คำตอบที่ 1
       หมายเลข 3 ครับ

ปล.ข้างบนเป็นชื่อผมเองครับ ไม่ใช่ใครที่ไหน

คำตอบที่ 2
       บรรยายซะเห็นภาพเลย ก้งโค้งเล็กน้อย...ยื่นมืออันเรียวเล็ก....ขยับเจ้าน็อต (ไม่ใช่ Not การบินไทย) Haaaaa ...ส่วนเรื่องคำถามเดี๋ยวคงมีมาตอบนะครับ

คำตอบที่ 3
       .......พี่โจวปกติตรงน๊อตยึดหน้าแปลนเพลา..เขาจะใช้น๊อตแข็งพิเศษสำหรับขันแน่น.....โดยหัวจะไม่รองแหวนนะครับ....ส่วนทางปลายตัวเมียเป็นแหวนสปริงล๊อคกันคลายนะครับ....มันจะแน่นและไม่คลายหรือหลวมง่ายๆ........ .......สิ่งที่เห็นผมคือว่าตัวแหวนที่รองหัวน๊อตคงจะสึกเรื่อยๆและโดนแรงดึงจนตัวแหวนยุบตัวลง(สังเกตุแหวนจะใหญ่กว่ารูหัวน๊อต.....เวลาวางแหวนจะขึ้นไปค้างอยู่..เวลาขันก็จะดึงแหวนยุบลงเรื่อยๆ)....จากแรงกระชากของเพลาบ่อยๆจนทำให้ความขันตึงของน๊อต....หย่อนลงเรื่อยๆนะครับ.... ......พี่หล่อลื่นจนกลายเป็นความหลวมของน๊อต(การบินไทย)....... ........ยังไงคงต้องรบกวนมือที่เรียวงามของพี่...ลวงเข้าไปในกางเกง....เพื่อที่จะเกี่ยวเอาเงินไป........ควานซื้อน๊อตแข็งสำหรับยึดเพลาท้ายมาเปลี่ยนใหม่ครับ........

คำตอบที่ 4
       ผมอ่านดูสำนวนก็รู้แล้วว่าใคร อิอิอิ พี่หล่อลื่นนี่เอง ผมว่าเป็นที่น๊อดกันคลายเสื่อมแล้วมั้งพี่ ลองขันแน่น เอาน๊อตล๊อกอีกสักตัว ถ้าเหลือพอ

คำตอบที่ 5
       ...ตรงประเด็นเลยตาลเดี่ยว..น็อต(ที่ไม่ใช่การบินไทย) มันเป็นอย่างที่ว่านั่นแหละครับ ขอบคุณครับ...... ..เดี๋ยวคงต้องล้วงมืออันเรียวงามลงในกระเป๋ากางเกงควานหาสิ่งที่ช่วยให้เกิดความสมบูรณ์งดงามของรถซะแล้ว.....ฝากบอกเพื่อนๆลองหมั่นสังเกตุดูบ้างนะคราบ....

คำตอบที่ 6
       ดูจากรูปแล้ว มันก็น่าหลุดอยู่ครับ แหวนต้องเป็นแบบแหวนสปริงเท่านั้นครับ อีแปะ แบบในรูปใช้ไม่ได้ครับ

คำตอบที่ 7
       ....จากแรงกระชากของเพลาบ่อยๆจนทำให้ความขันตึงของน๊อต....หย่อนลงเรื่อยๆนะครับ....

อ๊ะ...พี่ตาลครับ ไอ้ที่ว่าหย่อนลงเรื่อยๆ นี่มันสมรรถภาพของน็อตใช่ปะครับ....ว่าแต่พูดถึงน็อตของพี่โจว..หรือของใครอะครับ....

คำตอบที่ 8
       .......อ่านหัวกระทู้...อ้ายเราก็นึกว่าใครที่ไหน... มาสงสัยเรื่องเรา พี่โจวนั่นเอง......

...พาดพิงกันกระจายเลยน่ะพี่ๆ......

แล้วยื่นมืออันเรียวเล็กไปขยับเจ้าน็อต (ไม่ใช่ Not การบินไทย) .....

ความขันตึงของน๊อต....หย่อนลงเรื่อยๆ
จนกลายเป็นความหลวมของน๊อต(การบินไทย).......

นี่มันสมรรถภาพของน็อตใช่ปะครับ....

พี่ๆ เค้าแนะนำกันไปหมดแล้ว....รีบๆไปทำซ่ะ.....อย่าให้น๊อต ถึงมือ น๊อต ล่ะกัน......( ....จะแอบคลายให้หมดเลย )

คำตอบที่ 9
       55555 ไม่รู้จะพิมพ์อะไร

สวัสดีพี่หล่อลื่น จากผมน้องหล่อลาก

คำตอบที่ 10
      
..ก้าก..ก้าก..ก้าก..555..ฮิ..ฮิ..ฮิ..

เข้ามาแนะนำร้านแก้ไขสมรรถภาพน็อตครับ อยู่สุขุมวิท51 คนทำชื่อนพพร คร้าบบบ....บ

คำตอบที่ 11
       ถูกอย่างที่ตาลเดี่ยวว่าครับ ตามรูปที่เห็นเอาไม่อยู่ครับ ใช้ได้ชั่วคราวเวลามีปัญหาในป่า
ต้องสีดำ หัวหกเหลี่ยม เกลียวละเอียดครับ
สงสันตอนใส่ สเปสเซอร์ เขาหาชุบแข็งไม่ได้ก็เลยเอาธรรมดาใส่แทนครับ รีบๆเปลี่ยนซะ ถ้าไม่อยากเสียตังค่า กากบาท

คำตอบที่ 12
       โห...ท่านพี่ นิ้วแข็ง...ขนาดก้งโค้ง ลงไปหมุนน็อต ที่ไม่ใช่น็อตการบินไทย ได้เลยเหรอพี่
นิ้วไปจิ้มอะไรมาถึงได้แข็งปานนั้น ถ้าอย่างอื่นแข็งหละไม่ว่า ..555555
กระทู้เห็นแต่เมื่อวานแล้วแต่ไม่ได้เปิดอ่าน เล่นใส่มาซะเต็มยศเลย..อิอิอิ รีบๆเลยนะพี่ แก้ไขซะโดยด่วน NOW

คำตอบที่ 13
       ...โอ้วว..มาเป็นชุดเลย ทั้งผู้ถูกกล่าวอ้างถึง และผู้ที่ร้อนตัวด้านสมรรถภาพ...ต้องไปหาเจ้าน็อตตัวที่ว่าอย่างด่วนแล้วหละครับท่าน...เดี๋ยวจะไปร่วมทริปสำรวจเส้นทางกับท่านพี่ 01 ไม่ได้ซะก่อน.... ...ขอบคุณหลายๆอีกครั้งเด้อ.....