คำตอบที่ 3
โอ้ว.........ส่งไม้ต่อเลยนะขอรับพี่ von 
ก็ตามที่พี่ von บอกแหล่ะขอรับคุณ tigerbeetle
1. 4D56T Inter ราคาประมาณ 25,000-32,000 บาท ชนเกียร์เดิมได้เลย สเปคให้เลือก ดังนี้
4D 56 4 SOHC 8 V. 91.1x95 2477 90/4200 150nm/2500 Starda
4D 56 T 4 SOHC 8 V. 91.1x95 2477 94/4200 23/2000 Pajero
4D 56 4 SOHC 8 V. 91.1x95 2477 90/4200 150nm/2500 Starda
4D 56 T 4 SOHC 8 V. 91.1x95 2477 94/4200 23/2000 Pajero
2. 2JZ-GE หรือ 2JZ-GTE (V6-3000)
SPEC 2JZ-GE
เครื่อง 2JZ-GE (COARER)
เครื่องยนต์ 2 JZ-GE
แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง
ความจุกระบอกสูบ 2997 cc
แรงม้า(PS/ RPM) 225 / 6200
แรงบิด (KG-M/RPM) 29.0 / 4800
ความกว้าง x ช่วงชัก 86.0 x 86.0
กำลังอัด 10:1
ระบบส่ง(เกียร์) 5 M/T หรือ Auto
อัตราเฟื่องท้าย 4.083
ขนาดยาง 225 / 50 ZR16, 245/50 ZR16
2JZ GE ฝาดำ
แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86 x 86
ความจุ 2,997
แรงม้า 230/6,000
แรงบิด 31/4,000
เฟืองท้าย 4.083
2JZ GTE ปลั๊กบาง
แบบ 6 สูบ DOHC 24 V.
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86 x 86
ความจุ 2,997
แรงม้า 280/5,600
แรงบิด 44/3,600
เฟืองท้าย 3.769 / 3.266
3. 1UZ-FE (V8-4000cc)
แบบ V 6 สูบ DOHC 24 V.
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 87.5 x 82.5
ความจุ 3,968
แรงม้า 280/5,400
แรงบิด 41/4,000
เฟืองท้าย -
ของผมที่ลงจะเป็นตัว 2jz-ge หล่อหัวหมูชนกับเกียร์เสื้อเหล็กกับเฟืองท้าย 8/39 = 4.875 ติดแก๊สระบบดูด+ถัง 75 ลิตร ติดตั้งภายใน อัตราการสิ้นเปลืองแก๊ส 1.80-2.00 บาทต่อก.ม. (ราคา 11.69 บาท) ใช้น้ำมันเบนซิน 91 อัตราสิ้นเดือน 6-7 ก.ม./ลิตร
เบื้องต้นในการดำเนินการ
1. ราคาเครื่อง 2jz
>> 2JZ-GE ฝาขาว / ฝาดำ ราคา 19,000 บาท
>> 2JZ-GE แคร็งก์หลัง ราคา 25,000 บาท
>> 2JZ-GE Vvti >>>>> ราคา 19,000 บาท
> 2JZ-GTE แคร๊งก์หน้า ราคา 40,000 บาท
> 1UZ-FE>>>>>>>>> ราคา 20,000 บาท
2. ค่าวางประมาณ 20,000 บาท
3. ค่าอุปกรณ์และเปลี่ยนถ่ายของเหลว 10,000.- บาท
4. ตัดแปลงหม้อน้ำ+พัดลม+ระบบแอร์ (ราคาตามสินค้าที่เลือกใช้ เบนซ์-โตต้า-วอลโว่)
5. ติดตั้งแก๊ส 20,000.- บาท
เบื้องต้นก็ประมาณนี้ ขอรับ
ลองพิจารณา และสอบถามหลาย ๆ แหล่ง นะขอรับ
>>>>ปัญหาในการใช้ไม่มี มีแต่ไม่มีเวลาออก Trip
>>>>สามารถใช้ได้ 2 ระบบ เบนซิน และแก๊ส
>>>>อัตราเร่งตีนต้นดีมาก ขึ้นเขา ทางชัน ไม่มีปัญหา ตีนปลายไปได้ 140 กม./ชม. สบาย แต่จะอั้นนิด ๆ
pongthanit
