คำตอบที่ 1
แรงดันไอดีที่สูงกว่าบรรยากาศปกติเนื่องจากถูกอัดมาจากกังหันของตัวเทอร์โบเข้าสู่เครื่องยนต์ให้เกิดการสันดาปหรือจุดระเบิดที่รุนแรงกว่าเครื่องไม่มีเทอร์โบที่ดูดเอาอากาศเข้าด้วยตัวเองไม่มีใครมายัดให้
เกจวัดบูสท์จำเป็นครับ ยิ่งถ้าเป็นเครื่องยนต์ที่ถูกโมดิฟายให้แรงกว่าสแตนดาร์ดโรงงาน จะได้รู้ว่าบูสท์เริ่มมาที่เครื่องยนต์หมุนกี่พันรอบ บูสท์สูงสุดอยู่ที่เท่าไรเกินกว่าที่เซ๊ทไว้มั้ย
เท่าที่ผมทราบคร่าวๆ ก็ประมาณนี้ครับ..
