WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามเรื่องการต่อแบตเตอรีเป็น24vคับ
stradaracing
จาก stradaracing
IP:124.120.91.166

พฤหัสบดีที่ , 26/5/2554
เวลา : 12:49

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือผมมีข้อสงสัยนะครับว่า
หากเราจะนำแบตมาต่ออนุกรมกันจากแบต 12v 2ลูก ให้เป็นแบต24v
แต่ลูกแรก75แอมป์ ลูกที่2 100 แอมป์

สามารถที่จะทำได้ไหมครับแล้ว เมื่อต่อเสร็จกระแสจะเหลือเท่าไหร่ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 26/5/2554 12:54:41



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าจะทำย่อมทำได้ครับ แต่ทำแล้วจะดีหรือไม่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
ผมยกตัวอย่างง่าย ๆ ให้ลองคิดดู

เอาถ่านไฟฉายก้อนใหญ่ เอามาต่ออนุกรมกับถ่านไฟฉายก้อนเล็ก เพื่อให้มีแรงดันไฟฟ้า 3 Volts
ถ่านก้อนเล็กความจุมันน้อยกว่า เมื่อใช้ไฟเรื่อย ๆ พลังงานภายในตัวมันย่อมจะหมดเร็วกว่าตัวใหญ่อย่างแน่นอน
แรงดันของมันก็จะลดลง ทำให้แรงดันโดยรวมไม่ถึง 3 Volts ตามที่ต้องการ

เนื่องจากต่ออนุกรม ดัวนั้นคอขวดมันก็ไปอยู่ที่จุดที่แคบที่สุด นั่นหมายความว่ากระแสไฟฟ้ามันขึ้นอยู่กับถ่านก้อนเล็ก

แบตเตอรี่ก็เหมือนกันครับ

ไม่เพียงแต่ตอนจ่ายไฟเท่านั้น ตอนอัดไฟกลับเข้าไปด้วยแรงดัน 24 V (จริง ๆ ต้อง > 24)

1 ไอ้แบตฯตัวเล็ก มันก็ต้องร้อนกว่าแบตฯตัวใหญ่ เพราะความต้านทานภายในมันสูงกว่า
ความร้อนนั้นเกิดจาก กระแสที่ผ่านตัวมันยกกำลังสอง X ความต้านทานภายใน (ตอนจ่ายไฟก็เหมือนกัน คือร้อนกว่า)

2 แบตฯตัวเล็กมันเต็มก่อนที่แบตฯตัวใหญ่จะเต็ม ดังนั้น
- ถ้าแบตฯเล็กเต็ม แล้วดึงไฟออก แบตฯใหญ่ก็จะไม่เต็ม
- ดังนั้นถ้าชาร์จไฟต่อไปเรื่อย ๆ เพื่อให้แบตฯตัวใหญ่เต็ม ก็จะเป็นการเผาแบตฯตัวเล็กไปเรื่อย ๆ
แบตฯตัวเล็กก็จะพังก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 115.67.132.122 พฤหัสบดี, 26/5/2554 เวลา : 15:09  IP : 115.67.132.122   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53891

คำตอบที่ 2
       เท่านั้นยังไม่พอ
พอแบ็ตเล็กจ่ายกำลังจะหมดก่อนไปแล้วถ้ายังไม่หยุดใช้งาน มันจะกลายเป็นดึงพลังงานจากแบ็ตใหญ่ไปชาร์ทกลับขั้วให้แบ็ตก้อนเล็กตอนที่มันแห้งสนิดตามทิศทางของกระแสที่วิ่งผ่านโหลดเข้าขั้วลบ

มันก็พังภายในการใช้ครั้งเดียวเท่านั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 101.108.64.97 พฤหัสบดี, 26/5/2554 เวลา : 21:18  IP : 101.108.64.97   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53904

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณคุณหนุ่มกระโทกและอาจารย์วอนมากคับที่ให้ความกระจ่าง ขอถามต่ออีกนิดนะครับ หากใช้วิธีแรกไม่เข้าท่า
งั้นผมก็ถามวิธีที่2ที่ คิดไว้นั้นคือการใช้แบต12v 100แอมป์ตัวเดียวแล้วนำมาต่อหม้อแปลงไฟให้กลายเป็น24v จะเข้าท่าหรือไม่ครับ
คือสิ่งที่กำลังทำ คือการวางแบตในรถกอล์ฟไฟฟ้าที่ใช้ไฟ24v นะครับ

โดยผมมีแบตอยู่แล้ว2ก้อน เลยถามในคำถามแรก(ได้รับคำตอบแล้ว)
ต่อไปเป็นคำถามที่2 (ในข้อความนี้)

หรือหากมีข้อแนะนำวิธีการอะไรให้ผมนอกจากนี้ ผมก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะนำไปใช้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

stradaracing จาก stradaracing 118.174.211.39 ศุกร์, 27/5/2554 เวลา : 22:27  IP : 118.174.211.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53909

คำตอบที่ 4
       วิธีที่สองเป็นวิธีที่แย่มากครับ Loss มหาศาล และลงทุนสูงมาก

อยากรู้จังว่า ทำไมไม่ใช้แบต 100 A สองลูกเลยล่ะครับ
ถ้าติดในเรื่องพื้นที่ไม่พอวาง หรือไม่ก็ใช้ 90 A สองลูกแทน
เพราะแบต 70A กับ 90 A จะมีขนาด Body เท่ากันคือ D31
กว้าง 173 x ยาว 306 x สูง 204 มม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 111.84.178.80 ศุกร์, 27/5/2554 เวลา : 22:38  IP : 111.84.178.80   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53910

คำตอบที่ 5
       "คิดไว้นั้นคือการใช้แบต12v 100แอมป์ตัวเดียวแล้วนำมาต่อหม้อแปลงไฟให้กลายเป็น24v จะเข้าท่าหรือไม่ครับ"

แบตเป็นไฟกระแสตรงใช้หม้อแปลงไม่ได้คับ ไหม้สถานเดียว(เคยแล้ว5555) ต้องใช้ DC To DC Converter 12v เป็น 24v คับ เคยเห็นภาคจ่ายไฟใน แอมป์รถยนต์ไหมล่ะคับแล้วแอมป์สูงๆขนาดขับมอเตอร์ได้ ก็ไม่รู้มีหรือป่าว

เอาอย่างที่คุณหนุ่มกระโทกแนะนำดีกว่าคับ 90a x2



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 1.46.13.151 เสาร์, 28/5/2554 เวลา : 08:36  IP : 1.46.13.151   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53923

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณอีกครั้งครับกับคุณหนุ่มกระโทกกับคุณkid

ตอบคุณหนุ่มกระโทก คือผมมีแบตอยู่แล้วที่บ้านคับ2ลูกข้างต้น 100A กับ 75A ครับ
สงสัยต้องหา100Aมาเพิ่มอีกลูกตามคำแนะนำแลัวละครับ

ตอบคุณkidครับ ขอบคุณครับที่ผมได้รู้ก่อนลองต่อ ไม่งั้นไหม้แน่เลย ส่วนของในแอมป์ที่เชียงรยคงหายากครับ
คงต้องวิธีคุณหนุ่กระโทกครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

stradaracing จาก stradaracing 118.174.212.99 อาทิตย์, 29/5/2554 เวลา : 20:41  IP : 118.174.212.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53925

คำตอบที่ 7
       ตายละวา ทีแรกผมคิดว่าคุณจะแปลงไปด้วยอุปกรณ์ทางอิเลคทรอนิคส์ไม่คิดว่าจะต่อตรง ๆ
ผมถึงได้บอกว่าต้องลงทุนสูงมาก

ผมมีเรื่องจะเล่าให้ฟังถึงอันตรายของไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่ชอร์ต

เมื่อ 23 ปีที่แล้วผมทำวงจรสวิทช์ชิ่งใช้แบตเตอรรี่สองลูกต่ออนุกรมกัน เป็น 24 V เพื่อแปลงไฟเป็น 220 V
ยุคนั้น MOSFET ที่รับกระแสสูง ๆ ยังไม่มีเหมือนสมัยนี้ จึงจำเป็นต้องใช้ SCR เป็นตัวตัดต่อไฟ

แต่เกิดการผิดพลาดวงจรมันต่อไม่ยอมตัดเพราะผมคำนวณค่าชุด RC ผิด หรือ อุปกรณ์ที่ผมซื้อมามันคุณภาพห่วยก็ไม่ทราบ

สายไฟฟ้าขนาด 50 mm ยาวพอสมควร ไฟลุกติดกลายเป็นถ่านในพริบตาแม้แต่มือผมเองยังชักออกมาไม่ทัน

รถที่เกิดอุบัติเหตุแล้วไฟไหม้ก็เพราะแบตเตอรี่มันชอร์ตนี่แหละครับ ที่ขั้ว + ถึงต้องมียางกันไฟชอร์ตลงตัวถัง
เพื่อป้องกัน



ขอบคุณครับ
จาก : stradaracing(stradaracing) 15/6/2554 8:42:12 [110.169.213.54]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 1.46.87.105 อาทิตย์, 29/5/2554 เวลา : 21:24  IP : 1.46.87.105   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53926

คำตอบที่ 8
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

onv1995 จาก yo1234 115.67.231.147 เสาร์, 16/11/2556 เวลา : 16:49  IP : 115.67.231.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56143

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 7716 คน)