คำตอบที่ 11
ไอ้ล่างขึ้นบนเนี้ย ออกแบบมาสำหรับดึงอากาศร้อนออกจากห้องเครื่องครับ ไม่ได้มุ่งหวังเอาอากาศผ่านตัวinter
สังเกตุได้จากทิศทางของครีบครับ
การติดตั้งinter บนฝาหน้าจะเห็นผลตอนรถวิ่งครับ ถ้ารถติดก็แย่หน่อย ติดinterที่หลังกันชนหน้าจะช่วยข้อด้อยตรงนี้ได้
รู้จักท่อ ณาคา ในF1หรือในรถแข่งความเร็ว หรือเปล่าครับ ลองศึกษาดูครับ