จาก UT Racing Club
IP:117.47.92.18
ศุกร์ที่ , 16/1/2552
เวลา : 19:40
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
มุมโทเอาท์ 0.5 องศา มุมนี้หมายถึง
มุมล้อที่เอียง 0.5 องศา จากแนวเส้นตรงของตัวรถ ทั้ง 2 ข้างรวมกัน (หมายถึงล้อซ้ายเอียง 0.25องศา และ ล้อขวาเอียง 0.25 องศา)
หรือ มุมล้อที่เอียง 0.5 องศา จากแนวเส้นตรงของตัวรถ ข้างหนึ่งเท่านั้น (หมายถึงล้อซ้ายเอียง 0.5 องศา และ ล้อขวาเอียง 0.5 องศา)
ต้องตั้งเป็น โทอิน หรือโทเอาท์ หรือให้เป็น 0 จึงจะเหมาะกับการขับรถทางไกลครับ (อยากให้พวงมาลัยมันตั้งตรง และแข็งๆ)
มุมแคสเตอร์ต้องตั้งเป็นค่า + (แกนล้อเลี้ยวด้านบนเอนไปทางด้านหลัง) จึงจะทำให้รถยนต์มีความมั่นในการขับขี่ทางตรงใช่หรือไม่ครับ
แล้วถ้าค่าแคสเตอร์เป็นลบจะมีผลอย่างไรครับ (ในกระดาษที่ถ่ายเอกสารมาเขาไม่ได้บอกไว้ครับ)
จากคำถามแรกถ้ามุน 0.5 องศานับเฉพาะล้อข้างใดข้างหรือ ก็จะเท่ากับว่าผมตั้งมุนโทเอาท์ไว้เยงแค่ 0.25 องศา (ผมคิดจากค่า sin 0.5 แล้วคุณรัศมียาง จากนั้นเอาตลับเมตรมาวัดยางระยะห่างด้านหน้าและหลังลบกัน) แบบนี้ผมต้องไปตั้งเพิ่มให้เป็น 0.5 องศาไหมครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
|
