WeekendHobby.com


ตอนเช้าเครื่องเย็น ทำไมเครื่องสั่น รอบต่ำๆ สูงๆ แล้วดับ เป็นไรครับ

จาก บี
อาทิตย์ที่ , 22/10/2549
เวลา : 23:09

อ่าน = 1022
203.172.108.22
       ผมใช้มิตซู STRADA 4X4 แค็บ เครื่อง 2800 วิ่ง90000 กว่าโล ทุกเช้าตอนเครื่องเย็น พอสตาร์ท แล้วเหยียบครัท เข้าเกียร์ ถ้าเลี้ยงไม่ดี เครื่องจะสั่น รอบตก และขึ้น ๆ ลง อย่างนั้น สักพักก็ดับ ผมต้องเร่งเครื่องไว้ให้เครื่องร้อน ถึงจะหาย ไม่ทราบเป็นไรครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ลองไปเข้าดูด้านบนก่อนเข้ากระทู้ ที่ตัวหนาๆๆ ใหญ่ๆๆ ว่า "กระทู้เก่าเข้าที่นี่ครับ จะทำระบบกระทู้พิเศษให้ใหม่นะครับ" แล้วคลิกไปเลย
จะปรากฏกระทู้เก่าๆ ที่หาเปิดยาก ลองหาดู

"สตราดาสตาร์ตตอนเช้ายากจัง"
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=1235

ช่วงเปลี่ยนไส้กรองโซล่าสังเกตุว่ามีน้ำมันเครื่องปนอยู่ในน้ำมันโซล่าด้วยรึป่าว สังเกตุได้ว่าน้ำมันโซล่าในไส้กรองจะมีสีดำๆปนอยู่ ถ้ามีต้องเช็คปั๊ม เปลี่ยนซิลใหม่ เพราะน้ำมันเครื่องเข้าไปปนกับน้ำมันโซล่าทางเพลาขับปั๊มแล้ว เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้สตาร์ทติดยาก ต้องล้างถังน้ำมันด้วยครับ
http://www.cmdiesel.com
..............

"เครื่องยนต์มีปัญหาหรือเปล่าครับ ทิ้งๆไว้นานวิ่งไปไม่ถึง 50 เมตรก็ดับ"
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=1797
................
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=5994
สตราด้า 4*4 ตอนเช้าติดเครื่องสักพัก รอบเครื่องตก.ถึง...ดับ ขอสอบถามผู้รู้ด้วยครับ

เปิดดูตามหัวข้อคำตอบนะครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=3626

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=2508

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=4817

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=3066

ขอเอาความคิดส่วนตัวมาตอบจากการสรุปคือเข้าร้านทำเช็คปั๊ม, หัวฉีด เปลี่ยนซีล โอริง ต่างเท่าที่ผมเคยทำมา
ให้ร้านทำปั๊มเลยหมดไป 2,740 บาท ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้ครับ
ค่าเทสปั๊ม มิตซู 1 ลูก 400 บาท
ประเก็นชุดซ่อม 1 ชุด 540 บาท
แกนคันเร่ง 1 ตัว 580 บาท
ซีล 1 ตัว 90 บาท
สปริงรอบ 1 ตัว 300 บาท
ยางโอริ่งหน้าแปลน 2 ตัว 160 บาท
ช่างแนะนำเติมน้ำยาฟรีปั๊ม 3 หลอด 270 บาท
ค่าแรงถอด-ใส่ 1 ลูก 400 บาท
เป็นเงิน 2,740 บาท เลยขอเขาคิดแค่ 2,700 บาทครับ
ซึ่งอัตราราคาดังกล่าวเพื่อนๆสมาชิกคิดว่าค่าใช้จ่ายประมาณนี้แพงไปหรือไม่ครับเพราะอาจจะมีเพื่อนๆ พี่เคยทำปั๊มมาบ้างแล้ว และหลังจากที่ทำปั๊มมาแล้ว ควันดำไม่ปรากฏเลย อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมเยอะ รอบเครื่องที่เขาตั้งไว้ให้อาจจะค่อนข้างสูง เพราะแต่เดิมอยู่ที่เกือบๆจะถึง 700 แต่ตอนนี้ประมาณๆ 850-900 ครับ แต่ที่ร้านบอกรับประกันมีอะไรให้ไปทำได้
และถ้าจะให้ดีนะควรจะทำการล้างทำความสะอาดหัวฉีด ใช้เวลาประมาณ 1.5 ชม.(เพราะเครื่องยนต์ร้อนต้องรอให้เย็นสักพัก) แถมมีรถมาใช้บริการรออยู่ก่อนเช่นกันมีค่าใช้จ่ายค่าล้างหัวฉีดทำความสะอาดพร้อมแหวนต่างๆ และค่าแรงหมดไป 480 บาทครับ (ผมทำมาเมื่อมีนาคม 2548 ครับ)



hs1mbq จาก ตะวัน14  125.24.243.113  จันทร์, 23/10/2549 เวลา : 03:50   


คำตอบที่ 2
       ลองตั้งวาล์วดูก่อนนะ



จาก ลองของถูกๆแต่จำเป็นก่อนก็ดี  203.188.63.75  จันทร์, 23/10/2549 เวลา : 11:34   


คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากนะครับ เลยสงสัยว่าเป็นเฉพาะมิตซูหรือเปล่าครับ เห็นมีปัญหากันเยอะจัง ยี่ห้ออื่นเจอมั้งเปล่าครับ



จาก บี  202.129.4.163  อังคาร, 24/10/2549 เวลา : 20:45   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:51:38

Error processing SSI file