คำตอบที่ 3
คนละอันครับ.....แต่เวลาเข้าเช็คปั๊ม..เค้าจะเช็คให้ทั้ง ปั๊ม และหัวฉีด ครับ.....เพราะมันทำงานร่วมกันครับ...
เช็คปั๊ม คือ เช็คปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงของแต่ละสูบ
เช็คหัวฉีด คือ เช็คการฉีดว่าเป็นฝอยละอองดีไหม,เช็คหยด ฯลฯ
จากอาการที่พี่ ananyot ว่าไว้ด้านบน....ผมว่าควรเข้าเช็คปั๊มได้แล้วครับ... คาดว่าแกนปั๊มน่าจะสึกแล้วครับ...ถึงเวลาเปลี่ยนแล้วครับ...