ครัชท์มีปัญหา

จาก นิติ
พุธที่ , 18/4/2550
เวลา : 21:44
อ่าน = 475
203.113.56.75

อยากรบกวนถามเพื่อนๆครับ คือ รถผมตาด้า 2500 ปั๊มครัชท์รั่วมีนำมันซึมออกมา แต่ก็ไม่ซึมออกเยอะหรอกครับ นำมันก็ยังอยู่ในระดับปกติ เอาไปให้ช่างดูบอกว่าซีลรั่วทั้งบนและล่าง
ต้องเปลี่ยนซีลใหม่ก็เลยให้เปลี่ยนให้ แต่พอกลับมาถึงบ้านใช้ไป2-3 วันนำมันในกระปุกหายไปเกือบหมด ก็คิดว่าอาจจะยังไม่เข้าที่ดีก็เติมนำมันใหม่อีกจนเต็มตามระดับขีดบน ผ่านไปสองวัน มาดูอีกนำมันลดลงจนเกือบหมด หารอยรั่วก็ไม่เจอไม่รู้มันหายไปไหน ข้างล่างลองเข้าไปดูก็ไม่มีรอยรั่วแห้งสนิท เป็นอะไร เพื่อนๆช่วยแนะนำผมหน่อยครับ

คำตอบที่ 1
ถ้าดูแล้ว ปั๊มคลัทช์ บน - ล่าง แห้งสนิท ไม่มีรอยน้ำมันรั่ว...ลองตรวจเช็คปั๊มคลัทช์บนดูน่ะครับ ด้านที่อยู่ในรถอ่ะครับ....ลองมุดดู เปิดพรม ใต้แป้นคลัทช์ ว่ามีรอยรั่วเข้ามาในรถรึเปล่าครับ....ถ้ารั่วมาเยอะขนาดนั้น น่าจะเห็นได้ไม่ยากครับพี่....

จาก not&nooi 202.122.130.31 พฤหัสบดี, 19/4/2550 เวลา : 09:03

คำตอบที่ 4
ตอนนี้รถผมปกติแล้วครับผมจะเล่าให้ฟังวันที่ผมเอารถไปทำนั้น ช่างที่ทำนั้นเป็นลูกน้อง วันนั้นหัวหน้าช่างไม่อยู่ผมใช้บริการที่นี่มา ประมาณ 4-5 ครั้ง ทุกครั้งที่ทำจะเป็นหัวหน้าช่างซ่อมให้ ก็เลยประทับใจในฝีมือ เมื่อวานผมเอารถกลับไปให้หัวหน้าช่างดูปรากฎว่าวันนั้นช่างที่ซ่อมให้ไม่ได้เปลี่ยนแค่ซีลแต่ เปลี่ยนตัวสปริงที่อยู่ในกระบอกตัวบน ที่ตัวมันจะยาวๆและตัวที่เปลี่ยนให้ใหม่ก็ไม่ใช่ของ ตาด้า แต่เป็นของ ไซโคลน และเป็นของเก่า ตอนที่ซ่อมผมไม่ได้เฝ้าดูรถ ผมออกไปข้างนอก หัวหน้าช่างก็เลยถามว่าช่างคนไหนซ่อมให้ ผมก็บอกไป หัวหน้าช่าง ก็ต่อว่าลูกน้องช่างคนนั้นแรงพอสมควร พร้อมกับบอกให้เอาของเดิมมาคืน พอเอาของเดิมมาดูหัวหน้าช่างบอกว่าของมันดีๆอยู่ เปลี่ยนแค่ซีลลูกยางก็ใช้ได้แล้ว ก็เลยจัดการเปลี่ยนซีลลูกยางให้ใหม่ และก็ไม่คิดค่าใช้จ่าย พร้อมกับขอโทษด้วยครับ เจอแบบนี้ผมเซ็งเลยครับ เพราะปกติ รถผม 8 ปีเข้าศูนย์ ตลอด แต่ช่วงหลังเพิ่ง จะมาให้ร้านข้างนอกทำ ก็เลยอยากเล่าให้เพื่อนๆฟังครับ ขอบคุณครับ

จาก นิติ 203.113.56.75 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 22:54