คำตอบที่ 1
       ผมเป็นครับถ้าจอดรถไว้เฉยๆแล้วเหยียบคลัชดูจะมีเสียงดังแจ๊กๆๆ

คำตอบที่ 2
       เช็คดูลูกปืนกดหวีคลัทช์ด ก่อนครับถ้าดังตอนเหยียบคลัทช์อย่างเดียว

คำตอบที่ 3
       ผมเคยเป็นอยู่ๆมันก็หายไปเอง

คำตอบที่ 4
       ของผมก็ขับสอง 2800 เหมือนกันครับ แล้วก็อาการเดียวกันเลย ตอนเอารถไปเข้าศูนย์ช่างก็แจ้งว่าครัชหมด แต่ผมคิดว่าคลัชยังไม่หมดนะเพราะว่าอัตราเร่งยังเหมือนเดิมเลย ไม่เห็นมันจะลื่นตรงไหน แต่มีบางครั้งบางจังหวะนะตอนรถจอดติดไฟแดงแล้วผมเปิดกระจกสูบบุหรี่ พอนึกได้ก็ลองเหยีบดูกลับไม่มีเสียงครับ พรุ่งนี้เช้าจะโทรไปหาเพื่อนขอคำอธิบายจากเค้าแล้วจะมาโพสบอกนะครับ เพื่อนผมคนนี้เก่งและชำนาญ Strada มากแทบจะหลับตาทำได้เลยครับ กระทั่งเอา 4M40 มาติดเทอร์โบบูสหนักๆไว้แข่งครอคันทรี่ไม่เห็นเกียร์พังเลยครับ

คำตอบที่ 5
       จนป่านนี้ ก็ยังไม่หายดังครับ จะดังตอนเครื่องร้อนๆ เคยถามช่างในศูนย์อีกบริษัทหนึ่ง เค้าบอกว่ามันดังเป้นธรรมดา ต้องถอดอัดจารบี ผมเลยไม่แน่ใจครับ กลัวถอดแล้ว มีอาการเป้นอย่างอื่น เลยต้องใช้ในสภาพที่มีเสียงดังอยู่นะครับ ถ้ามีวิธีแก้ปัญหาแบบหายขาด(ยกเว้นการเปลี่ยนครัชใหม่นะครับ) รบกวนคุณ RedDragon ช่วยแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 6
       ขอโทษทีนะครับคุณ tlung หลังจากที่ผมโพสบอกคุณผมก็กะว่าจะโทรถามเพื่อนรุ่นพี่ผมที่ชำนาญรถตัวนี้นะครับ แต่พอดีตอนนี้ผมกำลัง Commissioning งาน Project อยู่ก็เลยลืมโทรหาพี่เค้าแล้วคิดว่าถ้าพรุ่งนี้ไม่ลืมจะโทรหาแล้วโพส์มาบอกครับ รถผมเองก็เป็นเหมือนกันครับ

คำตอบที่ 7
       เรียนคุณ tlung วันนี้ผมโทรหาเพื่อนผมแล้วครับ ผมโทรไปนัดเพื่อนผมให้ติดเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ให้กับ Strada ของผมในช่วงปีใหม่นี้ครับ และก็ถามเรื่องเสียงดังที่ครัชให้แล้วนะครับ และก็ได้คำตอบว่าน่าจะเป็นที่สปริงตัวหนอนในครัชมันล้าหรืออาจจะเป็นที่ลูกปืนครัชครับ พี่เค้าบอกผมว่าถ้าครัชยังไม่ลื่นก็ขับมันไปเถอะครับไม่อันตรายหรอกครับ อย่าไปซีเรียสกับเสียงเล็กๆน้อยๆเลยแล้วเค้าก็บอกผมว่าไอ้เสียงจากการล้าของสปริงตัวหนอนที่ผ้าครัชนั้นถ้าเราปิดกระจกขับรถก็จะไม่ได้ยินเสียงมันแล้วนี่ครับ จะรีบไปเสียเงินก่อนทำไม รอให้ครัชมันลื่นหรือครัชมันลอยขึ้นมาซะก่อนแล้วค่อยเสียตังครับ พี่เค้าบอกผมว่าถ้าครัชหมดจะมีอาการให้สังเกตุเห็นสองอาการครับ แรกๆมันจะลื่นรอบเครื่องยนต์จะขึ้นสูงกว่าปกติแต่ความเร็วไม่ขึ้นครับ แล้วถ้ายังดันทุรังขับต่อไป แป้นครัชจะลอยสูงขึ้นแล้วก็เข้าเกียร์ยากขึ้นครับ พี่เค้าก็ทำรถให้ชาวบ้านแถวๆระยองด้วยเหมือนกันเค้าบอกผมว่า อาการแบบนี้ยี่ห้ออีสุหรือโตต้าก็เป็นทั้งนั้นครับเพียงแต่เจ้าของคงเป็นคนที่ไม่ได้ใส่ใจกับรถมากนักก็เลยบอกว่ารถเค้าไม่เป็นครับ รถผมเองก็เริ่มมีอาการมาตั้งแต่แปดหมื่นเหมือนกันครับตอนนี้แสนห้าแล้วครับกับอายุรถสามขวบหน่อยๆ แต่ว่าปีใหม่นี้ผมจะเอาไปติดเทอร์โบก็เลยต้องเปลี่ยนเอาครัชที่มันจับได้แน่นๆกว่าของเครื่อง 4M40 Standard ครับไม่เช่นนั้นแล้วเทอร์โบที่ใส่ไปคงไม่เกิดประโยชน์ นี่ถ้าผมไม่เอาไปลงเทอร์โบผมก็ไม่เปลี่ยนหรอกครับ คิดว่าน่าจะทะลุแสนเจ็ดนะครับครัชถึงจะหมดเพราะว่าทุกวันนี้แม้จะแสนห้าแล้วแถมมีเสียงดังจากสปริงหรือว่าลูกปีน แต่มันก็ยังไม่ลื่นเลยครับ

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณคุณ RedDragon มากนะครับที่ให้ข้อมูล เป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากเลยครับ และทำให้ผมสบายกระเป๋าไปเยอะเลยครับ นึกว่าจะต้องเงินอีกแล้ว ยังงัยหากคุณ RedDragon ติดตั้งเทอโบเสร็จ โพสรูปสวย รวมทั้งข้อมูลการใช้งานประกอบการพิจารณาด้วยนะครับ รถผมก็อายุน่าจะใกล้เคียงกับของคุณนะครับ คิดเรื่องติดตั้งเทอโบอยู่เหมือนกัน แต่อยากจะหาข้อมูลหลายๆด้านก่อนนะครับ