบที่ 6
       ขึ้นมาได้แล้วลองดูครับว่าเกิดอะไรขึ้น

คำตอบที่ 7
       -*-

คำตอบที่ 8
       โฉมหน้าของ Strada ชึ้นจากน้ำแล้ว

คำตอบที่ 9
       ด้านหลังมั่ง

คำตอบที่ 10
       ตกลงมาโชว์ มาชวน หรือมาขายของครับ อ่านแล้วงง หลักการทำงานเป็นไงครับ มันดีกว่าหรือใช้ร่วมกับ Shift on The Fly แล้วเป็นไง ดีขึ้นเลยใช่ไหมครับ
แล้วรถที่จมน้ำนี่ ไม่ได้เกี่ยวกับ Auto Hub ใช่ไหมครับ แล้วการข้ามน้ำนี่ ถ้าจำเป็นต้องข้ามจริงๆต้องเดินดูลายยังงัย หาอะไรทำมาร์คไลน์ไหม ขับข้ามไปด้วยรอบเครื่องแบบไหน เปิดกระจกไหม เอาอะไรคลุมหน้ารถไหม หรือว่าจะดับเครื่องวินซ์ข้ามลำธารดีครับ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ เพื่อเป็นประโยชน์แก่ผมและท่านอื่นๆครับ ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 11
      
ก่อนอื่นผมขออภัยท่านเจ้าของคำตอบที่ 10 และ 11 ที่นำรูปรถของท่านมาลงโดยมิได้ขออณุญาติด้วยครับ อย่างที่ผมได้แจ้งใว้ในคำตอบที่ 1แหละครับว่าผมชอบ และตัดสินใจใช้ Strada ก็เพราะได้ข้อมูลและได้เห็นความคงทน + อึดของรถคันดังกล่าว และได้ซื้อรถมือสองปี 99 มาใช้ ด้วยกำลังทรัพย์ที่มีน้อย ผมจึงค่อยๆ แต่งเติมโดยเริ่มจากการหา Auto Free Hub ของปาเจโร่ มาใช้ก่อนเพราะราคาถูกงบแค่ 3500 บาทเท่านั้นก็สามารถนำมาประกอบใด้โดย
ใช้ EDM ขยายร่องเสื้อเพื่อให้ไส่น๊อตของ Strada ได้
แต่ถ้าได้น๊อตของปาเจโร่มาเลยก็ไม่ต้องดัดแปลงเสื้อ Hub ในการประกอบ Auto Free Hub เข้ากัยดุมของ Strada หรือ G-wagon ต้องลดขนาดความหนาของน๊อตล็อคลูกปืนจาก 9 มิลเมตร เหลือ 6 มิลเมตร และขยายรูที่แหวนล็อคเป็นรูเทเปอร์เพื่อลดระยะให้กับ Hub
หลังจากผมใช้มาแล้วร่วม 2 ปีบอกได้เลยว่าใช้กับระบบ Shift on The Fly ได้เป็นอย่างดี แต่ถ้าพูดถึงความแข็งแรงก็ขอให้ท่านพิจารนาจากความหนาของน๊อตล็อคลูกปืนที่ลดไปจากที่หนา 9 มิลเมตร เหลือเพียง 6 มิลเมตร

ที่ผมลงข้อความนี้ไม่ได้คิดที่จะขายแต่ถ้าท่านใดสนใจที่จะให้ติดตั้ง Auto Free Hub ผมก็ยินดีที่จะติดตั้งให้ในราคา 3,600 บาท เท่านั้น ส่วนรูปที่นำมาลงนี้เป็นรูปที่ผมได้ไปครั้งแรกที่ครองมะเดื่อ โดยการเชิญชวนของเจ้าของรถ และมีความประทับใจในครั้งนั้นมากผมยังไม่มีประสพการณ์ในการใช้รถในป่าต้องขอคำแนะนำจากท่านพี่ๆทั้งหลายช้วยแนะนำอีกที รูปเต็มรถของผมจะนำมาลงในโอกาศหน้าอีกทีเพราะตอนนี้ยังไม่มีเวลาที่จะถ่ายรูปเลยครับต้องขออภัยทุกๆทั่นมานะที่นี้ด้วยนะครับ อยากจะขอคำแนะนำจากท่านทั้งหลายและขอคุณไว้นะที่นี้ด้วยครับ

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณมากครับ ที่แบ่งปันความรู้และประสพการณ์ ใช้ดีแล้วบอกต่อ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 13
      

คำตอบที่ 14
       พี่LMK ใส่ AUTO HUB ด้วยหรอ ไม่ยักรู้

คำตอบที่ 15
       พี่LMK ใส่ AUTO HUB ด้วยหรอ ไม่ยักรู้

คำตอบที่ 16
       โอ้โห นำ้ขนาดนั้นลงไปได้ยังไง มีภาพให้ดูแค่นี้หรือ

คำตอบที่ 17
       ภาพมีเยอะครับ แต่ต้องขออนุญาติเจ้าของคำตอบที่10และ11ก่อนนะครับ ถ้าเขาอนุญาติรับรองว่าคุณจะไม่เคยได้เห็นที่ไหนมาก่อนแน่ยกเว้นแต่ว่าคุณจะได้เห็นมาแล้วเพราะถ่ายเอาไว้เมื่อ 2 ปีที่ผ่นมา โดยตากล้องอายุ10 ขวบ ลูกชายเจ้าของภาพ ( หัวหน้าทีมผู้หาญกล้า ฝ่ากระแสน้ำ ที่ไหลเชี่ยว ) รออีกซักพักครับ