คำตอบที่ 1
       เหอๆพวกๆผมก็ใช้12มิลกันเกือบทุกคันอ่ะครับพี่ สิ่งที่ได้คือมาเร็วขึ้น บูสฟาดเร็วขึ้น กดน้อยลงแต่รถเดินขึ้นเร็วกว่าเดิมอ่ะครับ (สำหรับโบใหญ่นิดนึง เพราะแต่ละคันโฮเสสบูส30-40 หรือไม่ก็TD07อ่ะครับ) แต่ผมว่าบูสน้อยคงช่วยไม่เท่าไรอ่ะครับ เพราะรถผมปั๊มเดิมๆ11มิลยังเอาอยู่เลยครับ แต่ยังไม่เคยลอง12มิลในรถตัวเองครับว่าต่างกันแค่ไหน
แต่ที่แน่ๆลองกะคันนี้รถใช้งานจริงๆ บูสอยู่30ปอนด์ ตอนปั๊ม11มิล พอเปลี่ยนลูกปั๊มจาก11เป็น12มิล ผลที่ได้คือกดคันเร่งน้อยลงแต่บูสติดเร็วขึ้น บูสกวาดเร็วขึ้น รถเดินเร็วขึ้น รอรอบน้อยลง รถดึงดีขึ้นช่วงต้นอย่างเห็นได้ชัด ปลายรถก็เดินเรื่อยๆอ่ะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/10/2553 5:44:30

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เพิ่มน้ำมันก็ต้องเพิ่มอากาศ แล้วฝาของ 5L มันจะรอดได้สักกี่เดือนครับ

เสือของหนุ่มกระโทกยังใช้แค่สี่ห้าปอนด์เอง บูตแรงกว่าตดนิดเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตามอ.วอนว่ามาถูกเลยครับ ที่รถผมยังใช้11มิลอยู่ก็เพราะ ตอนนี้ลดบูสลงมาขับ15-20ปอนด์ ยังไม่จำเป็นต้อง12มิลอ่ะครับ จ่ายน้ำมันเยอะไป อากาศมาน้อยควันก็ดำแถมกินจุอีกต่างหากอิอิ
สมมุติว่าเราต้องการใช้น้ำมันที่30ซ๊ซ๊ต่อสโตรก สำหรับรถที่บูส10ปอนด์ ถ้าเราใช้บูสแค่นั้น แม้ว่าปั๊มเราดันได้ถึง50ซีซีก็ต้องลดน้ำมันที่ตูดปั๊มลงอยู่ดีอิอิ
เอ...ผมเข้าใจถูกหรือเปล่าครับเนี่ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ครับ อ.วอน ก็ห่วงๆ อยู่ครับปกติใช้ไม่เกิน 5 ปอนด์ครับ นานๆ ทีก็ขึ้นไปเกือบๆ 10 ปอนด์ แต่แค่ออกตัวเท่านั้น ไม่แช่ครับ + หมั่นตรวจหม้อน้ำ น้ำมันเครื่องไม่ให้ขาด อากาศร้อนๆ ก็ผ่อนๆ คันเร่งลงครับ

ส่วน 5L คุณหนุ่มมีคำถามครับ ตอนลงกระป๋องเจ็ดป่าช้า เครื่องรับสภาพได้มากแค่ไหนหรือปรับแบบเบาๆ ครับ???

ตามความเห็นคุณหนึ่งอนุบาล ลง แค่ 11 มม. ใช่เปล่าครับ แต่สุดท้ายเราอาจจะต้องลดตูดปั๊มเพราะลูกปั๊มมันใหญ่ขึ้น

งั้นผมทำช่วงล่างก่อน ถ้าขาดเหลืออะไรค่อยดูอีกครั้งครับ ขอบคุณครับ อ.วอน


ปล. คุณหนึ่งผมย้ายออกไปแล้วนะ เรื่องหัวเชื้อเป็นไงเห็นผลไหม???

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมไม่ได้ปรับใด ๆ ทั้งสิ้นครับ

ฝาปั๊มผมก็ไม่ถึง 12 มิล

บูสต์ก็นิดเดียว นอกจากบรรทุกหนักถึงจะขึ้นไป 6 ปอนด์

ช่างนงค์บอกว่าฝานี้ ยังปรับแต่งต่อได้อีก รับรองกว่ากินฝา 12 มิลได้
แต่ผมเอาแค่นี้พอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       จะเล่น 12mm คบกับ KZ Turbo น่าจะรุ่งกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอโทษครับพี่ว่าจะโทรหาอยู่ได้ลองหัวเชื้อที่พี่ให้มาแบบเต็มๆแล้วเมื่อวาน ผมว่าเครื่องมันออกแนวลื่นๆขึ้นอ่ะครับ ไหลลื่นดีขึ้นกว่าตอนไม่ได้ใส่ครับผม
เรื่อง12มิลสำหรับรถพี่ผมว่าตามอ.วอนเลยครับ KZทีเดียวเลยดีกว่าครับรุ่งกว่า แต่เรื่องกินน้ำมันผมไม่รู้อ่ะอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย