คำตอบที่ 1
       ลุงตุ้ย (จุลศิริ วิริยศิริ) ลูกชาย ดร.สรรพสิริ วิริยศิริ....คนไทยหัวใจเต็มร้อย ร่วมสืบทอดเจตนรมณ์จากคุณพ่อ ถึงแม้นจะไม่ได้กินเงินเดือนการรถไฟ แต่ยอมทุ่มเทให้กับประวัติศาสตร์รถไฟไทย อย่างมุ่งมั่น......คนรถไฟ รู้สึกอะไรกันบ้างมั๊ย ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมเป็นเพียงแค่คนชอบถ่ายภาพ ที่ไปสัมผัสมาแล้วเอาภาพมาแบ่งปันกันเท่านั้น....ส่วนรายละเอียด + เรื่องราวในอดีตจนปัจจุบัน คงต้องรบกวน อ.วอน และเพื่อนสมาชิก ช่วยเสริมกันด้วยน๊ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       นอกจากจะมีรถไฟโบราณ แล้วยังมีรถรางโบราณด้วยครับ ....เชื่อว่าหลายท่านคงไม่เคยนั่ง มีโอกาสอยากให้ไปสัมผัสของจริงกันครับ

ชมภาพพิพิทธภัณฑ์รถไฟไทย....ผ่านมุมมองคนชอบถ่ายภาพได้ที่นี่ครับ

http://www.weekendhobby.com/board/photo/Question.asp?ID=25895>

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ร่วมด้วยช่วยกันครับ หอฯ จะเปิดต่อไปอีกสองเดือนเท่านั้น ผมเคยร่วมกับลุงสรรพศิริมาตั้งแต่ตั้งพิพิธภันฑ์รถไฟครั้งแรกเมื่อยี่สิบปีก่อน เจอกับปัญหามากมายทั้งตัว รฟท เองและสหภาพ

ในต่างประเทศเขามีที่เก็บรถไฟเก่าเกือบทุกเมือง คนที่นั่นจะรักษารถไฟไว้เป็นอย่างดีเพราะมันผูกพันกับเขามาตั้งแต่ครั้งยังเด็กหรือหนุ่มสาว

พอมันปลดระวางก็จะหาที่พักให้จอดแล้วทำให้มันอยู่ในสภาพใช้งาน ถึงวันรำลึกก็เอามาวิ่งให้คนนั่งให้รู้ว่าสมัยพ่อหรือปู่เขาใช้การเดินทางบนรถไฟแบบไหน คนที่ยังเกิดทันก็จะกลับมานั่งแล้วคิดถึงวันเก่าๆที่เคนใช้มันเดินทาง

สหภาพรถไฟและการรถไฟน่าจะสำนึกบุญคุณรถไฟเก่าบ้างที่เกาะรถไฟกินเลี้ยงตัวมาตลอดชีวิตแต่ไม่เคยเหลียวแลแม้จะหาที่จอดให้คนเข้ามาภูมิใจกับสิ่งที่เป็นประวัติศาสตร์ของตัวเอง

ผมร่วมสู้มาตั้งแต่สมัย อ.สรรพศิริ จนหมดแรงกับ รฟท และสหภาพแล้ว แต่ถ้าถึงกับต้องยุบประวัติศ่สตร์ของตัวเองทิ้งไปอย่างไม่ใยดีงานนี้ผมเอาด้วย ผมจะจัดทัวร์รวมคนในโลกไซเบอร์ทั้งบนเว็บที่นี่และพันทิป รวมถึงบนบนเฟสบุค ออกไปเที่ยวเพื่อรำลึกประวัติศาสตร์อีกครั้งก่อนจะจบลง

จะเอาเรื่องส่งไปให้สื่อทีวีทั้งเรื่องเล่าเช้านี้และคุณกนก และรายการอื่นๆออกไปกับพวกเราด้วย ถ้าหนังหน้าของ รฟท.และสหภาพไม่หนาเกินไปนักควรจะคิดได้ว่าคนนอกเดือดร้อนช่วยกันรักษาประวัติศาสตร์ของหน่วยงานตัวเอง แต่ตัวเองกลับไม่ช่วยแล้วยังจะยุบเอาพื้นที่ไปทำประโยชน์อย่างอื่นอีก


ในรูปเป็นรถไฟขบวนแรกของคาวาฟูจิโก อายุแปดสิบปีที่คนทั้งเมืองเก็บเอาไว้เป็นความภุมิใจของเมืองเล็กๆที่สร้างทางรถไฟข้ามเขาหลายลูกจนให้ลูกหลานได้ออกมาสู่ตัวเมืองเล่าเรียนและค้าขายกับเมืองภายนอกได้สะดวกกว่าต้องใช้ม้าข้ามภูเขาเขาออกมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อีกลิงค์หนึ่งครับของชุมชนชาวหว้ากอ เว็บพันทิป

http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X10607680/X10607680.html

เราจะสู้เพื่อประวัติศาสตร์ของเราร่วมกับพวกเขาเพื่อนๆในโลกไซเบอร์หรือเปล่า


ลูกเอยหลานเอ๋ยลุงอยากเล่า ประวัติศาสตร์ชาติเราแต่หนไหน
รวมจิตรวมเลือดเนื้อเพื่อชาติไทย กว่าจะพัฒนาได้แสนลำเค็ญ
ใจลุงนั้นอยากทำให้ไปตลอด แต่ชีวิตไม่รู้จะอยู่รอดนานแค่ไหน
จึงอยากให้สืบทอดสานกันไป เรียนเก่าเพื่อใหม่ให้ยั่งยืน

หนนี้ยามนี้ลุงเหนื่อยล้า ทั้งเรี่ยวเเรงโรยราตามอายุขัย
ขอเพียงแค่น้ำหนึ่งกำลังใจ เพื่อเก็บมรดกเอาไว้ให้ลูกดู
ถึงแม้นวันนี้เก็บไม่ได้ ก็อย่าให้เรื่องหายให้ลูกนึกถึง
ให้จดจำติดใจให้ตราตรึง ว่าวันหนึ่งเราเคยพัฒนา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       กำลังใจมาแล้วครับ อ.วอน

ความคิดเห็นที่ 236

สวัสดีคะ ดิฉันชื่อเอ เป็นผู้สื่อข่าวรายการสถานีประชาชนไทยพีบีเอสหรือไอทีวีเดิมนั้นแหละคะ ก่อนนี้นี้โพสไปแต่พอมาอ่านเหมือนมีคนลบ แต่ไม่เป็นไรคะเขียนอีกรอบก็ได้คะ ดิฉันสนใจนำเสนอเรื่องนี้เป็นข่าวให้นะคะแต่คงต้องขอความร่วมมือให้ทุกท่านช่วยด้วยนะคะ อยากให้มีการรวมกลุ่มให้เราสัมภาษณ์นะคะ ว่าสถานที่ประวัติศาสตร์แห่งนี้หากไม่อนุรักษ์ไว้ให้คนรุ่นหลังดูมันเป็นสิ่งที่ไม่เหมาะ สมควรที่ผู้บริหารการรถไฟต้องลุกขึ้นมาดูแลใส่ใจมากกว่าคิดทำลาย ถ้าคุณอยากเรียกร้อง ดิฉันจะเป็นสื่อกลางให้คะ ติดต่อมานะคะโทร0895900181/027902000fax027902089email //arimaru123456@hotmail่.com

อ.วอน เป็นผู้ร่วมอุดมการณ์ตั้งแต่ ดร.สรรพศิริ วิริยศิริ ....ช่วยกลั่นกรอง และรวบรวมปัญหาของพิพิทธภัณฑ์ฯ แล้วจัดส่งให้สื่อหน่อยครับ ช่วยทำสำเนาไว้หลาย ๆ ชุด ให้เพื่อนพ้องน้องพี่ในโลกไซเบอร์ ช่วยกันคนละไม้ คนละมือครับ

โชคดีที่คัดลอก คคห. นี้ที่พันทิพ มาแปะไว้ที่นี่ก่อน..ตอนนี้โดนลบไปแล้ว...ผมไม่เข้าใจผู้ดูแลบอร์ด จาก : mop(mop) 6/6/2554 6:18:41 [58.8.150.192] บอดร์พันทิพ เหมือนกัน...ว่าเรื่อ่งแบบนี้ทำไมไม่ช่วยกันกระจายข่าว ...เซ้งงงง จาก : mop(mop) 6/6/2554 6:19:23 [58.8.150.192] ลบเพราะ มีเบอร์โทรในกระทู้ ครับ ลุงmop จาก : nit7(nit7) 6/6/2554 11:36:36 [223.206.56.107]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมเป็นพนักงานรฟ.คัวเล็กๆคนหนึ่ง ขอบอกว่าอย่าไปหวังอะไรกับผู้บริหาร รฟ.ถ้าไม่มีผลประโยชน์ดีแต่เดินตามก้นนักการเมือง เป็นกำลังใจให้สู้ครับ

ขอบคุณลุงหม่อม มากครับ ทิ้งเมล์เอาไว้ให้หน่อยก็ดีครับ อาจจะมีเรื่องปรึกษาบางเรื่องครับ จาก : mop(mop) 6/6/2554 6:20:15 [58.8.150.192]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       สวัสดีครับพี่ ๆ ทุกท่าน ผมเห็นภาพ และได้ยินเรื่องราวจากหลาย ๆ สื่อบอกตามตรงว่าน้ำตามันไหล ผมเป็นคนโคราชโดยกำเนิดแค่หน้าสถานีรถไฟที่โคราช มีหัวรถจักรรุ่นเก่าจอดอยู่หน้าสถานี ผมก็ดีใจที่ได้ดูของเก่า ๆ ตามประสาเด็ก ปัจจุบันไม่ทราบว่ายังอยู่หรือเปล่า มาถึงเรื่องของหัวข้อกระทู้ ยิ่งดูยิ่งเศร้าใจ รัฐบาลน่าจะมีงบเหลือพอที่จะเก็บของที่ควรจะเก็บไว้ให้ลูกหลานดูบ้าง เงินเดือนก็ไม่จ่ายของก็ไม่เก็บ อย่าเห็นแก่ตัวกันมากเลยครับ พูดไปเดี๋ยวยาว ขอเป็นแรงใจให้อีก 1 เสียง เอาไงเอากัน ว่าง ๆ จะไปหาลุงตุ้ย

ขอบคุณมากครับ...ดีใจที่มีคนรู้สึกเป็นห่วงแบบนี้ครับ จาก : mop(mop) 6/6/2554 6:21:04 [58.8.150.192]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ใจเย็น ๆ ครับ

ตอนนี้กำลังคุยกับ อ.วอน กันอยู่ว่าพวกเราชาวweekendhobby ห้องพลังงานฯ ควรจะยื่นมือช่วยทางไหนได้บ้าง

ขั้นแรกคงต้องศึกษา + วิเคราะปัญหาอย่างละเอียดก่อน

จากนั้นจะดำเนินการอย่างไร ค่อยวางแผนกันต่อไปครับ

ได้เรื่องความคืบหน้าอย่างไร จะมาแจ้งให้เพื่อนสมาชิกทราบครับ

ผมในฐานะสมาชิกห้องกล้อง สิ่งที่จะทำได้แน่ ๆ เลยก็คือ การไปบันทึกภาพความทรงจำทุกแง่มุม แล้วช่วยกันกระจายถ่ายทอดเรื่องราว ไปให้ได้มากที่สุดครับ

จากนั้นใครมีแผน / ช่องทาง อย่างไรค่อยมาคิดร่วมกันอีกครั้งนึงครับ

ถึงวันนั้นอยากให้พวกเรา รวมพลังแห่งสังคมโลกไซเบอร์ให้เต็มที่ครับ.....ภาครัฐ และเอกชนทั่วไปจะได้รู้ว่า มีคนที่รักและหวงแหนสิ่งที่คนบางกลุ่มไม่ให้ความสนใจใยดีมาโดยตลอด

ท้อได้ แต่อย่าถอยครับ

โปรดรอกันก่อนน๊ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X10607680/X10607680.html

ความคิดเห็นที่ 257

สมเด็จพระเทพฯพระองค์ท่านทรงมีกำหนดการที่จะไปเยี่ยมชมหอเกียรติภูมิรถไฟก่อนที่ผมจะเอาเรื่องมาโพสในพันทิพย์ครับ
วันนี้ผมก็เข้าไปเยี่ยมลุงตุ้ยมาเหมือนกันครับ ผมเองก็อยากจะช่วยลุง ก็เลยเข้าไปเพื่อที่สอบถามปัญหาให้เข้าใจมากกว่าเดิม ปัญหาที่ว่าคือ ยุทธภัณฑ์(อาคาร หัวจักร ราง อุปกรณ์ทุกชนิด)ทั้งหมดนั้นเป็นของการรถไฟ ซึ่งทางชมรมคนรักรถไฟได้ขอยืมจากการรถไฟมาจัดแสดงและดูแลรักษาเท่านั้นเอง และในตอนนี้ทางรถไฟเองก็ได้ขอคืนยุทธภัณฑ์ ทั้งหมดเนื่องจากคุณลุงได้นำโค้กมาขาย คุณลุงเองก็ยอมรับในข้อนี้ จึงอยากจะขอซื้อยุทธภัณฑ์(มรดกชาติ) เพื่อนำไปทำพิพิธภัณฑ์ไว้ให้ลูกหลานดูโดยใช้ทุนทรัพย์จากผู้บริจาค ซึ่งไม่มีข้อผูกมัดใดๆทั้งสิ้น ซึ่งคุณลุงเองก็เคยทำหนังสือขอร้องเรียนให้ทางการรถไฟสร้างพิพิฒภัณฑ์มาโดยตลอดแต่ก็ไม่มีหนังสือใดๆจากผู้ว่าการรถไฟตอบรับมาเลยสักที
ลุงตุ้ยบอกว่าตั้งแต่ที่เปิดหอเกียรติภูมิรถไฟมา มีหนังสือมาถึงคุณลุงเพียงสองฉบับคือ หนึ่ง ให้ยืม สอง ไล่ออก แม้แต่คราที่พระเทพฯท่านจะสเด็จ ทางการรถไฟก็ได้ส่งคนเข้ามาที่อาคารนี้ แต่คนที่ส่งมานั้นยังไม่รู้เลยว่าใครเป็นคนดูแลอาคารหลังนี้(คิดดูแล้วกันว่าทำงานกันยังไง เข้าไปในสถานที่ของหน่วยงานอื่นแต่ไม่ติดต่อนัดหมาย หรือสอบถามข้อมูลของผู้ดูแล)

ที่คุณลุงนั้นอยากจะให้การรถไฟมีพิพิธภัณฑ์ ก็ไม่ได้หวังผลประโยชน์ใดๆเลย คุณลุงยังอยากจะพักเสียมากกว่าเพราะตอนนี้โรคภูมิแพ้ซึ่งเป็นกรรมพันธิ์ของลุงตุ้ยได้ส่งผลต่อร่างกายของลุงแล้ว ลุงตุ้ยบอกว่าเมื่อสมเด็จพระเทพแสด็จมาแล้วลุงตุ้ยก็จะกราบทูลเรื่องราวทั้งหมดและก็จะพักรักษาตัว คงมาที่หอเกียรติภูมิรถไฟบ้างนานๆครั้ง
การเกิดพิธภัณฑ์ขึ้นไม่ว่าใครจะเป็นผู้ควบคุมดูแลก็เกิดผลดีทั้งนั้น เพราะกฏของพิพิธภัณฑ์ จะเป็นสิ่งที่คอยคุ้มครองยุทธภัณฑ์ต่างๆของการรถไฟเอง ทำให้เราจะไม่ต้องเสียหัวรถไฟโบราณไปด้วยการตัดเป็นเศษเหล็กอีกต่อไป การจัดทำพิพิธภัณฑ์จะขึ้นอยู่กับอำนาจและงบประมาณว่าการรถไฟจะอนุมัติหรือไม่

การรถไฟนั้นเป็นองค์กรอิสระที่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับหน่วยงานใด มาตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 6 ทำให้ไม่มีหน่วยงานใดเข้าไปแทรกแทรงหรือกำหนดงบประมาณได้(ยิ่งใหญ่มาก) อาจจะเกี่ยวข้องกับกระทรวงคมนาคมแต่ก็มีเหตุผลบางประการที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไม่มาจัดการปัญหา หากอยากทราบข้อมูลก็ให้เข้าไปสอบถามที่ลุงตุ้ยได้

ลุงตุ้ยบอกว่าเป็นการยากมากที่จะเข้าไปพูดคุยเรื่องการอนุรักษ์กับการรถไฟได้เพราะการรถไฟนั้นคิดถึงอย่างเดียวนั้นคือเรื่อง...(ลุงก็ไม่ได้พูดอะไร ผมก็ไม่ไพูดอะไร )

หากการรถไฟไม่จัดทำพิพิธภัณฑ์ ลุงตุ้ยก็ไม่อยากฟ้องร้องเพราะ ไม่อยากขึ้นโรงขึ้นศาล ตอนนี้อายุก็ปาไป 64 แล้ว(ลุงตุ้ยชอบบอกว่า 46 ^^ ) และก็ยังมีอาการป่วยอยู่
ลุงตุ้ยบอกว่าถ้าเกิดจะมีคนช่วยในการร้องเรียนกดดันให้การรถไฟเปิดพิพิธภัณฑ์ ก็มีข้อมูลให้เต็มที่


ส่วนเรื่องการพัฒนาของการรถไฟนั้นขึ้นอยู่กับการจัดสร้างพิพิธภัณฑ์เช่นกันเพราะเมื่อสร้างพิพิิธภัณฑ์ก็ต้องมีการศึกษาประวัติคว่ามเป็นมา รื้อฟื้นข้อมูลเก่าๆขึ้นมาศึกษา ซึ่งตัวผมคิดว่า หากเรามองเห็นเส้นทางเหล่านั้นแล้วอย่างน้อยคงจะมีความละอายและจะต้องมีการพัฒนาขึ้นอย่างแน่นอน

ช่วงนี้ลุงตุ้ยจะทำความสะอาดปรับปรุงพระแท่นที่ประดิษฐานรูปจำลองของเสด็จพ่อ ร.๕ หากใครมีเวลาว่างก็สามารถเข้าไปช่วยลุงตุ้ยได้นะครับ

อีกหนึ่งเรื่องเป็นเรื่องของ"ชมรมเรารักรถไฟ"
ผมเชื่อว่าในที่นี้คงจะมีหลายๆคนที่รักและมีประสบการณ์ต่างๆมากมายกับรถไฟ และที่น่าจะเป็นสมาชิกในชมรมนี้มากที่สุดก็น่าจะเป็นคนที่ทำงานการรถไฟเอง แต่ปรากฏว่าคนที่มีอายุน้อยที่สุดในชมรมนี้ก็คือลุงตุ้ยเอง!! ซึ่งไม่มีผู้สืบสานชมรมนี้อีกต่อไปแล้วเพราะลุงก็บอกผมว่าจะมีใครที่สามารถมานั่งดูแลรถไฟได้แบบนี้อีกไม่มีทั้งค่าจ้าง ไม่มีเบี้ยเลี้ยงใดๆ และจะเอาเวลาไหนมาทำ บัณฑิตทั้งหลายแหล่เยาวชนทั้งหลายแหล่จะมีใครมั้ยที่เข้ามาดูแลได้ตลอด ซึ่งก็ไม่เคยมีเลย ผมเลยคิดว่าอยากจะขอความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องชมรมเรารักรถไฟนี้ว่าจะมีการสานต่อประการใด ส่วนตัวผมเองคิดว่าพวกเราคนไทยนี่แหละน่าจะเป็นสมาชิกของชมรมนี้เพราะจะเป็นชมรมที่คอยให้ความรู้และติดตามข่าวคราวการพัฒนาต่างๆของการรถไฟ เราจะได้รู้เท่าทันและคอยดูแลสมบัติขของชาติด้วยการประชาสัมพันธ์ข่าวสารเหล่านี้อย่างค่อนข้างเป็นทางการได้ ซึ่งการเกิดชมรมนั้นแน่นอนต้องมีทุนหากรวมกันได้คนละนิดละหน่อยแต่มีสมาชิกหลายๆคนแล้วก็จะสามารถเป็นชมรมที่มีบทบาทได้เช่นกัน


http://www.pantip.com/cafe/camera/topic/O10641494/O10641494.html
ตามลิงค์นี้ก็มีผู้ที่จะช่วยให้เกิดรูปธรรมขึ้นมาซึ่งผมก็เป็นคนตัวเล็กๆที่ยินดีให้ความร่วมมือครับ
ผมอยากจะขอความคิดเห็นจากพี่ๆเพื่อนๆน้องๆในพันทิพย์ด้วยนะครับว่า เราควรจะทำกับสมบัติของชาติที่เราไม่มีอำนาจในการดูแลนี้อย่างไรดี ผมไม่อยากให้เพียงแต่บ่นระบายการรถไฟเท่านั้นครับ ผมเข้าใจว่ามันอัดอั้นผมเองก็แอบบ่นแต่อยากให้ความเห็นเหล่านี้เป็นจุดเล็กๆในการพัฒนาชาติของเรากันต่อไปอย่างน้อยก็ทำให้เราไม่ได้คำนึงถึงผลประโยชน์แต่ตนเอง ขอบคุณครับ

แก้ไขเมื่อ 06 มิ.ย. 54 00:39:43

แก้ไขเมื่อ 06 มิ.ย. 54 00:15:27

จากคุณ : norimishi (norimishi)
เขียนเมื่อ : 6 มิ.ย. 54 00:08:08


เครดิต คุณ : norimishi ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ช่วยกันจุดกระเเสของประเด็นนี้ให้ติดครับ

" เพราะหากจะรอการช่วยเหลือจากทางการยากเเน่ ๆ ครับ "

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ผมส่งเข้าสื่อไปแล้วครับ ปรากฎว่าสื่อรู้เรื่องก่อนหน้าหมดแล้ว

กำลังรอว่าผลจะออกมาเป็นอย่างไร ผมไม่สนใจว่าลุงตุ้ยจะอยู่หรือไป แต่ผมสนใจว่ารถไฟเก่าจะอยู่หรือไปมากกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ข่าวดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       .

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       สุดยอดเลย ขอรับทุกท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
      
เคยอ่านเรื่องลุงตุ้ย... จากนิตยสารสักเล่ม (น่าจะเป็น Up date... รึเปล่า) มานานเอาเรื่อง ...ตอนนั้ ยังไม่ทำงานด้วยซ้ำไปมั๊งครับ ยังนึกไม่ออกในตอนนั้น ว่าจะเข้าไปมีส่วนช่วยยังไง???....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       เมื่อวานสาย ๆ เพิ่งไปเดินเก็บภาพเพิ่มเติมอีกสักหน่อย...คุยกับลุงตุ้ยเบื้องต้น ท่านบอกว่ายินดีมาก ถ้ามีคนอื่น หรือใครก็ได้รับไปทำต่อ แต่ไม่อยากให้ถูกเอาไปทำลาย ชั่งกิโลขายน่ะครับ (ประมาณนั้น)

ก่อนกลับ มีรายการทีวี เข้าไปเก็บภาพแล้วสัมภาษณ์ลุงตุ้ย แล้วครับ

....สุดยอดความเท่ห์ ..โดยเฉพาะกับเด็กคลั่งไคล้จักรกลอย่างผม จาก : kz wanzer(kz wanzer) 8/6/2554 17:43:04 [182.52.65.241] โอ.....ไม่เคยเห็นครับ...เอาอีกครับพี่ จาก : sudjarid(sudjarid) 11/6/2554 11:20:49 [203.144.198.242]   แสดงความคิดเห็นย่อย