คำตอบที่ 1
       ไม่ทราบรถ 2.5 หรือ 2.8 ครับ

คำตอบที่ 2
       รถเดิมๆไม่มีโบแรงบิดเท่าไรจำไม่ได้ เฟืองเกียร์5ก็ละเอียดกว่ารวมถึงคลัชเล็กกว่าด้วยมันเลยทนไม่ไว้ รถที่มีโบมาแต่กำเนิดรอบมันจัดแรงบิดมากกว่ารถไมโบ

คำตอบที่ 3
       ไม่บอกว่าใช้งานมากี่กม. ใช้งานอย่างไร อยากที่จะวิเคราะร์ ตามประสพการณ์เกียร์ไช้ได้หลายแสนกม.ถ้าขับปกติ นอกจากเวลาเปลี่ยนเกียร์ ครัทช์จากไม่ดีดันเกียร์ไป ให้เฟืองถูกันดังแคล๊กบ่อยๆ เฟืองล้มทำให้หลุดง่าย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 5
       คุณพิชิตเข้าใจผิดแล้วครับ ความหมายของคุณเอคือ รถที่ไปติดโบมาทำไมเฟืองเกียร์5พังครับ

คำตอบที่ 6
       สเตป ที่เปลี่ยนเฟืองเกียร์ 5 เพราะ
1.ใส่ชุดยก หรือยกบอดี้มา เพื่อ
2.ใส่ยางใหญ่กว่าสแตนดาร์ด โรงงาน
3.เฟืองเกียร์ 5 เดิมเป็นเฟืองละเอียด ลากนานๆเข้า หรือ ใช้เกียร์ 5 ที่ รอบต่ำกว่า3000 เฟืองจะแตกได้ เลยหาเฟืองที่ หนาหน่อยมา เปลี่ยน สรุปมาเป็น เฟืองเกียร์ 5 ของ เครื่อง 4d56t และเพือเซฟค่าใช้จ่ายจะเปลี่ยน ตอนใส่เทอร์โบกัน เพราะต้อง โมฯคลัชท์ ให้เป็น 9.50 นิ้ว เพื่อคลัชท์ จะได้ไม่ลื่นเร็ว
4.หากจะให้ ดีเมื่อใส่ยางใหญ่แล้ว ให้เกียร์ทำงานปกติ ไม่ต้องแบกภาระมาก ต้องเปลี่ยน เฟืองท้ายตามไปด้วย

เอาแค่นี้ก่อน เดี๋ยวมาต่อ

คำตอบที่ 7
       เห็นด้วยกับคุณขงเบ้งครับ ต้องเปลี่ยน เฟืองท้ายจากอัตราทดเดิมไปเป็นอัตราทดใหมเท่าไหร่ครับถึงจะเหมาะสมครับ