คำตอบที่ 1
       อย่างแรกเลยคือ เปิดเกียร์มานับก่อนว่า เฟืองเกียร์ที่จะใช้ขับ PTO มีกี่เฟือง แล้วหลังจากนั้นก้ไปหาซื้อ วินซ์เพลาที่มี PTO ตรงกัน จากนั้นค่อยว่ากันเรื่องตำแหน่งการติดตั้ง ครับ

คำตอบที่ 2
       ใช้ PTO ของปาเจโร่ได้ป่าวครับ

คำตอบที่ 3
       คุณล้อสลัดโคลน ใส่ชุดยกอะไหรครับ กี่นิ้ว ขอรายละเอียดด้วยครับ(กำลังสวยดี) ยางเท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 4
       ผมว่าไม่ลองใส่วิน ไฟฟ้าก่อนเหรอครับ จะง่ายต่อการใช้งานนะครับ

คำตอบที่ 5
       PTO ปาเจโร่ น่าจะใส่ได้ครับ ต้องลองหาข้อมูลจากผู้ที่รู้จริงๆ แต่มั่นว่า ยังไงก็ต้องเอาเฟืองมานับก่อนว่ากี่เฟือง ถึงจะไปหาซื้อ PTO ให้ตรงกันครับ

คำตอบที่ 6
       คำตอบที่ 3 ของผมใส่ชุดยกของอัลติเมท ยก 4 นิ้วครับ
ยาง 34 นิ้ว ตัดตูดอีดประมาณ 20 เซน ครับผม

คำตอบที่ 7
       เห็นเค้าว่าวินซ์เพลาแรงและทนกว่าวินซ์ไฟฟ้าก็เลยอยากใส่ ไม่รู้ว่าจริงหรือป่าวครับ

คำตอบที่ 8
       ผมเคยเห็นสตราด้ารุ่นปี 2000 ชนวินช์เพลาครับ คุยกับเจ้าของรถนิดหน่อยพี่แกว่าเอา PTO ของปาเจโร่มาชนก็สามารถชนได้ถ้าเกียร์มีแป้นหน้าแปลนอุดไว้(ผมมุดดูรถผมแล้วมันไม่มี รถปี 1998 ) แต่ถ้าเอาแน่แท้เลยคงต้องคบหากับเกียร์ 4M40 T ของนอกเสื้อใหญ่เกียร์ยาวกว่าเดิมมี PTO มาพร้อแถมมีเกียร์ 4LL และ ตำแหน่ง N มาเพิ่มอีกต่ะหาก แต่ราคากลืนไม่เข้าครับ คิดไปคิดมาวินช์ไฟฟ้าดีกว่า ง่ายกว่าเยอะครับ

คำตอบที่ 9
       ขอออกความคิดเห็นด้วย เกี่ยวกับวินน์เพลา ของผมติดตั้งวินน์เพลาอยู่ เป็น เครื่อง 4m40เทอร์โบ แต่ใส่เกียร์เสื้อเหล็ก แล้วเอา pto ของปาเจโร่มาใส่ ก็ใช้งานได้ดี ถ้าเปรียบเทียบกับวินน์ไฟฟ้า มีดีคนละอย่าง และมีข้อเสียคนละอย่าง ไม่มีอะไรดีที่สุด ขอนำเสนอเฉพาะของวินน์เพลาข้อเสียคือ เครื่องไม่ติดใช้งานไม่ได้น้ำหนักของตัววินน์มาก การใช้งานถ้าเคยชินจะคล่องตัว กำลังฉุดลากดีมาก สลิงใช้เส้นใหญ่ได้ถึง 4 หุน สบาย ๆ แต่ต้องสั้นไม่ยาวนะเต็มรีล ออกกำลังดึงได้หลายสเต็ป เช่น เกียร์ 1 เกียร์ 2 ไปเรื่อย ๆ อยู่ที่ลักษณะที่จะการใช้งาน เช่นฉุดลากรถที่ติดหล่มมาก ก็ควรใช้ไม่เกินเกียร์ 2 หรือเกียร์ 1 เท่านั้น การบำรุงรักษาไม่ค่อยมีอะไรมาก เพราะอุปกรณ์ส่วนมากมีขนาดเหมาะสมกับกำลังที่ใช้ ไม่ค่อยเสีย ฉุดลากติดต่อกันได้เป็นเวลานานไม่ร้อน ยกเว้นหม้อน้ำเดือดเท่านั้น แค่เป็นตัวอย่างนะ แต่ตอนนี้ถอดตัววินน์ออกเพราะหนักรถและไม่ได้ออกไปไหน ไม่ค่อยว่างเลย ส่วน pto ยังติดอยู่ที่เกียร์ ราคาของ pto เท่าที่เคยไปเดินหามาอยู่ระหว่างราคาตั้งแต่ 2500 ขึ้นไปถึง 4000 บาท ส่วนวินน์ก็อยู่ที่ขนาด ราคาตั้งแต่ 3500 ถึงเป็นหมื่น ส่วนเพลาปั่นก็หาจากเพลาปั่นดั้มรถบรรทุก ราคา 2000 บาท จะไปหนักค่าติดตั้งซะเป็นส่วนใหญ่ เพราะช่องว่างเดินเพลาวินน์เพราะไม่ค่อยมี ต้องหักไปทางโน้น เลี่ยงไปทางนี้ ครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากครับคุณ papa

ขอรบกวนถามอีกนิดครับ
-น้ำหนักตัววินซ์หนักประมาณเท่าไหร่
-วินซ์ควรใช้ขนาดประมาณเท่าไหร่ดีครับ
-ติดแล้วหน้ารถยุบไม๊ครับ
-ราคารวมๆ แล้วประมาณเท่าไหร่ (รวมค่าติดตั้งแล้ว)

ขอบคุณพี่น้องทุกๆท่านครับ

คำตอบที่ 11
       น้ำหนักเฉพาะวินน์ประมาณ 30 กก. ครับ ส่วนขนาดของวินน์อยู่ที่ต้องการแบบไหน ส่วนใหญ่จะซื้อของ jeep ไม่ใช่cherokee นะ หรือ pajaroเป็นส่วนใหญ่ขนาดกำลังเหมาะ และมีของ vx มาให้เลือกแต่ขนาดใหญ่ ของผมติดแล้วยุบเล็กน้อยเมื่อเทียบกับวินน์ไฟฟ้า เพราะต้องทำแท่นยึควินน์ให้แน่นหนา ไม่งันหลุดหมดครับ ราคาก็3500+4000+2000=9500 มีค่าแรงเหล็กตุ๊กตาแบบตาเเหลือกติดเพลาปั้นอีกประมาณ 3000+1500 คงไม่น่าเกิน 15000 ถึง 20000 บาทครับ เกียร์อีกนะครับ ลืมไป ราคาเกียร์อยู่ระหว่าง 8000 ถึง 15000 (เสื้อเหล็กครับ)