คำตอบที่ 1
       สั่นสะเทือนวงการยานยนต์ครับ

ที่หลงไปพัฒนาวิจัยด้านเครื่องยนต์แต่เพียงอย่างเดียว

เครื่อง hyper commonrial พัฒนาแทบตาย ใช้งานจริง เต็มที่ิ 16-17 โลลิตร

เพิ่มตัวนี้อีกตัว ก็กลายเป็น 25-26 โลลิตร
ในการใ้ช้งานจริง ว้าววว


จองๆๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 2
       เหมือนตามรถขายยา รักษาได้สารพัดโรค

คำตอบที่ 3
       ถ้าทำได้จริงญี่ปุ่นคง....งง...

คำตอบที่ 4
       ผมว่ามันอาจจะจริงอยู่บ้างแต่ว่าคงไม่น่าจะประหยัดได้ขนาดนั้น ท่อสูตรแต่ละสำนักก็มีข้อได้เปรียบเสียเปรียบต่างกันครับ ที่ว่าประหยัดผมว่าประหยัดได้จริงครับแต่ว่าไม่ทราบว่าจะประหยัดได้มากเท่าไหร่ แต่ถ้าคิดอยากจะลองเปลี่ยนผมก็ว่าไม่น่าเสียหายนะครับ เพราะราคาก็ไม่ได้สูงเกินไป ถ้าเปลี่ยนแล้วประหยัดเห็นผลก็ถือว่าดีแล้วจะได้มาประชาสัมพันธ์กันต่อ แต่ถ้าได้อัตราเท่าเดิมก็คิดซะว่าท่อเก่าเราผุแล้วก็มาเปลี่ยนเอาของใหม่ใส่ .. น่าลองเหมือนกันนะครับ

คำตอบที่ 5
       สตาด้า 2800 ของผมเปลี่ยนไปใช้หม้อพักมิตซูผ่า(ร้านบอก)แล้ว ผลก็คือ
1.ประหยัดน้ำมัน: ซัก 0.5%น่าจะได้ เดิม 10.30 กม/ลิตร
2.อัตราเร่ง: เกียร์ 3-4 ดี

คำตอบที่ 6
       มีผลครับ แต่ไม่มากเท่าที่กล่าวมา

คำตอบที่ 7
       ถ้าเอาออกเลยไม่ใส่จะประหยัดกว่าครับ 5555 ได้นิดนึงครับ ไม่ถึงเท่าที่คุยหรอกครับ โม้มากกว่าครับ

คำตอบที่ 8
       อัตราการกินน้ำมันพอๆกับของเดิมครับ
แต่อัตราเร่งรู้สึกได้เลยว่าดีขึ้นมากครับ
ท่อมิตซูไซโคลน ท่อสูตร ประมาณ 1000+-
เสียงดังขึ้นนิดหน่อย
ส่วนตัวรู้สึกว่าดีครับผม

คำตอบที่ 9
       ผมก็ใสท่อพักมิตซูผ่า ใส่เสียงหวีดด้วย อยากเสียงเหมือนรถตู้อะครับชอบ เพาะดี ฟังแล้วนุ่มหู แต่ตอนนี้กลับไม่มีเสียงหวีดแล้วครับ

คำตอบที่ 10
       บางที ท่อพักที่ออกมาจาก รง เขาต้องคำนึงถึง ค่าไอเสีย และเสียงที่จะต้องผ่านมาตรฐานต่างๆ ดังนั้นพอรถออกมาอยู่ท้องถนนแล้ว ก็จะมีผู้ทำท่อพัก ใหม่ แบบไม่คำนึงถึง ค่ามารตฐานไอเสีย ก็จะได้แรง อย่างเขาว่า แต่มันก็คงทำลายบรรยากาศ โดยรวมมากขึ้นแน่ๆ

อันนี้ผมคิดว่าอย่างงี้แน่ๆ ครับ อย่าง แคท เงี้ย เราๆก็ทะลวงซ่ะ

คำตอบที่ 11
       ไม่มีผลทำให้ประหยัดขนาดนั้นแน่นอนครับ มีผลต่ออัตราเร่งช่วยได้จริงครับ ถ้าหม้อพักเหมาะสมกับเครื่อง

คำตอบที่ 12
       ประหยัดได้เต็มที่ก็ไม่น่าเกิน0.5กม/ล = 4-5%

คำตอบที่ 13
       ร่วมแสดงควาคิดเห็นนะครับ ของผมมี
1. แม่เหล็กแรงสูง บอกว่าประหยัดได้ 10%
2. มีตัวไซโคลนช่วยอากาศ บอกประหยัด 10%
น่าจะประหยัดได้ 20%ตามหลักการนะครับปรกติรถผมกินน้ำมันอยู่ 10-11 km/lite (ใส่อุปกรณ์ช่วยอยู่) มีอยู่วันหนึ่งส่งรถไปเทสปั๊มช่างคงเห็นว่าเกะกะ เลยถอดแม่เหล็กออกเอามากองไว้ให้ แล้วผมก็เห็นว่าไหนๆก็ถอดปั๊มไปแล้วอีกนานกว่าจะเสร็จเลยเอากรองสแตนเลสมาล้างตามด้วยไซโคลน ที่เขรอะมากเลย แล้วลืมใส่ผมพอเติมน้ำมันแล้วเช็คได้ 10.4 km/lite โอ้แม่เจ้าเราว่าเรามีอุปกรณ์ที่ทำให้ประหยัดแล้วนะ
สรุปใส่แล้วเหมือนกินลิโพครับ แต่ก็ใส่เพราะ ใส่ไซโคลนแล้วเวลาเร่งเครื่องลมไม่ขู่ให้หนวกหู และแม่เหล็กใส่ที่กรองดีเซลช่วยดูดพวกสนิมไม่ให้ไปกองที่ผ้ากรอง
ส่วนหม้อพักที่เคยเปลี่ยนมาวัดได้ว่ามีผลได้เพิ่มมามากสุด1km/lite เท่านั้นครับไม่มากมายอย่างที่คิด และมาจากลักษณะการขับขี่ด้วยครับ

คำตอบที่ 14
       จากคำตอบที่ 13
ที่ท่านได้1กม/ล ขอทราบว่าใส้ตรงหรือใส้เยื้องครับ เพื่อเป็นข้อมูล

คำตอบที่ 15
       ตอนเป็นเกียร์ธรรมดาใส่ใส้เยื้องครับ แต่พอเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ให้ ผบทบ. ใช้เลยเปลี่ยนเป็นใส้ย้อนอีกทีเนื่องจากไม่มีกำลังอัดย้อนมีแต่รอบไม่มีแรง กินชิบเป้งเลย
ที่บอกว่าได้มา1 km ตอนที่เป็นเกียร์ธรรมดาครับ เพราะผมใช้เองของเดิมใส่ใส้ตรงมาตีนต้นอย่างจัดเลย พอปลาย 130 ก็แล้วแต่ลมช่วยแล้ว ใส่ใส้ย้อนได้ต้นและปลายครับ 145 ยางผม 225/75/15 ครับ

คำตอบที่ 16
       เรื่องจริงที่ท้าพิสูจน์

อุปกรณ์เสริมเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง อีเล็คตรอนเพาเวอร์ ติดตั้งแล้วอัตราเร่งดีขึ้น ควันดำลดลง หรือไอเสียลดลง ประหยัดน้ำมัน รถดีเซล 20% รถเบนซิล25% ขึ้นไป การกำหนด % สอบถามจากลูกค้าที่ติดตั้งไปนับหลายร้อยราย หากทดสอบในห้องแล็บ ผลลับจะสูงกว่านี้ ข้อแตกต่างจากอุปกรณ์ชนิดอื่นคือ เราสามารถทำได้เท่ากับโฆษณาจริงๆ ท่านที่สนใจเรามีสองแบบให้เลือก
1 ขอทดสอบฟรี โดยทางร้านไม่เก็บค่าใช้จ่ายแม้แต่บาทเดียว ถ้าดีค่อยซื้อ หรือไม่ซื้อก็แล้วแต่ท่านจะพิจารณา
2 ซื้อสินค้ามีประกัน2ช่วง หนึ่งประกันความพอใจ คือช่วงประกันการทดลองว่าประหยัดจริง ดีจริงหากไม่เห็นผล หรือไม่พอใจในสินค้า คืนเงินทั้งหมด ทุกบาท สอง ประกันอุปกรณ์ 2-5ปีแล้วแต่รุ่นการติดตั้งใช้เวลาประมาณ20-30นาที ไม่มีการดัดแปลงรถใดๆ ทั้งสิ้น ไม่มีผลเสียต่อเครื่องยนต์แน่นอน
สำหรับรถดีเซล อุปกรณ์นี้ถือว่าดีที่สุด เพราะให้การประหยัดใกล้เคียงกับการติดตั้งแก๊สร่วมกับดีเซล
ซึ่งการติดตั้งแก๊สร่วมกับดีเซลใช้เงินหลายหมื่นบาท แต่ อีเล็คตรอนเพาเวอร์ราคาหลักพันถูกกว่ามากเลย
แถมยังไม่ส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์อีกด้วย สำหรับรถเบนซิลการติดตั้งแก๊สถือว่าประหยัดสุดๆแต่เราเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ปลอดภัย ประหยัดได้25%อาจจะน้อยกว่าแก๊สแต่ปลอดภัยแถมราคาถูกกว่ามาก
สนใจสอบถามรายละเอียด ที่ 089-4362523 ร้านนัทพงศ์แอร์ จังหวัดตาก

คำตอบที่ 17
       หม้อพัก ผมว่าเต็มที่ไม่น่าเกิน 10%นะ ขนาดผมเปลี่ยนของยุ่นแท้ๆเลยเป็นไส้ตรง ประหยัดได้มาประมาณ 5%ได้ทั้งต้น,ปลาย

คำตอบที่ 18
       รูปครับ

คำตอบที่ 19
       ลองคิดดูนะ....คิดแบบมีสตินะ.......(อย่าไปตกใจกับราคาน้ำมันจนเสียสติ)

ถ้าติดแล้วประหยัดได้...ตัวละห้า...ตัวละสิบ...ตัวละยี่สิบ

ติดไปติดมา...ครบร้อย........ไม่ต้องเติมน้ำมันเลยมั้ง




ถามพี่ นกท ดูนะ...ช่วยหน่อยครับพี่หนุ่ม

คำตอบที่ 20
       ฮั่นแแน่

หาเหามาใส่หัวผมอีกแล้วนะ

คำตอบที่ 21
       แหะๆๆ...เห็นว่า พี่หนุ่ม ติดมาครบทุกแบบแล้วอ่ะ.....เกินร้อยไปเท่าไหร่แล้วคร๊าบ

คำตอบที่ 22
       มันน่าจะให้ทดลองใช้ฟรีก่อนซัก 3 เดือนนะครับถ้าประหยัดจริงค่อยจ่ายเงิน
และถ้าไม่เห็นผลก้อถอดออก มีใคร ให้ลองใหม
ล่ะครับจะลองมั่ง