อยากทราบเกี่ยวกับเครื่อง VCR(Variable Compression Ratio)ครับ

จาก โอ๊ด
IP:124.122.115.60

พฤหัสบดีที่ , 4/2/2553
เวลา : 21:26
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เห็นว่าเป็นเครื่องยนต์ที่สามารถปรับอัตรากำลังได้ ตั้งแต่6:1ถึง18:1คิดว่าถ้าอย่างนั้นน่าจะใช้เชื้อเพลิงได้หลากหลายหรือเปล่าครับ ตอนนี้รู้สึกว่ากำลังอยู่ในช่วงวิจัยกันอยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
เป็นเครื่องยนต์แกสโซลีนครับ

ตัวที่่ทำ วิจัยเป็นเครื่องสูบเดียว คนเริ่มต้นคิดน่าจะชื่อ Sir Harry Ricardo

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่มกระโทก 111.84.50.53 พฤหัสบดี, 4/2/2553 เวลา : 22:31 IP : 111.84.50.53

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 49358

คำตอบที่ 2
คิดว่ามีความเป็นไปได้มั้ยครับที่จะนำมาใช้กับเครื่องดีเซล

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โอ๊ด 124.121.221.28 พฤหัสบดี, 4/2/2553 เวลา : 22:48 IP : 124.121.221.28

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 49359

คำตอบที่ 3
ไม่น่าจะมี
แล้วทำไมต้องเป็นดีเซลครับ

จุดเริ่่มต้นของ Variable Compression มาจากรถแข่งครับ

ผมหาหนังสือเจอแล้ว ตัดแปะมาให้อ่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่มกระโทก 111.84.50.53 พฤหัสบดี, 4/2/2553 เวลา : 23:42 IP : 111.84.50.53

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 49361

คำตอบที่ 4
มันมีมานานแล้วครับ รถโฮลเด้นเมื่อสิบกว่าปีก่อนก็เคยเอาลงรถของตัวเองเป็นหน้าตาของรถสัญชาติออสเตเรียอยู่รุ่นหนึ่ง

ความจริงมันเป็นเครื่องยนต์ทดสอบค่าอ็อกเทนในแล็ปมาหลายสิบปีตั้งแต่ยุคสงครามโลกแล้วไม่ได้ใหม่อะไรหรอกครับ

เพียงแต่เครื่องมันลงกับรถที่บูตสูงๆได้โดยมีกำลังในรอบต่ำไม่ตกมากเหมือนเครื่องทั่วไปเท่านั้นแหละ ไม่ได้เป็นเครื่องวิเศษอะไรไปมากกว่านั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก von Richthofen 113.53.183.91 ศุกร์, 5/2/2553 เวลา : 00:03 IP : 113.53.183.91

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 49363

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1