คำตอบที่ 1
       มันไม่ซีเรียสเหมือนไขน๊อตฝาสูบกระมังครับ

ใช้อุปกรณ์ที่ติดมากับรถนั่นแหละ ได้น้ำหนักเหมาะสมที่สุด ดีกว่ากากบาทเสียอีก

เพียงแต่ตอนขันน๊อตเข้าขอให้ใส่เรียงลำดับการใส่และการกวดหัวน๊อตให้ถูกเพื่อที่ล้อจะได้
อยู่ในตำแหน่ง Center

รถผมเอง ผมใช้ น้ำหนักตัวผมเป็นประแจปอนด์ เพราะถ้ามีปัญหา
จะสามารถถอดล้อออกได้ ด้วยเครื่องมือติดรถนี่แหละ


เคยมีรถบรรทุกแตงร้าน ยางระเบิดแถวหน้าบ้าน ใช้เครื่องมือติดรถถอดล้อ ทำยังไงก็หมุนไม่ได้
ในที่สุดผมต้องไปคว้าแป๊บน้ำหลังบ้านยาวประมาณเมตรกว่า ๆ มาสวมด้าม ถึงจะถอดออก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับอยากรู้ไว้ประดับความรู้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตามปกติเขาจะเล่นกันที่ 80-110 Nm ครับ ไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับรถ ถ้ารถเล็กๆแบบซิตีคาร์บางรุ่นแค่ 50-60 Nm ก็พอแล้ว น็อตมันเล็กสี่ตัวเล่นมันมากๆขาดคามือไม่รู้ตัว

คิดง่ายๆเลยนะครับ สมมุติเป็นรถปิคอัพสักคันตกลงใจว่าจะขันมันที่ 100Nm ประแจติดรถมันยาวฟุตเดียวหรือ 30cm คิดในใจปัดเศษมันก็ต้องคูณสามคือ 300N ปัดเศษอีกทีก็ประมาณเอาเด็กหนัก 30 กิโลมายืนขย่มปลายประแจ

ตอนนี้นึกภาพออกแล้วนะครับว่าควรจะออกแรงขันน็อตล้อเท่าไรดี บางคนหนัก 60-70 กิโลไปเอาเท้าขย่มปลายประแจมันไม่ขาดยังไงไหวเพราะเล่นขันเกินไปตั้งสองเท่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณอาจารย์วอนมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย