คำตอบที่ 1
       จะลงทุนเองเลยเหรอครับ
แต่ก่อนผมอยู่โรงงานมีแอร์ประมาณ 40 ตัว ตอนนั้นซื้ออุปกรณ์มาครบเพราะคิดค่าบำรุงรักษาแล้วคุ้ม

ตอนนี้มีรถสามคัน ผมไม่ลงทุนซื้อเครื่องมือแน่ ๆ นาน ๆ ใช้ทีนึงไม่คุ้ม จ้างเขาสบายกว่า

ถอดตู้แอร์มาล้างอย่างน้อยก็ต้องมี ต้องมี ถังน้ำยา เกจน์วัดแรงดัน ปั๊มแวค โอริงที่ต้องเปลี่ยน ทุกครั้งที่ถอดออก

เชื่อผมเหอะ อย่าทำเองเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ไม่แนะนำครับ อย่าทำเองเลยถ้าฝีมือช่างไม่มีเพราะแอร์เป็นงานเฉพาะทางมากๆไม่ใช่ใครก็ทำได้ เครื่องมืออย่างเดียวก็เกือบหมื่นแล้วไปจ้างเขาดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เงินเหลือ ว่างงาน ก็ทำครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      
มันเป็นเรื่องของความอยาก เข้าใจหัวอกคุณ rama ครับ

แต่ก็อย่างว่า หากจะคิดจุดคุ้มทุนกับการซื้อเครื่องมือมาเพื่อให้ทำเป็นนั้น ช่างไม่คุ้มเอาเสียเลย

แต่หากจะพอมีพื้นฐานทางช่างบ้าง บวกความดันทุรังหน่อย และพอหยิบยืมเครื่องไม้เครื่องมือจากเพื่อน ๆ รอบข้างได้ ก็น่าลองดูน่ะ ขอรับ

นี่เป็นตัวอย่างบางตอนของบุคคลผู้ไม่ชอบอยู่สุข (รื้อไปเรื่อย) http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=10417

เหนือสิ่งอื่นใด คือการได้ลงมือทำ (กระผมนึกเอาเอง)

ชั่งน้ำหนักเอาเองครับ ว่าควรจะลองลุย หรือสบาย ๆ วิ่งเข้าร้านให้ผู้ชำนาญการจัดให้ แล้วนั่งคันไม้คันมือ

ตัดสินใจเลือก และอย่าเสียดายในภายหลัง ขอให้โชคดี ขอรับ

zero eight six three seven four zero two nine nine

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       แอร์ผมล้างมาแล้วครับล้างเอง แต่ เป็นการล้างแบบชุ่ยๆนะคับ
เป็นรถกะบะไทยเกอ 5L E จิงแล้วผมได้เปลี่ยนแผงแอร์มาได้3เดือนเอง
แต่ว่ามันเหม็นอับเร็วเกินไม่รุ้เพราะอะไรทั้งๆที่มันเป็นแผงใหม่
ผมก็เลยถอดเก๊ะหน้ารถออกแล้วถอดท่อลมแอร์ ถอดพัดลม ถอดอะไรก็ได้
ที่ทำให้เราเห็นแผงแอร์ ตัวอะไรก็ไม่รุ้สี่เหลี่ยมมีเซรามิกหุ้มผมก็ถอดออก
พอถอดออกแล้วก็เห็นแผงแอร์ พอที่จะเอาสายยางแหย่เข้าไปได้ หรือให้สามารถเอามือล้อวงเข้าไปได้
ถอดปลั๊ก ทุกอย่างที่มันติดอยู่กับกล่องคอล์ยเย็น
ขอบอกก่อนว่าเป็นความโมโหครับ หลังจากที่ทนเหม็นอับมา1เดือน ทั้งๆที่พึ่งเปลี่ยนได้3เดือน
หลังจากถอทุกอย่างที่ถอดได้แล้ว และได้เห็นแผงแอร์อยู่รำไร จากนั้นก็ต่อสายยางเลยครับ ฉีดเข้าด้านในเลย ไม่สนว่าจะพังหรือไม่
แต่ก็ระวังน้ำล้นด้วยนะคับ แล้วที่ปลายสายยางมีก๊อกด้วยยิงดี ผมใช้ก๊อกลมครับมันเล็กใช้สะดวก เปิดแล้วฉีดน้ำเข้าไป
แต่หาสายยางเล็กๆมาสวมที่ก๊อกลมก็ดีครับน้ำจะได้พุ่งแรงขึ้น ผมต่อจากปั้มน้ำโดยตรงน้ำก็เลยแรง จุดไหนที่สามาถเอาสายยางเข้าไปได้
ก็เอาเข้าไปครับแต่ว่าต้องแน่ใจว่าสายยางมันฉีดตรงแผงแอร์ พอดีท่อลมที่ผมถอดออกมามันสามารถเอามือล้วงเข้าไปได้
แต่ว่าคนมือใหญ่อาจจะล้วงเข้าไปไม่ได้พอดีมือผมเล็ก หลังจากฉีดๆๆแล้วก็ฉีดไปซักพักรู้สึกว่ามันน่าจะพอแล้วก้ปิดก๊อกน้ำให้เรียบร้อยแต่ระวังน้ำมันจะล้นออกมาที่ห้องโดยสารด้วยนะคับอย่าฉีดนานให้เว้นช่วงในการฉีดแล้วปล่อยให้น้ำไหลลงท่อระบาย
แล้วเช็ดน้ำที่มันกระเด็นออกมาให้แห้งประกอบพัดลมเข้าไป เสียบปลั๊กให้เรียบร้อยแต่อย่าพเพิ่งประกอบส่วนอืนนะคับแค่เสียบปลั๊กให้พัดลมทำงานได้ แล้วเปิดพัดลมเบอแรงสุดเลย
เปิดทิ้งไว้ซัก5นาที ให้แผงแอมันแห้ง เส็ดแล้วประกอบให้เรียบร้อยอะไรถอดออกมาก็ประกอบเข้าไปให้หมด แล้วเปิดพัดลมอีกซัก2-3นาที
เปิดพัดลมนะคับไม่ได้สตารทเครื่องแล้วเปิดแอร์
เส็ดเรียบร้อยแล้วสตราทเครื่องแล้วเปิดแอร์ ผลประกฏว่า กลิ่นอับหายไป80เปอเซน แล้วเย็นขึ้นกว่าเดิม ตอนนี้ขับรถเปิดแอร์อย่างสบายใจครับกลิ่นอับจากแอร์แทบไม่มีเลย ผมใช้เวลาทำชั่วโมงกว่าๆ ถ้ากัวพังก็อย่าทำครับ แต่ผมทำแล้วไม่พังเลยมาเล่าให้ฟัง แล้วไม่มีรูปให้ดูนะครับ เพาระตอนทำไม่คิดว่ามันจะได้ผลแต่กลับได้ผลดีซะงั้น


 แก้ไขเมื่อ : 13/12/2553 16:04:12

 แก้ไขเมื่อ : 13/12/2553 16:11:03

แสดงความคิดเห็นย่อย