WeekendHobby.com


น้ำมันเครื่องซึมครับ

จาก เอ๋
พุธที่ , 9/8/2549
เวลา : 17:26

อ่าน = 1598
58.147.90.203
       สตราด้า 2500 ปี 47 ขับ 2 ใช้มา 40,000 กว่าโลแล้ว มีน้ำมันเครื่องซึมเยิ้มที่ใต้แล้วรอบบริเวณท้องอ่างครับ พึ่งเข้าเช็คระยะเมื่อตอน 40,000 โล ช่างศูนย์บอกว่า ซิลฝาหน้ารั่ว ก็ทำการเปลี่ยนไปแล้ว 4 ตัว แต่ก็ยังไม่หายครับยังเป็นเหมือนเดิม เซ็งเลยครับ หรือว่าอาจเป็นที่ประเก็นท้องอ่างรั่วครับ ผมว่าจะเอาไปให้ศูนย์เช็คอีกทีตอนเปลี่ยนนำมันเครื่องครั้งต่อไป เพราะเขารับประกันงานซ่อม(ผมซ่อมที่ศูนย์แสงชัยมอเตอร์ ตลาดรวมโชค เชียงใหม่) แต่กลัวมันกลับมาเป็นอีก อยากทราบว่ารถของพี่ๆเคยเจอปัญหาอย่างนี้บ้างรึเปล่าครับ ผมถ่ายรูปมาให้ดูด้วยครับ กรุณาช่วยกันวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ด้านข้างครับ





จาก เอ๋  58.147.90.203  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 17:32   


คำตอบที่ 2
       ใต้มู่เลย์ครับ





จาก เอ๋  58.147.90.203  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 17:35   


คำตอบที่ 3
       ข้างขวา





จาก เอ๋  58.147.90.203  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 17:37   


คำตอบที่ 4
       ข้างซ้ายครับ





จาก เอ๋  58.147.90.203  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 17:37   


คำตอบที่ 5
       ซิลข้อเหวี่ยงด้านหน้าครับผม



ekkstd จาก ต้น roc  58.9.136.114  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 18:30   


คำตอบที่ 6
       วันนี้เอาไปเข้าศูนย์มาแล้วครับ ไปบอกช่างว่าซีลที่เปลี่ยนไปนั้น น้ำมันยังซึมอยู่ ช่างก็ลื้อมาดู แล้วหัวหน้าช่างก็มาบอกผมว่า ซีลไม่รั่วเพราะว่าตัวซีลมันแห้งอยู่ เขาอธิบายให้ฟังว่า อาจเป็นที่ฝาด้านหน้ามันมีแอ่งอยู่แล้วน้ำมันเครื่องเก่าตอนที่รั่วมันไปตกค้างอยู่ มันจึงสาดออกมา แล้วเขาก็ทำความสะอาดให้ แล้วประกอบเหมือนเดิมโดยไม่มีการเปลี่ยนซีลใหม่ แล้วผมก็เอารถมาใช้ ขับได้ประมาณ 150 กิโล แล้วหมุดไปดูที่มันเคยมีน้ำมันซึม ปรากฏว่ายังมีน้ำมันซึมออกมาเล็กน้อยอีก ก็เลยใช้ผ้าเช็ดออกให้แห้ง แล้วขับไปทำงานไป-กลับก็ประมาณ 70 กิโล แล้วมุดเข้าไปดูอีก มันก็ยังมีน้ำมันซึมออกมาอีกตรงนี้ครับ(ดูในรูป) เลยเซ็งเลยครับ เรียนถามพี่ๆว่า ผมควรจะทำอย่างไรดีครับ กลุ้มใจมากเลยครับไม่กล้าขับไกลๆเลย





จาก เอ๋  58.147.6.92  จันทร์, 28/8/2549 เวลา : 19:05   


คำตอบที่ 7
       แล้วลองวัดระดับน้ำมันเครื่อง ว่าขาดหรือป่าววว ... ถ้าไม่ขาดอาจเป็นไอน้ำมันเก่าก้อได้



จาก dna_ofgod  203.156.140.3  อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 09:03   


คำตอบที่ 8
       ไหนๆ มุดเข้าไปแล้ว เอาเศษผ้าเช็ดคราบน้ำมันออกเลยค่ะ .. แล้วก็ขับไปซักพัก .. มุดเข้าไปดูใหม่ ถ้าไม่มีรั่วเพิ่ม แสดงว่า เป็นคราบน้ำมันเก่า



จาก มม  58.9.76.95  อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 11:39   


คำตอบที่ 9
       วันนี้มุดเข้าไปเช็ดแล้วครับ แล้วขับออกไปธุระประมาณ 10 กิโล แล้วกลับมาบ้าน พอเครื่องเย็นก็มุดเข้าไปดูอีก ปรากฏว่ายังมีคราบน้ำมันออกมาจากจุดเดิมใต้พู่เล่ข้อเหวี่ยงนิดหนึ่งครับ



จาก เอ๋  58.147.36.15  อังคาร, 29/8/2549 เวลา : 12:39   


คำตอบที่ 10
       ขายเครื่องเลยมันซ่อมไม่จบ วาง1jz เลยจบ



จาก jj  124.121.124.202  พฤหัสบดี, 31/8/2549 เวลา : 01:22   


คำตอบที่ 11
       มีคนแนะนำผมว่า เวลาเปลี่ยนซีล ให้ตัดสปริงที่ตัวซีลนิดหนึ่ง เพื่อให้มันรัดแน่นเข้ากว่าเดิม จริงเท็จแค่ไหนครับ



จาก เอ๋  58.147.34.200  พฤหัสบดี, 31/8/2549 เวลา : 10:05   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:49:50

Error processing SSI file