คำตอบที่ 1 1.ไฟแผงหน้าติดหมดทุกฟังก์ช้นหรือเปล่า 2.แบตเตอร์รี่เสื่อมสภาพ ก็ดับครับ 3.กรณีที่ดับกลางอากาศ ที่เคยเจอมาคือ Batt short circuit ปั้มน้ำมันไม่ทำงานก็ ดับเอาดื้อๆ ครับ 4........
คำตอบที่ 2 เข็มตัดน้ำมันหลังปั๊มอาจเกเรได้ลองเช็คดูครับ อันนี้ก็ดับกลางอากาศ(กรณีระบบไฟปกติน่ะครับ)
คำตอบที่ 3 ลองเช็คไฟที่มาจ่าย วาล์วน้ำมันที่ปั๊มเชื้อเพลิงดูยัง ถ้ามีก็ ใช้มิเตอร์ฯเช็คว่า วาล์วน้ำมันเชื้องเพลิงมันขาดป่าว
คำตอบที่ 4 ของผมเคยเป็นแบบคำตอบที่สองครับ โซลินอยล์หลังปั๊มเสื่อมสภาพ เครื่องดับสนิทกลางทาง ถ้าเป็นเครื่องบินคงตายเรียบทั้งลำไปแล้ว
คำตอบที่ 5 เช็คสวิทที่ตูดปั๊มดู ดึงปลั๊กออก หาสายไฟเขี่ยไฟบวกตรงเลย ถ้าไฟยังสปากและมีเสียงดังแต๊กแสดงว่ายังไม่เสีย ถ้าเงียบฉี่ เสียตังค์แน่นอน สตาร์ทเท่าใหร่ก้ไม่ติดหรอก..อาการดับคือดับไปเฉยๆไม่มีอาการสะอึก ใช่ใหม ถ้าใช่ก็น่าจะไอ้ตัวนี้ละ
คำตอบที่ 6 สวิสตูดปั้ม เช็คแล้วไม่เสียครับ
คำตอบที่ 7 ยังหาไม่เจอเลย
คำตอบที่ 8 ช่างบอก ลูกสูบปั้มแตก เด้วจะไปดู มีปั้มอีกชุดของปี 97 ช่างก็บอกว่าลูกสูบปั้มใช้กันไม่ได้อีก ค่าลูกสูบปั้ม3400ไม่รวมอย่างอี่น
คำตอบที่ 9 สอบถามเพื่อนๆท่านผู้รู้ครับ ว่า ลูกปั้ม 4m40 ปี97 กับ ปี2000 เหมือนกันหรือเปส่า
